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全国已有五省市明确充换电服务费标准 江西最高

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于国内成品油价格持续下跌,1月8日,南京市物价局下调了电动汽车充换电设施服务价格。佛山市最近也出台了电动汽车充换电设施服务价格,其中七座及以下电动汽车1.2元/千瓦时。北京的充换电服务价格也将很快出台。充换电服务的价格是明确的,这让有兴趣进入这个行业的制造商看到了机会。

充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设备建设的核心问题是充换电服务的定价。政府允许充换电设施运营商向电动汽车用户提供服务,收取服务费,并规定最高服务电价。目前,各地的充换电电价政策相继出台。

电动汽车充换电设施的支持有助于加快充电设施建设,打破充电设施建设长期滞后对新能源汽车推广的制约,在一定程度上降低电动汽车的使用成本,增强电动汽车的竞争力。

据第一电网不完全统计,截至目前,中国已有11个省市出台了充换电服务费政策,其中5个省份已将充换电收费标准授权给市政府,五个省市明确了充换电服务费的上限标准:江西省的小客车充电服务费最高,佛山市的小客车收费服务费最低。但江苏省制定了充换电服务费的折算公式,具体价格水平由当地物价部门会同有关部门定期测算并公布。

五省市充换电服务费标准一览表

序列号

省市

客车收费服务费

公交车收费服务费

发布时间

江西

2.36元/kWh(含电)

1.36元/kWh(含电)

2014年12月8日

合肥

1.7元/kWh

2014年8月11日

南京

1.62元/kWh

1.45元/千瓦时

2015年1月8日

河北

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2014年11月7日

佛山

1.2元/kWh

0.7元/千瓦时

2014年12月29日

注:本订单以乘用车收费服务费标准为准。

五省市明确充换电服务费标准

NO.1江西

运营集中充换电设施的充电服务费暂定为每千瓦时2.36元(含电费),其中电动客车(客车)的上限标准暂定为每兆瓦时1.36元(包括电费)。

换电服务费另行制定。如果在制定换电服务费标准之前运营,服务费应由供需双方协商。

合肥2号

目前,省会城市用于电动汽车充电的商用充电桩主要集中在三个领域。一是充电设施企业在合肥布局电动出租车充电桩(站),二是充电设施公司在道路上建设电动私家车充电桩,三是主要集中在公交车建设充电桩。除上述三类外,它们都被归类为非专业和非运营的充电设施。

对于上述三类运营性充电设施,《实施意见》规定,电动客车充换电站最高服务费另行核定并公布。对于其他两类运营的专业充电桩,充电服务费……

运营商收费不超过1.70元/千瓦时,下浮比例不受限制。除这三类外,如果电动汽车用户只在其他非专业、非经营性的充电场所,如有充电桩的社区或单位,收取当前电价,则不允许收取服务费。

南京3号

江苏省发布的电动汽车充换电服务价格政策规定,纯电动汽车充换电服务价格按车辆行驶里程收费。纯电动汽车电池更换服务价格(单价)(元/公里)=同类型燃油车平均每公里油耗(升/公里)×上季度平均燃油单价(元/升)×90%。

对于纯电动汽车充电模式,根据充电程度收取充电服务价格。纯电动汽车充电服务价格(单价)(元/千瓦时)=同类型燃油车每公里平均油耗(升/公里)×上季度平均燃油价格(元/升)/纯电动汽车每公里耗电量(千瓦时/公里)乘以折扣率。

折扣率:7座以下的客车为60%,其他类型为85%。在上述两个公式中,上一季度燃料平均单价是指江苏省物价局官网公布的以执行天数为权重的燃料变化价格加权平均计算。充换电设施服务价格的具体价格水平由当地物价部门会同有关部门定期测算并公布。

由于国内成品油价格持续下跌,南京市第四季度0#国V柴油和92#国V汽油最高平均零售价较一季度分别下降0.91元/升和0.79元/升。根据《省政府关于印发江苏省新能源汽车推广应用指导意见的通知》中充换电费用不得高于用油成本的规定,南京市自2015年1月10日起下调电动汽车充换电设施服务价格,其中纯电动公交车(12米)充换电服务最高价格分别调整为1.45元/千瓦时和1.99元/公里,下调幅度为0.20元/千瓦小时。纯电动汽车(七座以下)充换电服务最高价格调整为1.62元/千瓦时和0.68元/公里,分别下调0.19元/千瓦小时和0.08元/公里。

目前,南京市已经发布了电动汽车充换电设施服务价格,江苏省各城市也将按照上述公式发布相应的充换电服务收费标准。

河北4号

河北省制定了充换电服务费标准。电动汽车充电服务费按充电程度收费,每千瓦时上限标准暂定为:纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

电动汽车充电服务费按里程计费,每公里上限标准暂定为:纯电动公交车1.8元,七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。

佛山5号

电动汽车充电服务费按充电程度收费,最高服务收费标准暂定为:电动公交车0.7元/千瓦时;七座及以下电动汽车1.2元/千瓦时。其他类型电动汽车的收费标准应根据实际情况另行制定。

电动汽车置换服务费按里程收费,最高服务费标准暂定为:电动公交车1.7元/公里;

七座及以下电动汽车0.4元/公里。其他类型电动汽车的收费标准应根据实际情况另行制定。

五项省级收费标准授权给市政府。

广东

2020年前,电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。收费和置换服务费标准的上限授权主管部门按照各级挂牌价格制定和调整。

四川(省)

根据目前四川电动汽车发展的不平衡以及各地充换电设施建设和运营的巨大差异,为了促进电动汽车的发展,充换电服务费的上限授权市、州人民政府价格主管部门遵循“倾斜优惠”的原则,因地制宜制定和调整,确保电动汽车的使用成本明显低于燃油(或燃气)汽车。

海南

2020年前,电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。根据目前我省电动汽车推广情况,暂授权海口市物价局结合本地实际,制定调整海口市电动汽车充换电服务费上限,并报省物价局备案。

安徽(省)

充换电设施管理企业可以向电动汽车用户收取电费和充换电服务费两项费用。充换用服务费标准授权市人民政府价格主管部门按照国家确定的原则制定,并报省物价局备案。

湖北(省)

湖北省对电动汽车充替服务费实行政府指导价管理,充替服务费用上限由市、州、直辖市和神农架林区价格主管部门制定调整。武汉、襄阳、宜昌今年将出台相应标准,其他城市将根据充电设施建设情况制定相应标准。由于国内成品油价格持续下跌,1月8日,南京市物价局下调了电动汽车充换电设施服务价格。佛山市最近也出台了电动汽车充换电设施服务价格,其中七座及以下电动汽车1.2元/千瓦时。北京的充换电服务价格也将很快出台。充换电服务的价格是明确的,这让有兴趣进入这个行业的制造商看到了机会。

充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设备建设的核心问题是充换电服务的定价。政府允许充换电设施运营商向电动汽车用户提供服务,收取服务费,并规定最高服务电价。目前,各地的充换电电价政策相继出台。

电动汽车充换电设施的支持有助于加快充电设施建设,打破充电设施建设长期滞后对新能源汽车推广的制约,在一定程度上降低电动汽车的使用成本,增强电动汽车的竞争力。

据第一电网不完全统计,截至目前,中国已有11个省市出台了充换电服务费政策,其中5个省份已将充换电收费标准授权给市政府,五个省市明确了充换电服务费的上限标准:江西省小客车充电服务费最高,佛山市……

It’这是客车的最低收费服务费。但江苏省制定了充换电服务费的折算公式,具体价格水平由当地物价部门会同有关部门定期测算并公布。

五省市充换电服务费标准一览表

序列号

省市

客车收费服务费

公交车收费服务费

发布时间

江西

2.36元/kWh(含电)

1.36元/kWh(含电)

2014年12月8日

合肥

1.7元/kWh

2014年8月11日

南京

1.62元/kWh

1.45元/千瓦时

2015年1月8日

河北

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2014年11月7日

佛山

1.2元/kWh

0.7元/千瓦时

2014年12月29日

注:本订单以乘用车收费服务费标准为准。

五省市明确充换电服务费标准

NO.1江西

运营集中充换电设施的充电服务费暂定为每千瓦时2.36元(含电费),其中电动客车(客车)的上限标准暂定为每兆瓦时1.36元(包括电费)。

换电服务费另行制定。如果在制定换电服务费标准之前运营,服务费应由供需双方协商。

合肥2号

目前,省会城市用于电动汽车充电的商用充电桩主要集中在三个领域。一是充电设施企业在合肥布局电动出租车充电桩(站),二是充电设施公司在道路上建设电动私家车充电桩,三是主要集中在公交车建设充电桩。除上述三类外,它们都被归类为非专业和非运营的充电设施。

对于上述三类运营性充电设施,《实施意见》规定,电动客车充换电站最高服务费另行核定并公布。另外两类运营专业充电桩,运营商收取的充电服务费不超过1.70元/千瓦时,且下浮比例不受限制。除这三类外,如果电动汽车用户只在其他非专业、非经营性的充电场所,如有充电桩的社区或单位,收取当前电价,则不允许收取服务费。

南京3号

江苏省发布的电动汽车充换电服务价格政策规定,纯电动汽车充换电服务价格按车辆行驶里程收费。纯电动汽车电池更换服务价格(单价)(元/公里)=同类型燃油车平均每公里油耗(升/公里)×上季度平均燃油单价(元/升)×90%。

对于纯电动汽车充电模式,根据充电程度收取充电服务价格。纯电动汽车充电服务价格(单价)(元/千瓦时)=同类型燃油车每公里平均油耗(升/公里)×上季度平均燃油价格(元/升)/纯电动汽车每公里耗电量(千瓦时/公里)乘以折扣率。

折扣率:7座以下的客车为60%,其他类型为85%。在上述两个公式中,上一季度燃料平均单价是指江苏省物价局官网公布的以执行天数为权重的燃料变化价格加权平均计算。充换电设施服务价格的具体价格水平由当地物价部门会同有关部门定期测算并公布。

由于国内成品油价格持续下跌,南京市第四季度0#国V柴油和92#国V汽油最高平均零售价较一季度分别下降0.91元/升和0.79元/升。根据《通知》的规定……

省政府关于印发《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》充换电收费不得高于用油成本的通知,南京市自2015年1月10日起下调电动汽车充换电设施服务价格,其中,纯电动公交车(12米)充换电服务最高价格分别调整为1.45元/千瓦时和1.99元/公里,下调0.20元/千瓦小时。纯电动汽车(七座以下)充换电服务最高价格调整为1.62元/千瓦时和0.68元/公里,分别下调0.19元/千瓦小时和0.08元/公里。

目前,南京市已经发布了电动汽车充换电设施服务价格,江苏省各城市也将按照上述公式发布相应的充换电服务收费标准。

河北4号

河北省制定了充换电服务费标准。电动汽车充电服务费按充电程度收费,每千瓦时上限标准暂定为:纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

电动汽车充电服务费按里程计费,每公里上限标准暂定为:纯电动公交车1.8元,七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。

佛山5号

电动汽车充电服务费按充电程度收费,最高服务收费标准暂定为:电动公交车0.7元/千瓦时;七座及以下电动汽车1.2元/千瓦时。其他类型电动汽车的收费标准应根据实际情况另行制定。

电动汽车置换服务费按里程收费,最高服务费标准暂定为:电动公交车1.7元/公里;

七座及以下电动汽车0.4元/公里。其他类型电动汽车的收费标准应根据实际情况另行制定。

五项省级收费标准授权给市政府。

广东

2020年前,电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。收费和置换服务费标准的上限授权主管部门按照各级挂牌价格制定和调整。

四川(省)

根据目前四川电动汽车发展的不平衡以及各地充换电设施建设和运营的巨大差异,为了促进电动汽车的发展,充换电服务费的上限授权市、州人民政府价格主管部门遵循“倾斜优惠”的原则,因地制宜制定和调整,确保电动汽车的使用成本明显低于燃油(或燃气)汽车。

海南

2020年前,电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。根据目前我省电动汽车推广情况,暂授权海口市物价局结合本地实际,制定调整海口市电动汽车充换电服务费上限,并报省物价局备案。

安徽(省)

充换电设施管理企业可以向电动汽车用户收取电费和充换电服务费两项费用。充换用服务费标准授权市人民政府价格主管部门按照国家确定的原则制定,并报省物价局备案。

湖北(省)

湖北省对电动汽车充替服务费实行政府指导价管理,充替服务费用上限由市、州、直辖市和神农架林区价格主管部门制定调整。武汉、襄阳、宜昌今年将出台相应标准,其他城市将根据充电设施建设情况制定相应标准。

标签:北京

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