近日,在电动汽车100强论坛委员会上,南京金龙董事长黄洪生透露,2014年,南京金龙纯电动公交车销量超过1800辆,跻身纯电动公交车销售前三。新能源汽车目前占南京金龙产销的90%,未来将继续上升至95%以上。依托中国新能源汽车市场的快速增长,南京金龙计划在三年内实现100亿产值的目标。
南京金龙董事长黄洪生
据黄洪生介绍,南京金龙的目标是聚焦三大领域:第一是纯电动公交车领域,包括纯电动公交车和中型城乡公交车。交通部提到,我国有50万辆城市公交车,到2020年基本全部被新能源公交车取代。由于周期通常为八年,预计八年后,中国将有50万辆新能源公交车,而且还会有一些增量。第二个是针对企业市场,对应的是这种10到16个座位的轻型商用车。这个市场完全电气化了。市场存量预计为500万台,年增量预计为80万台。三是纯电动物流车领域。目前,每年有300万辆燃油物流车。面对整个市场的纯电动化趋势,南京金龙计划在三年内实现80亿至100亿的营业额。
论坛上,黄洪生、南京永达金乘用车事业部总经理王先锋、南京金龙轻型车事业部总总经理董兆志、南京金龙轻车事业部副总经理秦旭军,等高级别团队集体出席论坛,讨论新能源客车市场及南京金龙相关话题。
黄洪生认为,汽车时代的互联网制造业也需要跨界思考,只有这样才能转型为新能源汽车。因此,南京金龙成立了一支“跨界”团队。独立汽车品牌的王险峰和一线品牌企业的董兆志、秦旭军代表着汽车的根基。从IT和家电行业来看,它们代表着智能化和电气化。这两个方面的跨界结合有望重新定义汽车。近日,在电动汽车100强论坛委员会上,南京金龙董事长黄洪生透露,2014年,南京金龙纯电动公交车销量超过1800辆,跻身纯电动公交车销售前三。新能源汽车目前占南京金龙产销的90%,未来将继续上升至95%以上。依托中国新能源汽车市场的快速增长,南京金龙计划在三年内实现100亿产值的目标。
南京金龙董事长黄洪生
据黄洪生介绍,南京金龙的目标是聚焦三大领域:第一是纯电动公交车领域,包括纯电动公交车和中型城乡公交车。交通部提到,我国有50万辆城市公交车,到2020年基本全部被新能源公交车取代。由于周期通常为八年,预计八年后,中国将有50万辆新能源公交车,而且还会有一些增量。第二个是针对企业市场,对应的是这种10到16个座位的轻型商用车。这个市场完全电气化了。市场存量预计为500万台,年增量预计为80万台。三是纯电动物流车领域。目前,每年有300万辆燃油物流车。面对整个市场的纯电动化趋势,南京金龙计划在三年内实现80亿至100亿的营业额。
论坛上,黄洪生、南京永达金乘用车事业部总经理王先锋、南京金龙轻型车事业部总总经理董兆志、南京金龙轻车事业部副总经理秦旭军等高级别团队集体亮相……
我将讨论新能源公交车市场和南京金龙的相关话题。
黄洪生认为,汽车时代的互联网制造业也需要跨界思考,只有这样才能转型为新能源汽车。因此,南京金龙成立了一支“跨界”团队。独立汽车品牌的王险峰和一线品牌企业的董兆志、秦旭军代表着汽车的根基。从IT和家电行业来看,它们代表着智能化和电气化。这两个方面的跨界结合有望重新定义汽车。
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