在刚刚过去的2014年，由于中国新能源汽车的爆发式增长，被业界定义为中国新能源车商业化的元年。今年，国家共发布了16项新能源汽车政策。其中，免征购置税、明确新能源汽车在新公交车中的比例、打破地方保护主义等政策，都对新能源汽车的销售起到了显著的促进作用。
随着新能源政策的“东风”，新能源公交车也迎来了发展的春天。据中国汽车工业协会统计，2014年1-12月，国内新能源公交车销量达到2.02万辆，同比增长50%以上。
在中国主要的新能源公交车制造商中，宇通客车2014年共销售7408辆新能源公交车，同比增长88%；
苏州金龙2014年共销售2115辆新能源公交车，同比增长110%。
得益于国家“将公共服务领域的车辆作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构购买新能源汽车的规模”的政策，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预测，2015年新能源公交车的增长率将接近100%，包括3万辆新能源公交车和5000辆新能源座椅公交车。
但在我国新能源公交车发展态势日益明朗的情况下，新能源公交车的核心技术问题也成为行业发展的“拦路虎”。
“现阶段，新能源公交车的电池技术远未达到理想状态。”深圳公交集团副总经理黄志强在全球新能源汽车大会上透露，经过公司三年多的实践，纯电动公交车的电池衰减率已达到30%~40%。
“新能源公交车的电池、电机、电控等核心技术现阶段还没有得到有效解决。”天津公交集团总经理郭志也表达了同样的观点。他表示，新能源公交车电池的衰变影响了电池的使用寿命，如果不提高电池的使用年限，公交公司的运营成本将逐渐增加。
郭志坦言，现阶段，电池技术日新月异，电控技术仍掌握在全球几家大厂手中。一旦过了新能源公交车的保修期，中小公交公司将无法对电池和电子控制进行维护和保养。
笔者在论坛上了解到，公交企业对新能源公交车的维护成本巨大，现阶段对新能源公交的维护成本没有明确的说法。
“政府的支持是决定新能源公交车能走多远的主要原因。”黄志强说，如果没有政府的支持，新能源汽车的发展就不可能继续下去。新能源公交车长期发展的关键在于降低电机成本，电池技术的进步和车辆控制系统技术的突破。
“纯电动公交车最初是在政策引导下商业化的，但新能源汽车的推广不能只停留在政府补贴上，而是需要用好市场之手，形成利益传递链，创造新的销售运营模式。只有这样，我们才能打开新能源汽车商业化的道路。”李高鹏，国家电动客车电气与安全工程技术研究中心总工程师表示。在刚刚过去的2014年，由于中国新能源汽车的爆发式增长，被业界定义为中国新能源车商业化的元年。今年，国家共发布了16项新能源汽车政策。其中，免征购置税、明确新能源汽车在新公交车中的比例、打破地方保护主义等政策，都对新能源汽车的销售起到了显著的促进作用。
随着新能源政策的“东风”，新能源公交车也迎来了发展的春天。据中国汽车工业协会统计，2014年1-12月，国内新能源公交车销量达到2.02万辆，同比增长50%以上。
在中国主要的新能源公交车制造商中，宇通客车2014年共销售7408辆新能源公交车，同比增长88%；
苏州金龙2014年共销售2115辆新能源公交车，同比增长110%。
得益于国家“将公共服务领域的车辆作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构购买新能源汽车的规模”的政策，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预测，2015年新能源公交车的增长率将接近100%，包括3万辆新能源公交车和5000辆新能源座椅公交车。
但在我国新能源公交车发展态势日益明朗的情况下，新能源公交车的核心技术问题也成为行业发展的“拦路虎”。
“现阶段，新能源公交车的电池技术远未达到理想状态。”深圳公交集团副总经理黄志强在全球新能源汽车大会上透露，经过公司三年多的实践，纯电动公交车的电池衰减率已达到30%~40%。
“新能源公交车的电池、电机、电控等核心技术现阶段还没有得到有效解决。”天津公交集团总经理郭志也表达了同样的观点。他表示，新能源公交车电池的衰变影响了电池的使用寿命，如果不提高电池的使用年限，公交公司的运营成本将逐渐增加。
郭志坦言，现阶段，电池技术日新月异，电控技术仍掌握在全球几家大厂手中。一旦过了新能源公交车的保修期，中小公交公司将无法对电池和电子控制进行维护和保养。
笔者在论坛上了解到，公交企业对新能源公交车的维护成本巨大，现阶段对新能源公交的维护成本没有明确的说法。
“政府的支持是决定新能源公交车能走多远的主要原因。”黄志强说，如果没有政府的支持，新能源汽车的发展就不可能继续下去。新能源公交车长期发展的关键在于降低电机成本，电池技术的进步和车辆控制系统技术的突破。
“纯电动公交车最初是在政策引导下商业化的，但新能源汽车的推广不能只停留在政府补贴上，而是需要用好市场之手，形成利益传递链，创造新的销售运营模式。只有这样，我们才能打开新能源汽车商业化的道路。”李高鹏，国家电动客车电气与安全工程技术研究中心总工程师表示。
丰田汽车欧洲公司日前宣布，该公司计划将旗下丰田及雷克萨斯混动车的电池回收协议延长，以实现对混动车废旧电池100的回收目标。
1900/1/1 0:00:00在国家一系列政策的大力支持下，新能源汽车在2014年得到了大力发展，并实现近8万辆的年产销量，2015年，新能源汽车市场有望继续增长，全面爆发，这已经成为各方共识，
1900/1/1 0:00:00辞旧迎新，汽车产业发展和市场前行，都将在2015年迎来新的挑战，中国经济网汽车频道将以独特的视角和犀利的分析，从各个维度，带您一起“鸟瞰”2015年。
1900/1/1 0:00:00本月将举行本年度第一期购车指标摇号，受新能源车指标增加等利好消息影响，新能源车申请人数增至2503人，创历史新高。而且本期新能源汽车摇号100中签。
1900/1/1 0:00:00苏政发2014128号各市、县市、区人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》国办发201435号，
1900/1/1 0:00:00经过2012和2013年的缓慢起步，全球电动汽车销量终于在2014年下半年爆发，6月和9月两个月的销量均突破3万辆，全年销量已超过30万辆大关，
1900/1/1 0:00:00
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