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北京电动汽车有望推无线充电 每分钟充一度电

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时间:1900/1/1 0:00:00

“推广电动汽车不能先有车后有充电设施,但要提前安排充电设施,为大家购买新能源汽车提供早期保障。”最近,20多名全国政协委员和人大代表前往中兴通讯,参与电动汽车无线充电技术的讨论。

电动汽车有望推动无线充电。

“停车到位就可以开始充电了。”为了宣传关于新能源汽车充电难的提案,全国政协委员郭庚开着电动车来到了讨论现场。他表示,新能源汽车存在一些亟待解决的实际问题。首先,在新能源汽车的推广中,“雷声大,雨点小”;其次,电动汽车最大的缺点是续航里程有限,但可以通过安排充电设施来弥补。“充电设施进社区、加油站、酒店、超市等停车场最实用”;第三,电动汽车的充电不一定非得是一个充电桩。它可以用220V 16安培的插头充电。“与其私接电线,不如安排一个带电表的充电插座,方便车主。”

湖北襄阳二手无线充电桩

据了解,北京将大力推广新能源汽车,包括新能源电动汽车和新能源公交车,但存在充电桩建设难、成本高等问题。在座谈会上,中兴通讯技术人员表示,该公司开发的电动汽车无线电充电技术和设备的价格为1万至2万元,在其他地方已经试行,但在北京实施还需要时间。与传统的充电桩或充电站相比,无线充电有很多优点,包括地下充电设施,即不占地、不占用地面空间、不凸起、干净整洁;施工周期短,运行成本低,可以完全无人值守,而传统的有线桩充电至少需要一分钟的前期运行;此外,它还可以为驾驶员和管理人员提供智能手机应用程序,方便了解车辆、充电位置等全方位信息;它还可以减少自行车上的电池数量,降低自行车的价格,增加车内空间,提高运输能力。

据悉,上述无线充电桩已于去年年底在湖北省襄阳市投入使用。驾驶员可以使用平板电脑简单地控制充电过程。每分钟一次的无线充电速度,只要充电十几分钟,就能让车辆跑完全程。“推广电动汽车不能先有车后有充电设施,但要提前安排充电设施,为大家购买新能源汽车提供早期保障。”最近,20多名全国政协委员和人大代表前往中兴通讯,参与电动汽车无线充电技术的讨论。

电动汽车有望推动无线充电。

“停车到位就可以开始充电了。”为了宣传关于新能源汽车充电难的提案,全国政协委员郭庚开着电动车来到了讨论现场。他表示,新能源汽车存在一些亟待解决的实际问题。首先,在新能源汽车的推广中,“雷声大,雨点小”;其次,电动汽车最大的缺点是续航里程有限,但可以通过安排充电设施来弥补。“充电设施进社区、加油站、酒店、超市等停车场最实用”;

第三,电动汽车的充电不一定非得是一个充电桩。它可以用220V 16安培的插头充电。“与其私接电线,不如安排一个带电表的充电插座,方便车主。”

湖北襄阳二手无线充电桩

据了解,北京将大力推广新能源汽车,包括新能源电动汽车和新能源公交车,但存在充电桩建设难、成本高等问题。在座谈会上,中兴通讯技术人员表示,该公司开发的电动汽车无线电充电技术和设备的价格为1万至2万元,在其他地方已经试行,但在北京实施还需要时间。与传统的充电桩或充电站相比,无线充电有很多优点,包括地下充电设施,即不占地、不占用地面空间、不凸起、干净整洁;施工周期短,运行成本低,可以完全无人值守,而传统的有线桩充电至少需要一分钟的前期运行;此外,它还可以为驾驶员和管理人员提供智能手机应用程序,方便了解车辆、充电位置等全方位信息;它还可以减少自行车上的电池数量,降低自行车的价格,增加车内空间,提高运输能力。

据悉,上述无线充电桩已于去年年底在湖北省襄阳市投入使用。驾驶员可以使用平板电脑简单地控制充电过程。每分钟一次的无线充电速度,只要充电十几分钟,就能让车辆跑完全程。

标签:北京中兴

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