“我开的是朝日出租车公司唯一的电动出租车。与传统的燃油车相比，电动汽车更安静、更平稳，没有燃油车的振动和轰鸣，加速性能优越。平时载客时，因为他们驾驶的是电动汽车，他们会特别受到乘客的关注re愿意购买也会咨询续航等相关问题。“几天前，当作者访问日产汽车总部时，他遇到了正在使用快速充电设备的出租车司机桥本。
桥本表示，横滨市和日产汽车正在合作推广电动汽车。三年前，横滨市政府向市内多家出租车公司推荐了日产的Leaf电动汽车。现在横滨有五辆电动出租车，基本上每家大型出租车公司都有一辆。
日本汽车行业人士表示，随着全球排放法规的逐步收紧，汽车制造商正在展示他们的才能，扩大他们的环保汽车阵容。目前，越来越多的日本人倾向于选择环保、低能耗的车型，电动汽车的销量也在一路攀升。日产汽车公司工作人员舒叶表示，日产电动汽车“聆风”自销售以来，全球累计销量已达16.1万辆，稳坐电动汽车销量冠军宝座，在日本销量已突破5万辆。
与传统燃油车相比，电动汽车在能耗方面具有明显优势。例如，在日本行驶1000公里时，电动汽车的电费约为2000日元（约105元人民币），而燃油车的汽油费高达12000日元（约628元人民币）。
为了进一步推动环保汽车的普及，日本率先完善了充电站等配套设施。根据最新统计，日本目前有4万个汽车充电桩，其中包括家用充电桩，数量已超过传统加油站。去年5月，日本四大汽车制造商丰田、日产、本田和三菱与日本政策投资银行共同成立了“日本充电服务”公司，在8年内承担在商业设施等地设置充电桩的费用和充电桩的维护费用。
日本便利店巨头也表示，将加快改善电动汽车充电设施，预计将增加客流量。到今年3月底，familymart将把可以为电动汽车和插电式混合动力汽车快速充电的商店数量增加到650家，有望达到同行业最高水平，成为日本首家拥有能源供应设施的便利店企业。罗森便利店还计划在今年5月之前将电动汽车充电桩的数量从目前的12个增加到200个左右。
目前，电池寿命问题仍然困扰着电动汽车的普及。桥本坦言，每三个小时充电需要半个小时，而且与其他司机相比，工作时间更少。在载客方面，他们基本上只能在横滨市周围活动。如果客人要求去成田机场和其他很远的地方，他只能拒绝。尽管路上有很多充电桩，但让乘客等待汽车充电是不现实的。
业内人士表示，电动汽车未来的发展取决于汽车本身的制造成本和续航能力，也离不开社会对节能环保理念的认可和充电设施的完善。“我开的是朝日出租车公司唯一的电动出租车。与传统的燃油车相比，电动汽车更安静、更平稳，没有燃油车的振动和轰鸣，加速性能优越。平时载客时，因为他们驾驶的是电动汽车，他们会特别受到乘客的关注re愿意购买也会咨询续航等相关问题。“几天前，当作者访问日产汽车总部时，他遇到了正在使用快速充电设备的出租车司机桥本。
桥本说横滨市……
日产汽车正在合作推广电动汽车。三年前，横滨市政府向市内多家出租车公司推荐了日产的Leaf电动汽车。现在横滨有五辆电动出租车，基本上每家大型出租车公司都有一辆。
日本汽车行业人士表示，随着全球排放法规的逐步收紧，汽车制造商正在展示他们的才能，扩大他们的环保汽车阵容。目前，越来越多的日本人倾向于选择环保、低能耗的车型，电动汽车的销量也在一路攀升。日产汽车公司工作人员舒叶表示，日产电动汽车“聆风”自销售以来，全球累计销量已达16.1万辆，稳坐电动汽车销量冠军宝座，在日本销量已突破5万辆。
与传统燃油车相比，电动汽车在能耗方面具有明显优势。例如，在日本行驶1000公里时，电动汽车的电费约为2000日元（约105元人民币），而燃油车的汽油费高达12000日元（约628元人民币）。
为了进一步推动环保汽车的普及，日本率先完善了充电站等配套设施。根据最新统计，日本目前有4万个汽车充电桩，其中包括家用充电桩，数量已超过传统加油站。去年5月，日本四大汽车制造商丰田、日产、本田和三菱与日本政策投资银行共同成立了“日本充电服务”公司，在8年内承担在商业设施等地设置充电桩的费用和充电桩的维护费用。
日本便利店巨头也表示，将加快改善电动汽车充电设施，预计将增加客流量。到今年3月底，familymart将把可以为电动汽车和插电式混合动力汽车快速充电的商店数量增加到650家，有望达到同行业最高水平，成为日本首家拥有能源供应设施的便利店企业。罗森便利店还计划在今年5月之前将电动汽车充电桩的数量从目前的12个增加到200个左右。
目前，电池寿命问题仍然困扰着电动汽车的普及。桥本坦言，每三个小时充电需要半个小时，而且与其他司机相比，工作时间更少。在载客方面，他们基本上只能在横滨市周围活动。如果客人要求去成田机场和其他很远的地方，他只能拒绝。尽管路上有很多充电桩，但让乘客等待汽车充电是不现实的。
业内人士表示，电动汽车未来的发展取决于汽车本身的制造成本和续航能力，也离不开社会对节能环保理念的认可和充电设施的完善。
2014年，中国新能源汽车累计销售74763辆，同比增长320。虽然2014年被称为新能源汽车发展元年，但关乎电动汽车使用便利性的充电桩建设依然进展缓慢。
1900/1/1 0:00:00在加入通用并担任凯迪拉克品牌总裁兼集团副总裁之前，约翰德尼琛JohandeNysschen曾负责奥迪北美公司的运营事务。
1900/1/1 0:00:00奥迪已经开发出了用于电动车辆充电的可升降式无线充电系统。奥迪于日前展示了这套全新开发的无线充电系统。
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1900/1/1 0:00:00据知情人士透露，中国万向集团拟重塑所收购的菲斯科汽车品牌，采用新名称“Elux”；原定2015年重新发布菲斯科卡玛电动车的计划或将延迟至2016年，以Elux卡玛的车名重生。
1900/1/1 0:00:00日产汽车公司研发出一种特殊涂料，可以在在夜晚发光，应用于其聆风电动汽车。日产想使更多人用太阳能照明，为了让大家理解这一想法，日产为全电动汽车聆风披上特殊涂层。
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