天津市科委主任赵海山2月3日表示，2015年，天津将积极探索创新商业模式，将新能源汽车技术发展阶段与推广方式紧密结合，探索分时租赁、车辆租赁等私人、租赁、，校园交通等领域推广新能源汽车。
赵海山在2月3日召开的2015年天津市科技工作会议上表示，2014年，天津市完成新能源汽车推广应用，转换标准汽车7510辆，超过国家考核奖励指标的50%；建成21座充换电站和500多个充电桩；为推动整车产业发展，已有5家企业相继获得生产资质，并形成完整的配套链条，成为国内集中度最高的动力电池基地，实现了大型乘用车、环卫、邮政、乘用车四大类7款纯电动汽车的“零”突破。
为促进新能源汽车的普及应用，2015年，天津市将加强与相关部门的统筹协调，加快规划天津市新能源汽车公共充换电设施，提高新能源汽车购买使用的主动性，在国内形成示范效应。同时，组织实施新能源汽车重大创新项目，整合高校、科研机构和企业优势，围绕配套设施、整车、电池等关键环节开展联合技术攻关。天津市科委主任赵海山2月3日表示，2015年，天津将积极探索创新商业模式，将新能源汽车技术发展阶段与推广方式紧密结合，探索分时租赁、车辆租赁等私人、租赁、，校园交通等领域推广新能源汽车。
赵海山在2月3日召开的2015年天津市科技工作会议上表示，2014年，天津市完成新能源汽车推广应用，转换标准汽车7510辆，超过国家考核奖励指标的50%；建成21座充换电站和500多个充电桩；为推动整车产业发展，已有5家企业相继获得生产资质，并形成完整的配套链条，成为国内集中度最高的动力电池基地，实现了大型乘用车、环卫、邮政、乘用车四大类7款纯电动汽车的“零”突破。
为促进新能源汽车的普及应用，2015年，天津市将加强与相关部门的统筹协调，加快规划天津市新能源汽车公共充换电设施，提高新能源汽车购买使用的主动性，在国内形成示范效应。同时，组织实施新能源汽车重大创新项目，整合高校、科研机构和企业优势，围绕配套设施、整车、电池等关键环节开展联合技术攻关。
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