北汽新能源战略：2020年年销20万辆

北汽新能源在上市近一年后，对未来的发展路径做出了详细规划。

1月25日，北汽新能源在2015年第一届全球价值链大会上正式发布了《蔚来商业计划2.0》和充电商业战略。它还宣布，到2020年，将实现销售20万辆新能源汽车和完成1万个自建公共充电设施的目标。

这无疑是一个宏伟的蓝图。“随着2014年新能源汽车消费市场的逐步开放，新能源汽车将成为2015年北京汽车市场的重要增长点。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理严景辉对新能源汽车的市场前景表示肯定。对于北汽新能源来说，这无疑是一个很好的外部机遇。

绘制蓝图

根据“蔚来商业计划2.0”的战略，基于对市场份额的预期，北汽新能源将在未来两年推出11款新能源产品。其中，2015年将推出6款新车，2016年将推出5款新车。

据了解，2015年将推出的产品包括基于已经上市的EV200的EV200经济型产品、电池容量增加的2015年EV200以及稍高级别的EV300车型。此外，入门级车型还计划推出精品版，但尚未正式命名。2016年，升级版EV200车型、PH300和中型ES210将上市，中大型新车ER500也将上市。

北汽推出EV200、ES210等新能源汽车后，其产品线将进一步拓宽，不仅包括现有车型的改款和换代车型，未来的新车也将逐步覆盖多个层面。“到2020年，我们将力争实现汽车销量超过20万辆，碳排放减少20%以上，其中2015年汽车销量超过2万辆。”北汽新能源总经理郑刚表示。

Baw EV200电动汽车

为了实现新能源汽车的真正发展，推进充电桩业务至关重要。“充电设施的建设一直是消费者最关心和最焦虑的问题，也是影响新能源汽车推广的关键因素。”业内分析人士表示。根据“蔚来商业计划2.0”战略，北汽将在充电业务中实施“441”充电业务战略计划。第一个“4”是指加快完善制度建设、充电服务平台、充电布局和增值服务；第二个“4”是指北方、上海、广州和深圳四大城市。“1”是指建成10000个自建公共充电设施。

数据显示，截至目前，北汽新能源已完成1800多个私人充电设施的建设；在公共充电设施方面，北汽新能源已建成200多个公共充电设施；

此外，针对北京市区500辆纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，在4个站点共建设205个充电设施。同时，北汽新能源还与国家电网、中石化等大型央企合作，在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。

紧跟潮流

几乎在北汽新能源集中发力的同时，中国新能源汽车市场开始逐步复苏。

数据显示，2014年，北京市共推广新能源汽车8050辆，节能、新能源、清洁能源汽车1.3万辆。在纯电动汽车方面，2014年，北京市在各领域示范应用了7873辆纯电动汽车，其中公共部门4261辆，私营部门3612辆。

北汽是北京新能源汽车销量的主要贡献者之一。2014年，北汽新能源出货量达到5510辆，同比增长238%，成为国内销量第一的纯电动汽车企业。

2015年，新能源汽车的发展将迎来更多的利好。根据北京市此前公布的机动车保有量调控办法，今年北京市15万个小客车指标中，普通小客车保有量由去年的13万辆调整为12万辆，较去年下降8.3%，较2013年下降50%。新能源汽车指数从去年的2万辆调整为3万辆。与北京普通乘用车的中签率越来越低相比，新能源汽车再次备受关注。

“新能源汽车保有量的逐年增长将满足刚需人群的购车需求，而中央和地方财政对购车的补贴和免征购车税将降低消费者的购车成本。此外，制造商的购车优惠以及对充电桩安装费和电动汽车的减免电费降低了消费者的使用费。”严景辉进一步解释道。

北汽集团董事长徐和谊表示，预计2015年新能源汽车将在全国范围内迎来快速增长期，而不仅仅是在北京市场。根据汽车工业协会的数据，2014年，中国新能源汽车累计销量为74763辆，同比增长320%，其中购买新能源汽车的普通消费者占比超过60%。纯电动汽车也实现了45048辆的销量，比2013年增长了211%。北京市新能源汽车发展促进中心主任牛金明预计，到2017年，新能源和清洁能源汽车的应用规模将达到20万辆。北汽新能源在上市近一年后，对未来的发展路径做出了详细规划。

1月25日，北汽新能源在2015年第一届全球价值链大会上正式发布了《蔚来商业计划2.0》和充电商业战略。它还宣布，到2020年，将实现销售20万辆新能源汽车和完成1万个自建公共充电设施的目标。

这无疑是一个宏伟的蓝图。“随着2014年新能源汽车消费市场的逐步开放，新能源汽车将成为2015年北京汽车市场的重要增长点。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理严景辉对新能源汽车的市场前景表示肯定。对于北汽新能源来说，这无疑是一个很好的外部机遇。

绘制蓝图

根据“蔚来商业计划2.0”的战略，基于对市场份额的预期，北汽新能源将在未来两年推出11款新能源产品。其中，2015年将推出6款新车，2016年将推出5款新车。

据了解，2015年将推出的产品包括基于已经上市的EV200的EV200经济型产品、电池容量增加的2015年EV200以及稍高级别的EV300车型。此外，入门级车型还计划推出精品版，但尚未正式命名。2016年，升级版EV200车型、PH300和中型ES210将上市，中大型新车ER500也将上市。

北汽推出EV200、ES210等新能源汽车后，其产品线将进一步拓宽，不仅包括铜的改款和换代车型……

ent车型，未来的新车也将逐步覆盖多个层面。“到2020年，我们将力争实现汽车销量超过20万辆，碳排放减少20%以上，其中2015年汽车销量超过2万辆。”北汽新能源总经理郑刚表示。

Baw EV200电动汽车

为了实现新能源汽车的真正发展，推进充电桩业务至关重要。“充电设施的建设一直是消费者最关心和最焦虑的问题，也是影响新能源汽车推广的关键因素。”业内分析人士表示。根据“蔚来商业计划2.0”战略，北汽将在充电业务中实施“441”充电业务战略计划。第一个“4”是指加快完善制度建设、充电服务平台、充电布局和增值服务；第二个“4”是指北方、上海、广州和深圳四大城市。“1”是指建成10000个自建公共充电设施。

数据显示，截至目前，北汽新能源已完成1800多个私人充电设施的建设；在公共充电设施方面，北汽新能源已建成200多个公共充电设施；此外，针对北京市区500辆纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，在4个站点共建设205个充电设施。同时，北汽新能源还与国家电网、中石化等大型央企合作，在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。

紧跟潮流

几乎在北汽新能源集中发力的同时，中国新能源汽车市场开始逐步复苏。

数据显示，2014年，北京市共推广新能源汽车8050辆，节能、新能源、清洁能源汽车1.3万辆。在纯电动汽车方面，2014年，北京市在各领域示范应用了7873辆纯电动汽车，其中公共部门4261辆，私营部门3612辆。

北汽是北京新能源汽车销量的主要贡献者之一。2014年，北汽新能源出货量达到5510辆，同比增长238%，成为国内销量第一的纯电动汽车企业。

2015年，新能源汽车的发展将迎来更多的利好。根据北京市此前公布的机动车保有量调控办法，今年北京市15万个小客车指标中，普通小客车保有量由去年的13万辆调整为12万辆，较去年下降8.3%，较2013年下降50%。新能源汽车指数从去年的2万辆调整为3万辆。与北京普通乘用车的中签率越来越低相比，新能源汽车再次备受关注。

“新能源汽车保有量的逐年增长将满足刚需人群的购车需求，而中央和地方财政对购车的补贴和免征购车税将降低消费者的购车成本。此外，制造商的购车优惠以及对充电桩安装费和电动汽车的减免电费降低了消费者的使用费。”严景辉进一步解释道。

北汽集团董事长徐和谊表示，预计2015年新能源汽车将在全国范围内迎来快速增长期，而不仅仅是在北京市场。根据汽车工业协会的数据，2014年，中国新能源汽车累计销量为74763辆，同比增长320%，其中购买新能源汽车的普通消费者占比超过60%。纯电动汽车也实现了45048辆的销量，比2013年增长了211%。北京市新能源汽车发展促进中心主任牛金明预计，到2017年，新能源和清洁能源汽车的应用规模将达到20万辆。

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