2015新能源汽车销售计划哪家强？比亚迪北汽等五大车企盘点

继2014年新能源汽车元年之后，中国新能源乘用车产量达到5.45万辆，同比增长近三倍。随着消费者意识的提高以及配套政策体系和使用环境的改善，2015年将持续爆发式增长。比亚迪、北汽、上汽等车企制定了销量目标和产能计划，销量将增长数倍。仅比亚迪的销量目标就超过了去年新能源乘用车的总产量。

2015年新能源汽车企业销售目标及新车规划

比亚迪新能源汽车业务在2014年实现了快速增长，整体销量超过1.8万辆，约占全国新能源乘用车市场的33%。其中，比亚迪秦插电式混合动力汽车共售出14747辆，以公共领域为主的纯电动汽车e6共售出3560辆。比亚迪内部负责人介绍，2015年比亚迪新能源汽车的销售目标是6万至8万辆。

比亚迪插电式混合动力SUV唐已于1月上市，其性能和空间超越了新能源王牌车型秦，市场前景看好。尚、宋、元三款插电车型也将陆续上市。此外，比亚迪全新的动力电池工厂（平山）已于去年10月投产，设计产能为6.5Gwh，相当于老工厂（惠州）的四倍。随着新工厂产能攀升，制约公司新能源汽车的电池瓶颈有望逐步解除，未来销量有望继续保持快速增长。

北汽新能源也雄心勃勃，专注于纯电动战略，并计划朝着“第一”的目标迈进。北汽新能源总经理郑刚，他表示：“2020年，我们将努力实现汽车销量超过20万辆，成为中国最大的新能源汽车公司。其中，2015年，我们的汽车销量超过2万辆。今年，北汽将在北京、青岛、广州、九江、潍坊等十个新能源汽车产业基地拥有16万辆的产能。

2014年，北汽新能源总产量为7200台，其中全国市场份额达到18.6%，北京市场份额达到75%。纯电动乘用车年销量达到全国第一。郑刚透露，北汽新能源将在2015年发布6款新车型，2016年将推出4款新车型。

作为传统乘用车领域的领军企业，上汽在新能源汽车市场表现相对较好，但在2015年也制定了快速发展的计划。据上汽新能源汽车销售负责人应妮介绍，今年新能源汽车计划产能约为1.2万辆，比去年3000辆的总体计划高出4倍。

目前，上汽的主要新能源汽车包括荣威E50纯电动汽车和荣威550插电式混合动力汽车，技术路线覆盖完整。“免征购置税政策实施后，上汽新能源汽车产能已满负荷。2014年，荣威550插电式混合动力汽车共售出2000辆，荣威E50纯电动汽车销量超过400辆。”应妮说。

2014年，定位为“民用”路线的江淮纯电动汽车销量约为2400辆，主要销售产品为iEV4纯电动汽车。据江淮乘用车营销公司新能源营销部总监雷兵介绍，江淮今年制定了1万辆电动汽车的销售目标。今年4月，江淮新一代纯电动汽车iEV5将正式上市，补贴后预计售价约10万元。江淮对这款正在全面开发的新车寄予厚望。与前四代相比，新车在续航里程、操控性和安全性方面都有了明显的提升，有望极大地推动江淮新能源汽车的销量。

奇瑞从2014年开始推出新款电动汽车eQ。这款综合续航里程220公里的精品车已经在北京、上海等多个主要新能源市场销售。奇瑞新能源总经理刘新文告诉第一电气网，预计eQ电动汽车年销量将达到1.5万辆……

今年的nits。如果产能释放，根据目前的市场情况，将达到2万台。

在刘新文看来，由于限购和拥堵，一线城市对小型电动汽车的需求很大。在三四线城市，像eQ这样价格低、续航里程长的小型电动汽车将更受欢迎。与此同时，奇瑞也制定了一个新的车型计划。2015年底将推出插电式混合动力汽车，2016年将推出轿车电动汽车、电动SUV和混合动力SUV。继2014年新能源汽车元年之后，中国新能源乘用车产量达到5.45万辆，同比增长近三倍。随着消费者意识的提高以及配套政策体系和使用环境的改善，2015年将持续爆发式增长。比亚迪、北汽、上汽等车企制定了销量目标和产能计划，销量将增长数倍。仅比亚迪的销量目标就超过了去年新能源乘用车的总产量。

2015年新能源汽车企业销售目标及新车规划

比亚迪新能源汽车业务在2014年实现了快速增长，整体销量超过1.8万辆，约占全国新能源乘用车市场的33%。其中，比亚迪秦插电式混合动力汽车共售出14747辆，以公共领域为主的纯电动汽车e6共售出3560辆。比亚迪内部负责人介绍，2015年比亚迪新能源汽车的销售目标是6万至8万辆。

比亚迪插电式混合动力SUV唐已于1月上市，其性能和空间超越了新能源王牌车型秦，市场前景看好。尚、宋、元三款插电车型也将陆续上市。此外，比亚迪全新的动力电池工厂（平山）已于去年10月投产，设计产能为6.5Gwh，相当于老工厂（惠州）的四倍。随着新工厂产能攀升，制约公司新能源汽车的电池瓶颈有望逐步解除，未来销量有望继续保持快速增长。

北汽新能源也雄心勃勃，专注于纯电动战略，并计划朝着“第一”的目标迈进。北汽新能源总经理郑刚，他表示：“2020年，我们将努力实现汽车销量超过20万辆，成为中国最大的新能源汽车公司。其中，2015年，我们的汽车销量超过2万辆。今年，北汽将在北京、青岛、广州、九江、潍坊等十个新能源汽车产业基地拥有16万辆的产能。

2014年，北汽新能源总产量为7200台，其中全国市场份额达到18.6%，北京市场份额达到75%。纯电动乘用车年销量达到全国第一。郑刚透露，北汽新能源将在2015年发布6款新车型，2016年将推出4款新车型。

作为传统乘用车领域的领军企业，上汽在新能源汽车市场表现相对较好，但在2015年也制定了快速发展的计划。据上汽新能源汽车销售负责人应妮介绍，今年新能源汽车计划产能约为1.2万辆，比去年3000辆的总体计划高出4倍。

目前，上汽的主要新能源汽车包括荣威E50纯电动汽车和荣威550插电式混合动力汽车，技术路线覆盖完整。“免征购置税政策实施后，上汽新能源汽车产能已满负荷。2014年，荣威550插电式混合动力汽车共售出2000辆，荣威E50纯电动汽车销量超过400辆。”应妮说。

2014年，定位为“民用”路线的江淮纯电动汽车销量约为2400辆，主要销售产品为iEV4纯电动汽车。据江淮乘用车营销公司新能源营销部总监雷兵介绍，江淮今年制定了1万辆电动汽车的销售目标。今年4月，江淮新一代纯电动汽车iEV5将正式上市，补贴后预计售价约10万元。江淮已经……

gh希望这款正在全面开发的新车。与前四代相比，新车在续航里程、操控性和安全性方面都有了明显的提升，有望极大地推动江淮新能源汽车的销量。

奇瑞从2014年开始推出新款电动汽车eQ。这款综合续航里程220公里的精品车已经在北京、上海等多个主要新能源市场销售。奇瑞新能源总经理刘新文告诉第一电气网，预计今年eQ电动汽车年销量将达到1.5万辆。如果产能释放，根据目前的市场情况，将达到2万台。

在刘新文看来，由于限购和拥堵，一线城市对小型电动汽车的需求很大。在三四线城市，像eQ这样价格低、续航里程长的小型电动汽车将更受欢迎。与此同时，奇瑞也制定了一个新的车型计划。2015年底将推出插电式混合动力汽车，2016年将推出轿车电动汽车、电动SUV和混合动力SUV。

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