滴滴快的宣布战略合并 程维吕传伟出任联合CEO

在一年一度的西方情人节之际，出租车软件市场发生了最大的变化。滴滴打车和快约车今天联合发表声明，宣布两家公司战略合并。双方决定在春节后的适当时间举行新闻发布会。新公司将实行联合首席执行官制度，滴滴打车首席执行官程维和快的打车首席首席执行官卢传伟担任联合首席执行官职。两家公司的人员结构保持不变，业务继续并行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。滴滴打车首席执行官程维对新公司的愿景充满期待。他表示，中国移动出行的快速发展，不仅可以最大限度地节约能源和地面交通资源，还可以从根本上解决城市交通拥堵困境。更重要的是，通过移动出行平台，人们开始建立人与人之间的信任关系，并在最广义上实现社会信用体系的建立。快约车首席执行官吕传伟表示，合并后，两家公司将专注于两家公司的优势技术和产品人才，不断推出更完善的出行服务产品，进一步加快市场扩张，产生更多便携效应，增强整体竞争力，更加积极有效地促进整个移动出行行业的发展。据报道，经过长期的价格战，两家公司的管理层最终达成共识，决定进行战略合并。双方没有透露新公司的持股比例和估值。根据《华尔街日报》此前的报道，滴滴打车和快打车的合并估值可能达到60亿美元。

滴滴打车和快的打车都诞生于2012年。自成立以来，他们在市场上的布局步伐非常相似，竞争尤为激烈。数据显示，滴滴打车赢得了四轮投资，公布的总金额超过8亿美元。快速打车公布的融资金额与滴滴打车的融资金额相似。在大量资本的支持下，围绕滴滴打车和快打车市场份额的“烧钱大战”也愈演愈烈。在腾讯和阿里分别入股后，滴滴打车和快打车也成为微信支付和支付宝收购移动互联网用户的桥头堡。2014年1月，滴滴打车宣布与微信合作，支持微信的支付功能。与此同时，滴滴打车的入口也被添加到了微信中。快速打车于2013年8月接入支付宝，两者在移动支付方面的角力开始凸显。在业务方面，随着打车软件市场趋于饱和，市场结构趋于稳定，增量更大的专车成为滴滴打车和快打车的新战场。滴滴打车于2014年8月在北京推出专车业务“滴滴专车”，快的打车于同年7月宣布推出专车服务“一号专车”。就在今年年初，两家公司宣布联手进入企业服务，竞争开始蔓延到商用车市场。在解释合并的原因时，双方指出“私家车领域正面临着各种新的变化和更多的新力量，双方在包括驾驶、拼车、公共交通和地铁在内的更广泛的移动出行领域都面临着各种挑战和风险。作为行业先锋，更需要聚集精英移动互联网人才，独立适应市场和用户的需求。 “滴滴快的合并后，它将成为中国移动旅游领域唯一最大的企业。目前，该市场的竞争对手包括易用汽车和已经进入中国市场的美国出租车巨头优步。不久前，国内最大的汽车租赁公司CAR股份有限公司也宣布进入汽车服务市场。目前，双方都在积极合作，共同开发汽车服务我们尚未宣布进一步的整合计划，但预计需要很长时间才能分阶段进行。在一年一度的西方情人节之际，出租车软件市场发生了最大的变化。滴滴打车和快约车今天联合发表声明，宣布两家公司战略合并。双方决定在适当的时候举行新闻发布会……

春节。新公司将实行联合首席执行官制度，滴滴打车首席执行官程维和快的打车首席首席执行官卢传伟担任联合首席执行官职。两家公司的人员结构保持不变，业务继续并行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。滴滴打车首席执行官程维对新公司的愿景充满期待。他表示，中国移动出行的快速发展，不仅可以最大限度地节约能源和地面交通资源，还可以从根本上解决城市交通拥堵困境。更重要的是，通过移动出行平台，人们开始建立人与人之间的信任关系，并在最广义上实现社会信用体系的建立。快约车首席执行官吕传伟表示，合并后，两家公司将专注于两家公司的优势技术和产品人才，不断推出更完善的出行服务产品，进一步加快市场扩张，产生更多便携效应，增强整体竞争力，更加积极有效地促进整个移动出行行业的发展。据报道，经过长期的价格战，两家公司的管理层最终达成共识，决定进行战略合并。双方没有透露新公司的持股比例和估值。根据《华尔街日报》此前的报道，滴滴打车和快打车的合并估值可能达到60亿美元。

滴滴打车和快的打车都诞生于2012年。自成立以来，他们在市场上的布局步伐非常相似，竞争尤为激烈。数据显示，滴滴打车赢得了四轮投资，公布的总金额超过8亿美元。快速打车公布的融资金额与滴滴打车的融资金额相似。在大量资本的支持下，围绕滴滴打车和快打车市场份额的“烧钱大战”也愈演愈烈。在腾讯和阿里分别入股后，滴滴打车和快打车也成为微信支付和支付宝收购移动互联网用户的桥头堡。2014年1月，滴滴打车宣布与微信合作，支持微信的支付功能。与此同时，滴滴打车的入口也被添加到了微信中。快速打车于2013年8月接入支付宝，两者在移动支付方面的角力开始凸显。在业务方面，随着打车软件市场趋于饱和，市场结构趋于稳定，增量更大的专车成为滴滴打车和快打车的新战场。滴滴打车于2014年8月在北京推出专车业务“滴滴专车”，快的打车于同年7月宣布推出专车服务“一号专车”。就在今年年初，两家公司宣布联手进入企业服务，竞争开始蔓延到商用车市场。在解释合并的原因时，双方指出“私家车领域正面临着各种新的变化和更多的新力量，双方在包括驾驶、拼车、公共交通和地铁在内的更广泛的移动出行领域都面临着各种挑战和风险。作为行业先锋，更需要聚集精英移动互联网人才，独立适应市场和用户的需求。 “滴滴快的合并后，它将成为中国移动旅游领域唯一最大的企业。目前，该市场的竞争对手包括易用汽车和已经进入中国市场的美国出租车巨头优步。不久前，国内最大的汽车租赁公司CAR股份有限公司也宣布进入汽车服务市场。目前，双方都在积极合作，共同开发汽车服务我们尚未宣布进一步的整合计划，但预计需要很长时间才能分阶段进行。

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