据知情人士透露，中国万向集团打算重塑被收购的菲斯科汽车品牌，并采用新名称“Elux”；原定于2015年重新发布Fisco Kama电动汽车的计划将推迟到2016年，它将以Elux Kama的名字重生。万向创立了Elux电动汽车品牌，以取代Fisco的新型电动汽车，价格上涨了20%。
万向用艾乐士淘汰了菲斯科？
2014年2月中旬，万向集团击败李泽楷控股的投资集团“混合动力科技控股有限责任公司”，以1.492亿美元成功竞购破产的菲斯科汽车公司的资产。万向希望依靠Fisco将业务从零部件扩展到整车，并从多个角度为电动汽车的投产铺平道路。
两位知情人士对媒体表示，万向集团未来将放弃Fisco的名称，在品牌重塑过程中采用新名称“Elux”；万向原计划在2015年重新发布Fisco Karma插电式混合动力豪华跑车。未来，这款车将更名为“Elux Karma”，发布时间将推迟到2016年年中。
在新卡玛的生产地点问题上也可能存在变数。万向原本打算在芬兰重启该车的组装，预计也将在美国特拉华州工厂投产；上述知情人士表示，他们不会在芬兰定居，最终生产地点尚未确定。
Fisco Kama于2012年停产。基础车型配备了汽油-电动驱动系统，包括一台2.0升涡轮增压汽油发动机，功率为256马力，配有两台电动机。其动力总成的综合功率输出可达397马力，扭矩为1299牛米（959磅英尺）。
当使用增程模式时，Fisco Kama的巡航里程为300英里，约480公里。该车可以在6.3秒内从静止加速到96公里/小时，最高速度为200公里/小时。
新车价格上涨了20%
此前，一位接近Fisco一家供应商的知情人士透露，新款Kama将在很大程度上基于2012款。“新款Kama将与2012款几乎相同，否则需要再次通过安全测试并再次获得认证。我认为万向不想在工程设计上投入巨资，有可能使用一些库存的旧零件。”
也有消息人士指出，新款卡玛不会与旧款车型100%相似，而且在许多领域都会有差异，必须有一个显著而引人注目的升级。然而，这份声明没有提供相关细节。
Fisco Kumar当时的起步价超过10万美元，几乎是宝马5系在美国售价的两倍。据消息人士透露，万向新卡玛的售价定位约为13.5万美元，比原版高出近20%。
由于Fisco电池供应商A123 Systems也被万向收购，外媒猜测万向将在多大程度上改变新车的电池设计。据悉，万向花了数百万美元对该车进行硬件升级，目的是用新技术取代一些可以追溯到7年前的功能，更好地与新发布的竞争车型竞争。据知情人士透露，中国万向集团打算重塑被收购的菲斯科汽车品牌，并采用新名称“Elux”；原定于2015年重新发布Fisco Kama电动汽车的计划将推迟到2016年，它将以Elux Kama的名字重生。万向创立了Elux电动汽车品牌，以取代Fisco的新型电动汽车，价格上涨了20%。
万向用艾乐士淘汰了菲斯科？
2014年2月中旬，万向集团击败李泽楷控股的投资集团“混合动力科技控股有限责任公司”，以1.492亿美元成功竞购破产的菲斯科汽车公司的资产。万向希望依靠Fisco将业务从零部件扩展到整车，并从多个角度为电动汽车的投产铺平道路。
两位知情人士对媒体表示，万向集团未来将放弃Fisco的名称，在品牌重塑过程中采用新名称“Elux”；
万向原计划在2015年重新发布Fisco Karma插电式混合动力豪华跑车。未来，这款车将更名为“Elux Karma”，发布时间将推迟到2016年年中。
在新卡玛的生产地点问题上也可能存在变数。万向原本打算在芬兰重启该车的组装，预计也将在美国特拉华州工厂投产；上述知情人士表示，他们不会在芬兰定居，最终生产地点尚未确定。
Fisco Kama于2012年停产。基础车型配备了汽油-电动驱动系统，包括一台2.0升涡轮增压汽油发动机，功率为256马力，配有两台电动机。其动力总成的综合功率输出可达397马力，扭矩为1299牛米（959磅英尺）。
当使用增程模式时，Fisco Kama的巡航里程为300英里，约480公里。该车可以在6.3秒内从静止加速到96公里/小时，最高速度为200公里/小时。
新车价格上涨了20%
此前，一位接近Fisco一家供应商的知情人士透露，新款Kama将在很大程度上基于2012款。“新款Kama将与2012款几乎相同，否则需要再次通过安全测试并再次获得认证。我认为万向不想在工程设计上投入巨资，有可能使用一些库存的旧零件。”
也有消息人士指出，新款卡玛不会与旧款车型100%相似，而且在许多领域都会有差异，必须有一个显著而引人注目的升级。然而，这份声明没有提供相关细节。
Fisco Kumar当时的起步价超过10万美元，几乎是宝马5系在美国售价的两倍。据消息人士透露，万向新卡玛的售价定位约为13.5万美元，比原版高出近20%。
由于Fisco电池供应商A123 Systems也被万向收购，外媒猜测万向将在多大程度上改变新车的电池设计。据悉，万向花了数百万美元对该车进行硬件升级，目的是用新技术取代一些可以追溯到7年前的功能，更好地与新发布的竞争车型竞争。
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