最快今年，成都的电动汽车也可以使用“充电宝”。法国EP Tender公司1月31日在成都宣布，将与当地创业团队和国内电动汽车综合运营服务提供商“电动桩”合作，推出电动汽车移动“充电宝”。据悉，这个“充电宝”将支持电动汽车行驶500公里，成都将是继巴黎之后全球第二个试点城市。
“这是一种拖车式外部发电系统，主要以租赁的形式为新能源汽车提供服务，电池寿命可达500公里。”e投德公司负责人Jean-Baptiste Segard告诉《华西都市报》的作者，e投德便携式充电系统本质上是一台移动商用发电机，重约200公斤。它的600立方厘米发动机将处于待机模式，除非它收到来自车辆的低电信号。笔者也通过自己的演示看到，这个充电宝相当于一个两轮的立方机器人。汽车进入停车位后，可以智能地将其收起并紧贴在汽车后部。
“当电动汽车充满电时，它处于休眠状态，当电动汽车电量不足时，它会激活充电。同时，‘充电宝’也可以在电动汽车行驶时充电。”他说，在法国，这款“充电宝”已经与法国制造的新能源汽车达成合作，即将在巴黎亮相。他透露，之所以选择成都作为中国的试点，是因为成都在推广新能源汽车方面非常积极。最快今年，成都的电动汽车也可以使用“充电宝”。法国EP Tender公司1月31日在成都宣布，将与当地创业团队和国内电动汽车综合运营服务提供商“电动桩”合作，推出电动汽车移动“充电宝”。据悉，这个“充电宝”将支持电动汽车行驶500公里，成都将是继巴黎之后全球第二个试点城市。
“这是一种拖车式外部发电系统，主要以租赁的形式为新能源汽车提供服务，电池寿命可达500公里。”e投德公司负责人Jean-Baptiste Segard告诉《华西都市报》的作者，e投德便携式充电系统本质上是一台移动商用发电机，重约200公斤。它的600立方厘米发动机将处于待机模式，除非它收到来自车辆的低电信号。笔者也通过自己的演示看到，这个充电宝相当于一个两轮的立方机器人。汽车进入停车位后，可以智能地将其收起并紧贴在汽车后部。
“当电动汽车充满电时，它处于休眠状态，当电动汽车电量不足时，它会激活充电。同时，‘充电宝’也可以在电动汽车行驶时充电。”他说，在法国，这款“充电宝”已经与法国制造的新能源汽车达成合作，即将在巴黎亮相。他透露，之所以选择成都作为中国的试点，是因为成都在推广新能源汽车方面非常积极。
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