在法国购买电动汽车的人会很高兴。最近，法国政府正计划进一步提高电动汽车的购买补贴，并计划将纯电动汽车的补贴从6300欧元大幅提高到10000欧元。
与此同时，法国政府还计划将插电式混合动力汽车的购买补贴从4000欧元提高到6500欧元。从4月1日起，新的补贴计划将开始实施。此举将把法国电动汽车的销量提升到一个新的水平。
如果消费者有一辆运行了13年或更长时间的柴油车，他可以用旧的换一辆，并在所有补贴的基础上获得3700欧元或2500欧元的额外奖励。
那些仍然购买新柴油车（欧6排放量低于110克/二氧化碳）的消费者只能获得500欧元的奖励。
早在2009年10月，法国政府就宣布了一项旨在促进相关产业发展的一揽子计划，最终目标是到2020年生产200万辆清洁能源汽车。根据该计划，法国政府将对每公里二氧化碳排放量低于60克的“超级环保汽车”给予5000欧元的高额补贴。
作为这一政策的延续，法国政府在2012年宣布了一项新的发展计划，打算增加对环保汽车的补贴，并为汽车制造商和分包商提供支持。为了鼓励公众购买和使用电动汽车，法国政府推出了更优惠的电动汽车高速公路和停车费，将每辆电动汽车的环保补贴提高到7000欧元，并将政策有效期延长至2013年。
但在2013年，荷兰打破了这种主导地位。主要由于法国政府实施的财政紧缩措施，政府支出正在全面下降。每辆电动汽车的补贴金额从7000欧元降至6300欧元，补贴金额不能超过汽车价格的30%，这显然对电动汽车的销售产生了一定的负面影响。
2014年7月底，法国生态可持续发展和能源部长Marie-Ségolène Royal提出了最终提案，将给予电动汽车更多优惠政策。该法案提议将目前购买电动汽车的6300欧元补贴提高到1万欧元，作为环境奖金，以鼓励消费者购买电动汽车。
雷诺ZOE
与此同时，法国议会于7月通过了一项新法律，鼓励建设新的电动汽车充电设施。安装充电基础设施的企业将获得减少纳税的回报。法国政府要求地方政府在充电设施不足的城镇增加充电桩，并允许电动汽车运营商免费使用公共充电站。这项法案将使法国政府能够组织在全国范围内铺设充电桩。未来三年，法国将在现有充电网络上增加1.6万个充电桩。该项目需要8000万至1亿欧元的投资。法国博洛雷集团以及法国电气公司和雷诺集团的合资企业将参与电动汽车充电站的建设项目。
目前，法国已有超过1万个充电设施投入使用，其中数千个位于巴黎，不足以满足电动汽车市场的发展需求。通过减税和鼓励企业安装充电设施，法国政府希望到2030年将充电设施总数增加到700万个。在法国购买电动汽车的人会很高兴。最近，法国政府正计划进一步提高电动汽车的购买补贴，并计划将纯电动汽车的补贴从6300欧元大幅提高到10000欧元。
与此同时，法国政府还计划将插电式混合动力汽车的购买补贴从4000欧元提高到6500欧元。从4月1日起，新的补贴计划将开始实施。此举将把法国电动汽车的销量提升到一个新的水平。
如果消费者有一辆运行了13年或更长时间的柴油车，他可以用旧的换一辆，并在所有补贴的基础上获得3700欧元或2500欧元的额外奖励。
那些仍在购买新型柴油车的消费者……
les（欧6排放量低于110克/二氧化碳）只能获得500欧元的奖励。
早在2009年10月，法国政府就宣布了一项旨在促进相关产业发展的一揽子计划，最终目标是到2020年生产200万辆清洁能源汽车。根据该计划，法国政府将对每公里二氧化碳排放量低于60克的“超级环保汽车”给予5000欧元的高额补贴。
作为这一政策的延续，法国政府在2012年宣布了一项新的发展计划，打算增加对环保汽车的补贴，并为汽车制造商和分包商提供支持。为了鼓励公众购买和使用电动汽车，法国政府推出了更优惠的电动汽车高速公路和停车费，将每辆电动汽车的环保补贴提高到7000欧元，并将政策有效期延长至2013年。
但在2013年，荷兰打破了这种主导地位。主要由于法国政府实施的财政紧缩措施，政府支出正在全面下降。每辆电动汽车的补贴金额从7000欧元降至6300欧元，补贴金额不能超过汽车价格的30%，这显然对电动汽车的销售产生了一定的负面影响。
2014年7月底，法国生态可持续发展和能源部长Marie-Ségolène Royal提出了最终提案，将给予电动汽车更多优惠政策。该法案提议将目前购买电动汽车的6300欧元补贴提高到1万欧元，作为环境奖金，以鼓励消费者购买电动汽车。
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与此同时，法国议会于7月通过了一项新法律，鼓励建设新的电动汽车充电设施。安装充电基础设施的企业将获得减少纳税的回报。法国政府要求地方政府在充电设施不足的城镇增加充电桩，并允许电动汽车运营商免费使用公共充电站。这项法案将使法国政府能够组织在全国范围内铺设充电桩。未来三年，法国将在现有充电网络上增加1.6万个充电桩。该项目需要8000万至1亿欧元的投资。法国博洛雷集团以及法国电气公司和雷诺集团的合资企业将参与电动汽车充电站的建设项目。
目前，法国已有超过1万个充电设施投入使用，其中数千个位于巴黎，不足以满足电动汽车市场的发展需求。通过减税和鼓励企业安装充电设施，法国政府希望到2030年将充电设施总数增加到700万个。
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