在首届中国电动汽车百人会论坛上，受邀发言的北汽集团董事长徐和谊透露，2014年，北汽新能源纯电动汽车订单超过7200辆，出货量5510辆，成为国内首家销售的纯电动汽车公司，并计划在2016年推出续航里程400公里的高端纯电动汽车。到2020年，北汽新能源将成为技术实力最强、产业规模最大、产业链最完整的新能源汽车研发生产基地。有了这样的成绩和信心，徐和谊认为，北汽新能源在纯电动汽车的发展上做对了四件事。
北汽集团董事长徐和谊
纯电动发展战略指明方向
自2009年以来，北汽集团一直在开发新能源汽车。从初期开始，它就在乘用车领域坚持纯电动驱动的技术路线，这既是基于企业自身技术条件的选择，也是根据北京市政府建设绿色之都的需要确定的技术路线。在此背景下，北汽优先发展纯电动汽车，成立了国内首家新能源汽车股份制企业，将现有技术、产品和产能储备迅速转化为满足市场需求的产品。北汽新能源发展纯电动汽车的企业战略与国家战略紧密结合，为纯电动汽车发展奠定了坚实基础。
成为受用户欢迎的全国性电动汽车。
北汽新能源一直是市场需求中的纯电动汽车，这是徐和谊在销量上取得突破的另一个关键因素。徐和谊表示：“无论是低端还是高端，无论是家用、商务还是公共交通，只要有市场需求，北汽都会开发生产。”。北汽新能源不仅考虑产品是否采用最先进、最前沿的技术，而且在安全性、可靠性、便利性和综合成本等方面努力提出解决方案。2014年，北汽新能源仅销售E150EV和威旺307EV两款纯电动汽车，但它们涵盖了出租车、家用和物流微型乘客的需求，且性价比高，符合国情，深受市场欢迎。
巴威EV200
全球资源由我们支配。
整合国内外先进技术资源，打造具有全球视野的世界级产品。通过积极走出去的战略，北汽新能源与国内外先进企业开展了多种形式的技术合作，以拓展发展空间，换取中国纯电动汽车行业的巨大创新。自2013年以来，北汽先后控股美国硅谷设计公司Atieva，并与韩国SK集团和德国西门子两家世界500强公司进行合资合作，为北汽纯电动汽车设计、开发和生产成套产品。这些优质资源的整合为相对快速的发展提供了许多好处。
大象也擅长跳舞。
积极拥抱互联网，运用互联网思维推动北汽的制度创新和产业转型升级，也为北汽新能源的发展注入了源源不断的活力。徐和谊认为，电动汽车不仅需要好的产品，还需要良好的基础设施、良好的商业模式和良好的售后服务。在业务运营方面，北汽新能源引入互联网思维，与京东商城合作开发线上营销，建立新能源汽车加盟体验店，与富士康成立分时租赁公司，设立充电事业部，拓展汽车销售和租赁的延伸体系。所有这些创新尝试都渗透到了组织、渠道和品牌服务中，线上线下相结合，形成了完整的销售链条。
北汽新能源公司总经理郑刚表示，传统制造企业就像大象一样。如何借助互联网思维让大象起飞是现在的一个重要问题。北汽新能源总是带着用户……
s为核心，设计并驱动集成与创新，在深入理解和挖掘用户需求和痛点的基础上，重新定义汽车。对此，国家“863”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明深表赞同。他认为互联网公司和汽车制造商之间的碰撞是一种资源整合，“所以我认为这是一件好事，我真的认为这是件好事”。
业内人士表示，本次论坛在某种意义上是对新能源汽车发展的总结和展望。正如科技部部长万钢所说：“机遇期就是窗口期。如果我们抓住窗口，这个机会就是发展的机会；
如果我们错过了窗口，这个机会可能会成为一个挑战“。北汽新能源提出的创新发展的成功模式可能会给汽车领域和整个汽车社会带来更多思考，并对未来电动汽车的发展产生深远影响。在首届中国电动汽车百人会论坛上，受邀发言的北汽集团董事长徐和谊透露，2014年C的新能源纯电动汽车订单超过7200辆，出货量5510辆，成为国内首家销售的纯电动汽车公司，并计划在2016年推出续航里程400公里的高端纯电动汽车。到2020年，北汽新能源将成为技术实力最强、产业规模最大、产业链最完整的新能源汽车研发生产基地。有了这样的成绩和信心，徐和谊认为，北汽新能源在纯电动汽车的发展上做对了四件事。
北汽集团董事长徐和谊
纯电动发展战略指明方向
自2009年以来，北汽集团一直在开发新能源汽车。从初期开始，它就在乘用车领域坚持纯电动驱动的技术路线，这既是基于企业自身技术条件的选择，也是根据北京市政府建设绿色之都的需要确定的技术路线。在此背景下，北汽优先发展纯电动汽车，成立了国内首家新能源汽车股份制企业，将现有技术、产品和产能储备迅速转化为满足市场需求的产品。北汽新能源发展纯电动汽车的企业战略与国家战略紧密结合，为纯电动汽车发展奠定了坚实基础。
成为受用户欢迎的全国性电动汽车。
北汽新能源一直是市场需求中的纯电动汽车，这是徐和谊在销量上取得突破的另一个关键因素。徐和谊表示：“无论是低端还是高端，无论是家用、商务还是公共交通，只要有市场需求，北汽都会开发生产。”。北汽新能源不仅考虑产品是否采用最先进、最前沿的技术，而且在安全性、可靠性、便利性和综合成本等方面努力提出解决方案。2014年，北汽新能源仅销售E150EV和威旺307EV两款纯电动汽车，但它们涵盖了出租车、家用和物流微型乘客的需求，且性价比高，符合国情，深受市场欢迎。
巴威EV200
全球资源由我们支配。
整合国内外先进技术资源，打造具有全球视野的世界级产品。通过积极走出去的战略，北汽新能源与国内外先进企业开展了多种形式的技术合作，以拓展发展空间，换取中国纯电动汽车行业的巨大创新。自2013年以来，北汽先后控股美国硅谷设计公司Atieva，并与韩国SK集团和德国西门子两家世界500强公司进行合资合作，为北汽纯电动汽车设计、开发和生产成套产品。这些优质资源的整合为相对快速的发展提供了许多好处。
大象也擅长跳舞。
积极拥抱互联网，运用互联网思维推动北汽的制度创新和产业转型升级，也为北汽新能源的发展注入了源源不断的活力。徐和谊认为，电动汽车不仅需要好的产品，还需要良好的基础设施、良好的商业模式和良好的售后服务。在业务运营方面，北汽新能源引入互联网思维，与京东商城合作开发线上营销，建立新能源汽车加盟体验店，与富士康成立分时租赁公司，设立充电事业部，拓展汽车销售和租赁的延伸体系。所有这些创新尝试都渗透到了组织、渠道和品牌服务中，并结合在一起……
线上线下形成完整的销售链条。
北汽新能源公司总经理郑刚表示，传统制造企业就像大象一样。如何借助互联网思维让大象起飞是现在的一个重要问题。北汽新能源始终以用户为核心，设计和驱动融合创新，在对用户需求和痛点的深入理解和挖掘基础上，对汽车进行重新定义。对此，国家“863”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明深表赞同。他认为互联网公司和汽车制造商之间的碰撞是一种资源整合，“所以我认为这是一件好事，我真的认为这是件好事”。
业内人士表示，本次论坛在某种意义上是对新能源汽车发展的总结和展望。正如科技部部长万钢所说，“机遇期就是窗口期。如果我们抓住了窗口，这个机会将是发展的机会；如果我们错过了窗口，那么这个机会可能会成为挑战”。北汽新能源提出的创新发展的成功模式，可能会给汽车领域和整个汽车社会带来更多思考，并对未来电动汽车的发展产生深远影响。
1月10日，山西唯一拥有新能源汽车完整产业链的皇城相府集团公司，已经有20辆崭新的纯电动公交车投入使用。
1900/1/1 0:00:00“在当前良好的发展背景下，新能源汽车发展实现弯道超车是很有可能实现的。”1月17日，国轩高科总经理方建华在“2014年中国客车学术年会”发表即兴演讲时说。
1900/1/1 0:00:00日产聆风凭借接近15万台的累计销量，成为纯电动车领域当之无愧的“一哥”，不过面临近年新能源车型的冲击，日产将对聆风进行调整以争取更大的产品优势。
1900/1/1 0:00:00开车驶进华贸公寓停车场的地下3层，南侧500多平方米的区域一个个停车位前都竖起了绿色的充电桩。
1900/1/1 0:00:00近日，武汉理工新能源公司承担的湖北省科技支撑计划“低成本燃料电池关键技术”项目，通过了省科技厅组织的专家验收。
1900/1/1 0:00:00作为“百人会”低速电动车课题的召集人，中国汽车工程学会理事长付于武，在接受21世纪经济报道独家专访时强调：“建议将低速电动车纳入摩托车的归类从而解决路权问题；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航