比亚迪秦2014年销售近1.5万辆 获新能源汽车销量冠军

近日，比亚迪官方公布了新能源汽车的销售数据：2014年，比亚迪秦插电式混合动力汽车共销售14747辆，成为全国新能源乘用车冠军。根据工信部发布的数据，2014年新能源乘用车产量为5.45万辆，其中插电式混合动力乘用车1.67万辆。比亚迪秦在新能源乘用车中占比27%，在插电式车型中占比88%。

比亚迪秦自2013年12月上市以来一直供不应求。根据月度数据，秦的销售额一直在稳步增长。尤其是9月之后，受免征购置税政策和电池产能释放的双重影响，比亚迪秦9月销量环比增长29%。此外，随着比亚迪新电池一厂的成立，电池产能进一步释放，可逐步消化8000多个未交付的比亚迪秦订单。比亚迪秦有望在2015年迎来更高的增长。

秦的受欢迎有多重因素，比亚迪在新能源汽车领域的技术积累处于领先地位。由于传统动力和电池动力系统的集成，插电式混合动力汽车的动力技术比纯电动汽车更为复杂。比亚迪专注于新能源领域的研发已有十多年，掌握了整车、电池、电机、电控和充电设施等核心技术。2014年，秦作为世界上第一辆参加CRC的插电式混合动力汽车，充分展示了其在恶劣路况下的车辆质量，尤其是动力系统的可靠性，受到了许多赛车手和专业人士的赞扬。

此外，根据目前的市场情况，插电式车型在里程和充电方面比纯电动汽车更实用、更方便，受到更多消费者的认可和选择。而且，插电式车型的竞争对手较少，比亚迪秦凭借强劲的动力表现和丰富的配置牢牢占据了中国新能源汽车销量第一的位置。

比亚迪早就确定了新能源汽车的双驱战略，其前瞻性和先进的技术研发为其领先地位奠定了基础。经过多年的市场锤炼和技术建设，比亚迪秦、e6、K9和F3DM已成为目前市场化程度最高的新能源汽车系统，市场锤炼推动比亚迪新能源技术不断突破。近日，比亚迪官方公布了新能源汽车的销售数据：2014年，比亚迪秦插电式混合动力汽车共销售14747辆，成为全国新能源乘用车冠军。根据工信部发布的数据，2014年新能源乘用车产量为5.45万辆，其中插电式混合动力乘用车1.67万辆。比亚迪秦在新能源乘用车中占比27%，在插电式车型中占比88%。

比亚迪秦自2013年12月上市以来一直供不应求。根据月度数据，秦的销售额一直在稳步增长。尤其是9月之后，受免征购置税政策和电池产能释放的双重影响，比亚迪秦9月销量环比增长29%。此外，随着比亚迪新电池一厂的成立，电池产能进一步释放，可逐步消化8000多个未交付的比亚迪秦订单。比亚迪秦有望在2015年迎来更高的增长。

秦的受欢迎有多重因素，比亚迪在新能源汽车领域的技术积累处于领先地位。由于传统动力和电池动力系统的集成，插电式混合动力汽车的动力技术比纯电动汽车更为复杂。比亚迪专注于新能源领域的研发已有十多年，掌握了整车、电池、电机、电控和充电设施等核心技术。2014年，秦作为世界上第一辆参加CRC的插电式混合动力汽车，充分展示了其在恶劣路况下的车辆质量，尤其是动力系统的可靠性，受到了许多赛车手和专业人士的赞扬。

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此外，根据目前的市场情况，插电式车型在里程和充电方面比纯电动汽车更实用、更方便，受到更多消费者的认可和选择。而且，插电式车型的竞争对手较少，比亚迪秦凭借强劲的动力表现和丰富的配置牢牢占据了中国新能源汽车销量第一的位置。

比亚迪早就确定了新能源汽车的双驱战略，其前瞻性和先进的技术研发为其领先地位奠定了基础。经过多年的市场锤炼和技术建设，比亚迪秦、e6、K9和F3DM已成为目前市场化程度最高的新能源汽车系统，市场锤炼推动比亚迪新能源技术不断突破。

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