中国新能源汽车产业何时才能真正大规模走进寻常百姓家？毕马威会计师事务所发布的一份针对企业行业员工的调查报告显示，如果每售出10辆汽车就必须有一辆电动汽车，那至少需要10年时间。
毕马威会计师事务所在其最新的年度汽车行业调查中指出，由于环保要求和法规的收紧，到2025年，电动汽车将占中国新车销量的10%。调查发现，中国大多数受访者（68%）预计电动汽车（包括混合动力汽车、电池汽车和燃料电池汽车）的比例将在10年内达到11-15%。
同时，调查显示，中国受访者预计所有类型汽车的销量都将大幅增长。84%的受访者认为，基础车、小型车以及跑车的需求将上升并引领增长，反映出市场正在迅速成熟。76%的受访者表示，紧凑型车、中型车和卡车的销量将增加。其他成熟市场预计小型车的销量会增加，而大型车的销量则会下降。
毕马威会计师事务所发布的第16份全球汽车高管年度调查报告包括来自31个国家的200名高管，其中25人来自中国。受访公司包括汽车制造商、供应商、代理商、金融服务机构、汽车租赁公司和移动服务提供商。调查结果显示，中国的受访者显然比其他国家的受访者更看好电动汽车的市场化。
“目前，中国汽车企业生产的纯电动汽车还远远没有被市场消费者证明有被广泛接受的产品。从这个意义上说，中国的电动汽车和动力电池的生产还处于市场化的初级阶段，除非它们提高电池核心部件的开放性和新车的设计，以推动产量将增加。”毕马威中国合伙人Danny Le在调查报告中分析称，尽管中国在电动汽车工业化的早期步伐并不稳定，但中国政府使用了世界上最大的电动汽车研发预算，制定了明确的电动汽车战略，并表现出了足够的耐心。
Danny Le预测，2020年中国将在新能源汽车领域实现“谢谢先生”，即不仅在传统燃油汽车技术上与许多跨国汽车巨头并驾齐驱，而且将成为新能源汽车特别是电动汽车领域真正的全球领导者。中国新能源汽车产业何时才能真正大规模走进寻常百姓家？毕马威会计师事务所发布的一份针对企业行业员工的调查报告显示，如果每售出10辆汽车就必须有一辆电动汽车，那至少需要10年时间。
毕马威会计师事务所在其最新的年度汽车行业调查中指出，由于环保要求和法规的收紧，到2025年，电动汽车将占中国新车销量的10%。调查发现，中国大多数受访者（68%）预计电动汽车（包括混合动力汽车、电池汽车和燃料电池汽车）的比例将在10年内达到11-15%。
同时，调查显示，中国受访者预计所有类型汽车的销量都将大幅增长。84%的受访者认为，基础车、小型车以及跑车的需求将上升并引领增长，反映出市场正在迅速成熟。76%的受访者表示，紧凑型车、中型车和卡车的销量将增加。其他成熟市场预计小型车的销量会增加，而大型车的销量则会下降。
毕马威会计师事务所发布的第16份全球汽车高管年度调查报告包括来自31个国家的200名高管，其中25人来自中国。受访公司包括汽车制造商、供应商、代理商、金融服务机构、汽车租赁公司和移动服务提供商。调查结果显示，中国的受访者显然比其他国家的受访者更看好电动汽车的市场化。
“目前，中国汽车企业生产的纯电动汽车还远远没有被市场消费者证明有被广泛接受的产品。从这个意义上说，中国的电动汽车和动力电池的生产还处于市场化的初级阶段，除非它们提高电池核心部件的开放性和新车的设计，以推动他输了……
增加。”毕马威中国合伙人Danny Le在调查报告中分析称，尽管中国在电动汽车工业化的早期步伐并不稳定，但中国政府使用了世界上最大的电动汽车研发预算，制定了明确的电动汽车战略，并表现出了足够的耐心。
Danny Le预测，2020年中国将在新能源汽车领域实现“谢谢先生”，即不仅在传统燃油汽车技术上与许多跨国汽车巨头并驾齐驱，而且将成为新能源汽车特别是电动汽车领域真正的全球领导者。
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