康迪电动汽车集团有限公司 胡晓明

在另一个限制私家车参与私家车运营的关键时期，易车想从事汽车租赁业务，以解决几乎陷入尴尬境地的业务。

易车宣布将从事汽车租赁业务，并为该业务的发展预留了80亿元人民币。旨在打通轻资产互联网技术平台、重资产汽车租赁公司和金融服务之间的渠道，建立横跨驾驶服务、汽车租赁和汽车租赁三个传统领域的创新模式。

易用汽车CEO周航

自去年年底以来，上海、北京、广州等城市交管部门纷纷发文，将互联网汽车称为“黑车”，并认定通过出租车软件运营私家车属于无证、违法行为，“严重影响出租车正常运营秩序”。与此同时，交通运输部近日也表示，各类“专车”软件公司应遵循交通市场规则，禁止私家车接入平台参与业务。

作为国内首家开展专车业务的互联网公司，好用的汽车业务也受到了打击。据悉，易车已与北京市交通委达成协议，不再在北京开展业务。尽管它在很大程度上并没有真正放弃在北京的业务。

交通运输部日前发布信息称，当前专车业务对满足交通运输市场高质量、多元化、差异化需求具有积极作用。但“私家车”软件公司应遵循交通市场规则，禁止私家车接入平台参与运营。

在此之前，去年完成首次公开募股的CAR股份有限公司也宣布了私家车业务的布局，而戴姆勒芝兴交通服务集团旗下的汽车共享品牌Car2go也宣布进入中国。首批500辆智能汽车已率先在重庆市场布局。这些符合政策要求的专车或共享汽车车型，也代表了中国未来互联网汽车租赁市场的发展方向。

对于80亿元的详细规划，这款易于使用的汽车将于1月15日在国家会议中心进行详细说明。然而，花了三个月时间完成了上述部署，这是专车商业模式探索中的一件大事，同时也解决了一直困扰专车软件公司的政策合规问题。

一位不愿透露姓名的私人汽车公司员工表示，80亿元的租赁市场布局可谓是一件大事，也是方便用车的最具战略意义的选择，但业务必须迅速开展，尤其是要加快一些准限制城市的布局。在北京、上海、广州、深圳、杭州等城市，车牌是最大的问题。没有牌照，无论有多少钱，生意都无法开展。在另一个限制私家车参与私家车运营的关键时期，易车想从事汽车租赁业务，以解决几乎陷入尴尬境地的业务。

易车宣布将从事汽车租赁业务，并为该业务的发展预留了80亿元人民币。旨在打通轻资产互联网技术平台、重资产汽车租赁公司和金融服务之间的渠道，建立横跨驾驶服务、汽车租赁和汽车租赁三个传统领域的创新模式。

易用汽车CEO周航

自去年年底以来，上海、北京、广州等城市交管部门纷纷发文，将互联网汽车称为“黑车”，并认定通过出租车软件运营私家车属于无证、违法行为，“严重影响出租车正常运营秩序”。与此同时，交通运输部近日也表示，各类“专车”软件公司应遵循交通市场规则，禁止私家车接入平台参与业务。

作为国内首家开展专车业务的互联网公司，好用的汽车业务也受到了打击。据说易车已经与北京市交通委员会达成协议……

它不会在北京开展业务。尽管它在很大程度上并没有真正放弃在北京的业务。

交通运输部日前发布信息称，当前专车业务对满足交通运输市场高质量、多元化、差异化需求具有积极作用。但“私家车”软件公司应遵循交通市场规则，禁止私家车接入平台参与运营。

在此之前，去年完成首次公开募股的CAR股份有限公司也宣布了私家车业务的布局，而戴姆勒芝兴交通服务集团旗下的汽车共享品牌Car2go也宣布进入中国。首批500辆智能汽车已率先在重庆市场布局。这些符合政策要求的专车或共享汽车车型，也代表了中国未来互联网汽车租赁市场的发展方向。

对于80亿元的详细规划，这款易于使用的汽车将于1月15日在国家会议中心进行详细说明。然而，花了三个月时间完成了上述部署，这是专车商业模式探索中的一件大事，同时也解决了一直困扰专车软件公司的政策合规问题。

一位不愿透露姓名的私人汽车公司员工表示，80亿元的租赁市场布局可谓是一件大事，也是方便用车的最具战略意义的选择，但业务必须迅速开展，尤其是要加快一些准限制城市的布局。在北京、上海、广州、深圳、杭州等城市，车牌是最大的问题。没有牌照，无论有多少钱，生意都无法开展。

标签：

汽车资讯热门资讯