宝马i8插电式混合动力超级跑车于2014年10月底进入美国市场。当时，由于调度能力有限，订单超出预期，新车交易价格上涨了6万美元。2015年，宝马i8在美国官方网站上的建议价格不仅又上涨了800美元（原价135700美元），加州的一家经销商甚至直接将价格提高到了24万美元以上。在美国，有钱任性的宝马i8实际上涨了10万美元。
在美国加利福尼亚州的奥兰治县经销商处，2015款宝马i8的价格为147450美元，但由于市场波动导致的10万美元的价格上涨被添加到了最底层。换句话说，要购买现货i8，车主需要准备247450美元才能开车回家，这几乎是新车价格的两倍。
专注于节能环保的I系列，以及宝马的豪华地位，吸引了市场的关注。宝马的生产计划将i3列为主要项目，但i8的市场反应超出了预期。在美国、中国、欧洲和其他地方，都有排队等候公交车。i3平均等待交付的时间为3-4个月，i8的交付时间甚至要等待18个月，这使得i8的价格昂贵。
因此，宝马正准备增加产量。为了实现轻量化，用于i3和i8车身的碳纤维增强塑料（CFRP）无法大规模生产。i3和i8的生产线仅由德国莱比锡的一家环保车间独立组装。如果你真的想增加产能，在上述条件下是不可能在短时间内实现的。因此，宝马采取了调整两款新车的产量比例的方式，以缩短全球车主的等待时间。宝马i8插电式混合动力超级跑车于2014年10月底进入美国市场。当时，由于调度能力有限，订单超出预期，新车交易价格上涨了6万美元。2015年，宝马i8在美国官方网站上的建议价格不仅又上涨了800美元（原价135700美元），加州的一家经销商甚至直接将价格提高到了24万美元以上。在美国，有钱任性的宝马i8实际上涨了10万美元。
在美国加利福尼亚州的奥兰治县经销商处，2015款宝马i8的价格为147450美元，但由于市场波动导致的10万美元的价格上涨被添加到了最底层。换句话说，要购买现货i8，车主需要准备247450美元才能开车回家，这几乎是新车价格的两倍。
专注于节能环保的I系列，以及宝马的豪华地位，吸引了市场的关注。宝马的生产计划将i3列为主要项目，但i8的市场反应超出了预期。在美国、中国、欧洲和其他地方，都有排队等候公交车。i3平均等待交付的时间为3-4个月，i8的交付时间甚至要等待18个月，这使得i8的价格昂贵。
因此，宝马正准备增加产量。为了实现轻量化，用于i3和i8车身的碳纤维增强塑料（CFRP）无法大规模生产。i3和i8的生产线仅由德国莱比锡的一家环保车间独立组装。如果你真的想增加产能，在上述条件下是不可能在短时间内实现的。因此，宝马采取了调整两款新车的产量比例的方式，以缩短全球车主的等待时间。
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