国网北京市电力公司副总裁唐一峰表示，增加公共充电桩可以缓解车主的“里程焦虑”，但不能完全取代私人充电桩的建设。“除非公共充电桩在小区附近，而且那里的停车位不紧。”唐一峰说，公共汽车桩和私家车桩是两个区域，私家车最好是一辆车一辆车。
目前，收费服务收费政策正在研究之中。此外，国家发展改革委还将研究制定政府指导价计划，并根据市场培育情况出台。在政策出台之前，企业可以自行制定试行价格。“我们希望通过市场机制尽可能地调整价格，但市场还没有完全发展起来，所以我们也制定了政府指导价计划，将酌情出台。无论哪种计划，原则都是确保新能源汽车的成本明显低于燃油车。”
移动充电电池预计将于4月上市。
针对目前充电桩进入社区遇到的困难，北京市科委新能源新材料处处长徐新超表示，目前，北京市个人消费者建造的充电桩数量已达1600个，涉及1300处财产，而在北京注册的财产超过4000处。一旦小区建成第一个充电桩，物业对后续充电桩的了解将更加充分，安装效率将进一步加快。
徐新潮北京市科学技术委员会新能源与新材料处处长
徐新潮介绍，针对老旧小区无固定停车位、容量不足等问题，未来北京将投入一定数量的移动充电汽车使用。这种移动充电电池大约有手推车大小，高约1米，可以在晚上实现慢速充电。预计将于今年4月与公众见面，初期将投入约10台。
此外，市经信委汽车处副处长朱小龙透露，下一步考虑将从国外进口的纯电动汽车纳入北京市支持范围，但基础是进入国家免税目录。特斯拉等进口电动汽车只要进入国家免税目录，就可以参与摇号，但补贴政策尚未确定。国网北京市电力公司副总裁唐一峰表示，增加公共充电桩可以缓解车主的“里程焦虑”，但不能完全取代私人充电桩的建设。“除非公共充电桩在小区附近，而且那里的停车位不紧。”唐一峰说，公共汽车桩和私家车桩是两个区域，私家车最好是一辆车一辆车。
目前，收费服务收费政策正在研究之中。此外，国家发展改革委还将研究制定政府指导价计划，并根据市场培育情况出台。在政策出台之前，企业可以自行制定试行价格。“我们希望通过市场机制尽可能地调整价格，但市场还没有完全发展起来，所以我们也制定了政府指导价计划，将酌情出台。无论哪种计划，原则都是确保新能源汽车的成本明显低于燃油车。”
移动充电电池预计将于4月上市。
针对目前充电桩进入社区遇到的困难，北京市科委新能源新材料处处长徐新超表示，目前，北京市个人消费者建造的充电桩数量已达1600个，涉及1300处财产，而在北京注册的财产超过4000处。一旦小区建成第一个充电桩，物业对后续充电桩的了解将更加充分，安装效率将进一步加快。
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徐新潮北京市科学技术委员会新能源与新材料处处长
徐新潮介绍，针对老旧小区无固定停车位、容量不足等问题，未来北京将投入一定数量的移动充电汽车使用。这种移动充电电池大约有手推车大小，高约1米，可以在晚上实现慢速充电。预计将于今年4月与公众见面，初期将投入约10台。
此外，市经信委汽车处副处长朱小龙透露，下一步考虑将从国外进口的纯电动汽车纳入北京市支持范围，但基础是进入国家免税目录。特斯拉等进口电动汽车只要进入国家免税目录，就可以参与摇号，但补贴政策尚未确定。
继诺基亚、苹果等企业涉及汽车领域，国内大型通信设备厂商“中兴”也深化自己在汽车领域的力量。为此，中兴通讯相继与宇通客车、蜀都客车、东风客车，以及各地方政府展开新能源汽车无线充电领域的合作。
1900/1/1 0:00:00比亚迪00259427日发布业绩快报，2014年公司实现营业收入58286亿元，同比增长1026；净利润438亿元，同比增长2082；基本每股收益018元。
1900/1/1 0:00:00美国电动车制造商特斯拉拟持续高速扩张，预计到2025年市值赶上IT巨头苹果。
1900/1/1 0:00:00本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达2305万个，创历史纪录。值得一提的是，申请新能源车的人数达到了2503个，比上期增加了118个，同样达到了历史最高值。
1900/1/1 0:00:00最近，家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士向本报投诉，自己于2014年购买了一辆特斯拉电动车，随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩，但物业公司从去年6月至今，一直找各种理由拒绝安装。
1900/1/1 0:00:00自2014年工信部等有关部门表示，对互联网企业放开新能源车准入以来，互联网大腕们纷纷进入造车领域。一时间，互联网造车呈现出一派“群雄逐鹿”的景象。
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