丰田汽车公司15日宣布，2014年12月15日发布的燃料电池汽车“MIRAI”（未来）在截至本月14日的一个月上市期内有约1500辆预购。这一数字大大超过了2015年底前在中国销售400辆汽车的目标。
日本共同社1月16日报道，来自日本中央政府部门、地方政府和企业的订单约占60%。日本的中央政府部门包括经济产业省、国土交通省和环境省。个人订单约占40%，其中90%是男性，大多数是60岁以上的客户。
从地区来看，订单集中在东京、神奈川县、爱知县和福冈县，这些地区致力于建设“加氢站”。丰田原计划在2015年底前生产700辆MIRAI汽车，但由于销量良好，它正在协调大幅增加产量。
丰田将把燃料电池汽车（FCV）“MIRAI”的产能提高到目前水平的四倍以上，并在2017年前将年产量提高到3000辆。尽管到2015年底将年产量提高到2100辆的计划没有改变，但由于订单的增加，产能将进一步提高。计划扩建位于爱知县的工厂，并投资数百亿日元建设年产3000辆汽车的系统。丰田计划提高燃料电池汽车在日本和国外的受欢迎程度。
燃料电池汽车的主要部件包括一个通过氢气与氧气反应发电的“电池堆”和一个储存氢气的“燃料箱”。丰田将在其位于爱知县丰田市的总部工厂生产这些部件，然后在该市的元町工厂组装车辆。
2014年11月中旬，丰田发布了“Future”的性能参数，并将电池组的产能设定为每年700台。然而，由于来自政府的订单不断增加，在同年12月15日上市之前，丰田制定了投资约200亿日元，并在2015年底前将年产量提高到2100辆的计划。由于“未来”订单自那时以来一直保持强劲势头，丰田计划通过对两家工厂的额外投资，到2017年将年产量提高到3000辆。
丰田是世界上第一家在日本上市的“未来”。据该店介绍，除了政府机构和企业，还有许多来自富裕个人的采购，订单量已超过1400份。丰田表示，爱知县的销售商店已经向顾客解释说“（按照目前的产能）交货需要三年时间”。
Future还计划于2015年夏天在欧洲和美国上市。加利福尼亚州加强了汽车制造商必须销售零排放汽车的规定，因此丰田计划在2017年之前在美国销售3000多辆“未来”汽车。为了使燃料电池汽车在日本和国外顺利推广，丰田认为有必要投资增加产量。
丰田将在2020年底前免费披露与燃料电池汽车相关的专利，从而促使各大汽车公司参与其中。本田还计划在2015年推出一款自主研发的燃料电池汽车。以汽车相关企业为重点，燃料电池汽车相关设备的投资有望进一步扩大。丰田汽车公司15日宣布，2014年12月15日发布的燃料电池汽车“MIRAI”（未来）在截至本月14日的一个月上市期内有约1500辆预购。这一数字大大超过了2015年底前在中国销售400辆汽车的目标。
日本共同社1月16日报道，来自日本中央政府部门、地方政府和企业的订单约占60%。日本的中央政府部门包括经济产业省、国土交通省和环境省。个人订单约占40%，其中90%是男性，大多数是60岁以上的客户。
从地区来看，订单集中在东京、神奈川县、爱知县和福冈县，这些地区致力于建设“加氢站”。丰田原计划在2015年底前生产700辆MIRAI汽车，但由于良好的sa……
s、 它正在协调大幅增产。
丰田将把燃料电池汽车（FCV）“MIRAI”的产能提高到目前水平的四倍以上，并在2017年前将年产量提高到3000辆。尽管到2015年底将年产量提高到2100辆的计划没有改变，但由于订单的增加，产能将进一步提高。计划扩建位于爱知县的工厂，并投资数百亿日元建设年产3000辆汽车的系统。丰田计划提高燃料电池汽车在日本和国外的受欢迎程度。
燃料电池汽车的主要部件包括一个通过氢气与氧气反应发电的“电池堆”和一个储存氢气的“燃料箱”。丰田将在其位于爱知县丰田市的总部工厂生产这些部件，然后在该市的元町工厂组装车辆。
2014年11月中旬，丰田发布了“Future”的性能参数，并将电池组的产能设定为每年700台。然而，由于来自政府的订单不断增加，在同年12月15日上市之前，丰田制定了投资约200亿日元，并在2015年底前将年产量提高到2100辆的计划。由于“未来”订单自那时以来一直保持强劲势头，丰田计划通过对两家工厂的额外投资，到2017年将年产量提高到3000辆。
丰田是世界上第一家在日本上市的“未来”。据该店介绍，除了政府机构和企业，还有许多来自富裕个人的采购，订单量已超过1400份。丰田表示，爱知县的销售商店已经向顾客解释说“（按照目前的产能）交货需要三年时间”。
Future还计划于2015年夏天在欧洲和美国上市。加利福尼亚州加强了汽车制造商必须销售零排放汽车的规定，因此丰田计划在2017年之前在美国销售3000多辆“未来”汽车。为了使燃料电池汽车在日本和国外顺利推广，丰田认为有必要投资增加产量。
丰田将在2020年底前免费披露与燃料电池汽车相关的专利，从而促使各大汽车公司参与其中。本田还计划在2015年推出一款自主研发的燃料电池汽车。以汽车相关企业为重点，燃料电池汽车相关设备的投资有望进一步扩大。
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