新常态新对策 时风集团加速发展电动车产业

1月28日，山东石峰集团召开加快发展新兴产业誓师大会。刘成强在大会主题报告中明确指出，石峰集团2015年电动汽车销量将突破10万辆。在所有业务目标中，报告仅对电动汽车的销售提出了明确的量化要求，这表明在中国经济新常态下，石峰集团已将电动汽车作为公司未来发展的重要突破口。

电动汽车的前景是光明的。

2014年，石峰集团售出50887辆电动汽车，创历史新高。这意味着，到2015年，电动汽车的销量必须翻一番才能实现业务目标。尽管低速电动车“上路”的政策还不明确，但刘成强认为，通过多年的产品开发和市场开发，电动车的市场前景已经非常明朗，市场竞争也越来越激烈，是时候加快发展了。刘成强在报告中特别引用了马云的话：“任何一个新事物在诞生的过程中总是会出现这样或那样的问题。正是因为阻力是你的机会，你需要用创业精神来影响、沟通和传递。创新必须走在机制的前面，走在社会制度的前面。”。“他说，小型电动汽车刚刚领先于系统，有风险，但有更多机会。

今年1月12日至14日，中国电动汽车百人论坛委员会在钓鱼台国宾馆举行，期间举行了“低速电动汽车何去何从”专题论坛。世峰集团是受论坛邀请的唯一一家低速电动汽车制造商。与此同时，石峰电动车也在钓鱼台国宾馆展出。刘成强说，这些农用车是在中南海展出后才正式注册的。真正有市场需求并受到消费者青睐的产品最终会取得成功。

早在2007年，石峰就将小型电动汽车列为长期战略产品，并开始了产品研发。2010年，投资20亿元建设电动汽车产业园，确定了“改造升级传统产业，加快发展战略性新兴产业”的“双引擎”战略。目前，石峰在全国各地建立了700个电动汽车经销点，还在河南莘县、冠县、阳谷、永城建立了电动汽车4S服务店，完善了电动汽车售后服务体系和电池回收体系。

自2014年以来，石峰加大了电动汽车产品的开发力度，形成了中速和低速两大系列产品。在不到一年的时间里，中速车型增加了三款，低速车型增加了四款。低速车型售价在1.4万至2万元之间，是真正适合中国国情的“国车”。刘成强表示，石峰集团还将根据国家发改委纯电动乘用车生产企业准入要求，加快发展高速电动车，力争纳入首批生产企业目录。

转型升级是愿意投资的。

2014年，石峰集团主营业务收入达到322.9亿元，同比微增4%；利税17.2亿元，同比增长11%；

出口额达到8360万美元，同比增长4%。刘成强分析，在经济下行压力加大、需求不足、传统产品市场竞争激烈、销量下降的情况下，要取得这样的成绩并不容易。石峰集团积极适应中国经济新常态，加强传统产业“转型、调整、创新”是必然选择。

2014年，石峰集团采购了100多套各类机械加工设备和专业检测设备，引进了400多台工业机器人，新建了自动化铸造线、涂装线和装配线，极大地提高了零部件的精度和车辆的质量。坚持创新驱动，大力开发符合市场需求的新产品。农用车重点优化风骏系列，开发出钩臂垃圾车、挂桶垃圾车、系列多功能环卫车、沼渣排污车等专用车，在山西、陕西等地政府采购中中标1.5万多份。新增68款低速货车，西藏、江西、贵州等市场销量翻了一番。拖拉机产品还开发了适用于温室和果园的特殊型号。2014年6月，石峰集团在商务部国际经济技术交流中心邀请的“中国政府援助阿富汗农业机械设备项目”中成功中标300台大中型拖拉机。

刘成强表示，2014年是时尚建筑项目数量最多的一年。3.5万吨尼龙工业织物聚合纺丝项目，核心工艺设备从德国等国进口，投资高、水平高。项目投产后，石峰将成为中国最大的尼龙产业基地。现代农业装备产业园新建了两条自动化冲压生产线，使用了10多台大型冲压设备，配备了自动装卸机器人系统，以及废料和废料输送系统，实现了自动化冲压。建成了国内领先的新型自动车身焊接线、新型自动涂装线和低速电动车装配线，有效提高了电动车质量。已建成20万台高精度纳米电机生产线，形成年产20万台电机的生产能力。引进德国先进设备，建设无铜焊丝生产线，颠覆了传统工艺，实现了无污染生产工艺。

刘成强表示，2015年，石峰集团将继续提升数控加工水平，淘汰落后产能，并重新采购数控加工中心等大量先进设备，进一步提高零件精度。要继续推进铸造产业化、自动化，应用现代先进铸造技术，引进国内外高端熔炼、成型等先进设备，促进铸造产业升级。继续推进冲压、焊接、涂装的智能化，增加工业机器人在装配、焊接和冲压工艺生产中的应用。

1月28日，山东石峰集团召开加快发展新兴产业誓师大会。刘成强在大会主题报告中明确指出，石峰集团2015年电动汽车销量将突破10万辆。在所有业务目标中，报告仅对电动汽车的销售提出了明确的量化要求，这表明在中国经济新常态下，石峰集团已将电动汽车作为公司未来发展的重要突破口。

电动汽车的前景是光明的。

2014年，石峰集团售出50887辆电动汽车，创历史新高。这意味着，到2015年，电动汽车的销量必须翻一番才能实现业务目标。尽管低速电动汽车“上路”的政策尚不明确，但刘成强认为，通过多年的产品开发和市场开发，电动汽车的市场前景已经非常明朗，市场竞争也越来越激烈，是时候……

elerate开发。刘成强在报告中特别引用了马云的话：“任何一个新事物在诞生的过程中总是会出现这样或那样的问题。正是因为阻力是你的机会，你需要用创业精神来影响、沟通和传递。创新必须走在机制的前面，走在社会制度的前面。”。“他说，小型电动汽车刚刚领先于系统，有风险，但有更多机会。

今年1月12日至14日，中国电动汽车百人论坛委员会在钓鱼台国宾馆举行，期间举行了“低速电动汽车何去何从”专题论坛。世峰集团是受论坛邀请的唯一一家低速电动汽车制造商。与此同时，石峰电动车也在钓鱼台国宾馆展出。刘成强说，这些农用车是在中南海展出后才正式注册的。真正有市场需求并受到消费者青睐的产品最终会取得成功。

早在2007年，石峰就将小型电动汽车列为长期战略产品，并开始了产品研发。2010年，投资20亿元建设电动汽车产业园，确定了“改造升级传统产业，加快发展战略性新兴产业”的“双引擎”战略。目前，石峰在全国各地建立了700个电动汽车经销点，还在河南莘县、冠县、阳谷、永城建立了电动汽车4S服务店，完善了电动汽车售后服务体系和电池回收体系。

自2014年以来，石峰加大了电动汽车产品的开发力度，形成了中速和低速两大系列产品。在不到一年的时间里，中速车型增加了三款，低速车型增加了四款。低速车型售价在1.4万至2万元之间，是真正适合中国国情的“国车”。刘成强表示，石峰集团还将根据国家发改委纯电动乘用车生产企业准入要求，加快发展高速电动车，力争纳入首批生产企业目录。

转型升级是愿意投资的。

2014年，石峰集团主营业务收入达到322.9亿元，同比微增4%；利税17.2亿元，同比增长11%；

出口额达到8360万美元，同比增长4%。刘成强分析，在经济下行压力加大、需求不足、传统产品市场竞争激烈、销量下降的情况下，要取得这样的成绩并不容易。石峰集团积极适应中国经济新常态，加强传统产业“转型、调整、创新”是必然选择。

2014年，石峰集团采购了100多套各类机械加工设备和专业检测设备，引进了400多台工业机器人，新建了自动化铸造线、涂装线和装配线，极大地提高了零部件的精度和车辆的质量。坚持创新驱动，大力开发符合市场需求的新产品。农用车重点优化风骏系列，开发出钩臂垃圾车、挂桶垃圾车、系列多功能环卫车、沼渣排污车等专用车，在山西、陕西等地政府采购中中标1.5万多份。新增68款低速货车，西藏、江西、贵州等市场销量翻了一番。拖拉机产品还开发了适用于温室和果园的特殊型号。2014年6月，石峰集团在商务部国际经济技术交流中心邀请的“中国政府援助阿富汗农业机械设备项目”中成功中标300台大中型拖拉机。

刘成强表示，2014年是时尚建筑项目数量最多的一年。3.5万吨尼龙工业织物聚合纺丝项目，核心工艺设备从德国等国进口，投资高、水平高。项目投产后，石峰将成为中国最大的尼龙产业基地。现代农业装备产业园新建了两条自动化冲压生产线，使用了10多台大型冲压设备，配备了自动装卸机器人系统，以及废料和废料输送系统，实现了自动化冲压。建成了国内领先的新型自动车身焊接线、新型自动涂装线和低速电动车装配线，有效提高了电动车质量。已建成20万台高精度纳米电机生产线，形成年产20万台电机的生产能力。引进德国先进设备，建设无铜焊丝生产线，颠覆了传统工艺，实现了无污染生产工艺。

刘成强表示，2015年，石峰集团将继续提升数控加工水平，淘汰落后产能，并重新采购数控加工中心等大量先进设备，进一步提高零件精度。要继续推进铸造产业化、自动化，应用现代先进铸造技术，引进国内外高端熔炼、成型等先进设备，促进铸造产业升级。继续推进冲压、焊接、涂装的智能化，增加工业机器人在装配、焊接和冲压工艺生产中的应用。

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