鲍文光：新能源汽车共享模式未来将更快发展

2015年1月24日，由GNEV官方组织主办、第一电网承办的2014全球新能源汽车大会（GNEV2014）在天津隆重开幕，主题为“重新定义汽车”。新洋电动汽车科技有限公司有限公司总经理鲍文光发表主题演讲，表示汽车应该从原来的所有权转变为使用权。

鲍文光，新大洋电动车技术有限公司有限公司总经理。

鲍文广说，回顾昨天，从1886年梅赛德斯-奔驰发明汽车，到1913年福特普及汽车，再到1933年丰田确立现代汽车概念。现在，重新定义汽车将为新能源汽车带来创新发展。

“2006年，新海洋开始成为一种新能源汽车。当时，它想从顶部设计来解决定位问题。当时，传统汽车有SUV和传统公交车。新海洋为自己做了顶层设计，创建了一个新的类别，创建了新的行业，即城市微型纯电动汽车。如果你想做这件事，你应该从顶部开始，从细分市场开始做。给出了一个技术定义。新能源汽车要从正面设计，轻量化、小型化，也要向智能化、互联网化方向发展。从市场角度来看，我们认为新能源汽车是一个增量市场，这是我们对新能源汽车的定义。”鲍文广说。

鲍文广认为，汽车应该从原来的所有权转变为使用权。他说：“未来共享汽车的模式会走得更远。我们可以设置早上醒来带你去上班时，汽车在20分钟后在楼下等你。在上班的路上，我们可以收发电子邮件和处理事情。我们可以在上班时设置，15分钟后下班。打开空调，在办公室楼下等我，然后带我去。”家这是未来汽车发展的典范。"

新能源是一个新产业，一棵小树苗，是一个百花齐放、百家争鸣、各显神通的时代。鲍文广表示，无论是高端车还是低端车，都在为新能源汽车产业而战。2015年1月24日，由GNEV官方组织主办、第一电网承办的2014全球新能源汽车大会（GNEV2014）在天津隆重开幕，主题为“重新定义汽车”。新洋电动汽车科技有限公司有限公司总经理鲍文光发表主题演讲，表示汽车应该从原来的所有权转变为使用权。

鲍文光，新大洋电动车技术有限公司有限公司总经理。

鲍文广说，回顾昨天，从1886年梅赛德斯-奔驰发明汽车，到1913年福特普及汽车，再到1933年丰田确立现代汽车概念。现在，重新定义汽车将为新能源汽车带来创新发展。

“2006年，新海洋开始成为一种新能源汽车。当时，它想从顶部设计来解决定位问题。当时，传统汽车有SUV和传统公交车。新海洋为自己做了顶层设计，创建了一个新的类别，创建了新的行业，即城市微型纯电动汽车。如果你想做这件事，你应该从顶部开始，从细分市场开始做。给出了一个技术定义。新能源汽车要从正面设计，轻量化、小型化，也要向智能化、互联网化方向发展。从市场角度来看，我们认为新能源汽车是一个增量市场，这是我们对新能源汽车的定义。”鲍文广说。

鲍文广认为，汽车应该从原来的所有权转变为使用权。他说：“未来共享汽车的模式会走得更远。我们可以设置早上醒来带你去上班时，汽车在20分钟后在楼下等你。在上班的路上，我们可以收发电子邮件和处理事情。我们可以在上班时设置，15分钟后下班。打开空调，在办公室楼下等我，然后带我去。”家这是未来汽车发展的典范。"

新能源是一个新产业，一棵小树苗，是一个百花齐放、百家争鸣、各显神通的时代。鲍文广表示，无论是高端车还是低端车，都在为新能源汽车产业而战。

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