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新一代福克斯将减重100斤 推电动版车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

轻量化改进和新能源汽车的引入是提高汽车燃油经济性的两项有效措施。福特公司官员此前曾表示,该公司将寻求更好、更高效的方法来提高汽车的燃油经济性,而福特销量最大的车型福克斯将是这两项措施的实施者。据悉,新车将采用轻量化技术减重100磅,并推出电动版,将于2018年上市。

福克斯是福特的主要销售模式。2014年,其在中国的销量达到39.18万辆,并赢得了中国市场占比最高的紧凑型汽车销量冠军。福特对这样一款畅销车型的轻量化改造及其新能源车型的推出也反映了行业的大趋势。

此前,福特与美国能源部合作,推出了一款基于蒙迪欧的轻量化概念车,这体现了福特在轻量化技术方面的积累。新福克斯将采用轻质技术和材料,并在全新的平台上建造。在新平台轻量化技术和材料的共同作用下,新一代车型的重量比旧款1282公斤减轻了50公斤,达到1232公斤。轻盈的车身不仅有助于降低油耗,还能增强驾驶乐趣。

作为在新能源汽车领域的一次尝试,福特曾在目前的福克斯基础上打造了一款福克斯电动汽车,续航里程约160公里,但并未实现大规模销售。为了满足续航里程和低排放的要求,新款福克斯将推出电动版,其动力系统由三缸发动机和电动机组成。有了减重100公斤的车身,续航里程和油耗性能都会提高很多,这也使得大面积销售成为可能。

现款福克斯搭载了1.6和2.0两款四缸自然吸气发动机,入门级1.6升发动机的动力并不满足这类偏运动车型的需求。据外媒报道,新一代车型的动力将得到提升。入门版搭载了动力性能和燃油经济性更好的三缸发动机,最大功率达到110千瓦,远高于目前92千瓦的1.6升发动机数据。

从效果图来看,新一代福克斯将采用福特家族式的“阿斯顿·马丁”多边形进气格栅。大灯变得又长又窄,而且形状非常锋利。同时,大灯和尾灯也将加入LED灯组。发动机盖上的线条凸起和侧面的双腰线设计使新款福克斯拥有轿跑的姿态。新车的尺寸不会有太大变化,但会对车内空间进行优化,提高空间利用率。

总的来说,新款福克斯有很多亮点:轻量化的车身和电动版的加入使福克斯的燃油经济性有所提高。更强的动力系统意味着更好的驾驶乐趣;

犀利的外观风格也让福克斯看起来更年轻、更有活力。可以说,新一代福克斯无论从外部还是内部都更符合现代潮流。福克斯在福特的产品阵容中扮演着重要角色。从新一代福克斯的变化可以看出,福特对这样一款经典车型的重视和投入。轻量化改进和新能源汽车的引入是提高汽车燃油经济性的两项有效措施。福特公司官员此前曾表示,该公司将寻求更好、更高效的方法来提高汽车的燃油经济性,而福特销量最大的车型福克斯将是这两项措施的实施者。据悉,新车将采用轻量化技术减重100磅,并推出电动版,将于2018年上市。

福克斯是福特的主要销售模式。2014年,其在中国的销量达到39.18万辆,并赢得了中国市场占比最高的紧凑型汽车销量冠军。福特对这样一款畅销车型的轻量化改造及其新能源车型的推出也反映了行业的大趋势。

此前,福特与美国能源部合作,推出了一款基于蒙迪欧的轻量化概念车,这体现了福特在轻量化技术方面的积累。新福克斯将采用轻质技术和材料,并在全新的平台上建造。在新平台轻量化技术和材料的共同作用下,新一代车型的重量比旧款1282公斤减轻了50公斤,达到1232公斤。轻盈的车身不仅有助于降低油耗,还能增强驾驶乐趣。

作为在新能源汽车领域的一次尝试,福特曾在目前的福克斯基础上打造了一款福克斯电动汽车,续航里程约160公里,但并未实现大规模销售。为了满足续航里程和低排放的要求,新款福克斯将推出电动版,其动力系统由三缸发动机和电动机组成。有了减重100公斤的车身,续航里程和油耗性能都会提高很多,这也使得大面积销售成为可能。

现款福克斯搭载了1.6和2.0两款四缸自然吸气发动机,入门级1.6升发动机的动力并不满足这类偏运动车型的需求。据外媒报道,新一代车型的动力将得到提升。入门版搭载了动力性能和燃油经济性更好的三缸发动机,最大功率达到110千瓦,远高于目前92千瓦的1.6升发动机数据。

从效果图来看,新一代福克斯将采用福特家族式的“阿斯顿·马丁”多边形进气格栅。大灯变得又长又窄,而且形状非常锋利。同时,大灯和尾灯也将加入LED灯组。发动机盖上的线条凸起和侧面的双腰线设计使新款福克斯拥有轿跑的姿态。新车的尺寸不会有太大变化,但会对车内空间进行优化,提高空间利用率。

总的来说,新款福克斯有很多亮点:轻量化的车身和电动版的加入使福克斯的燃油经济性有所提高。更强的动力系统意味着更好的驾驶乐趣;犀利的外观风格也让福克斯看起来更年轻、更有活力。可以说,新一代福克斯无论从外部还是内部都更符合现代潮流。福克斯在福特的产品阵容中扮演着重要角色。从新一代福克斯的变化可以看出,福特对这样一款经典车型的重视和投入。

标签:福克斯福特蒙迪欧现代

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