充电难是大多数新能源车主或准车主关心的问题，也是制约市场新能源汽车消费的绊脚石。1月25日，在2015年第一届全球价值链大会上，北汽新能源推出了一个克服这一问题的新技巧，那就是三网融合的充电服务平台。
北汽新能源总经理郑刚表示：在充电系统建设方面，北汽新能源将逐步构建集充电网络、车联网和配电网络为一体的充电服务平台。在这个平台上，充电网络可以为用户提供高效便捷的充电服务。车联网可以让用户实时了解附近充电设施的位置和当前使用情况，并进行远程预约；配电网可以通过充电网络与城市配电交换数据，并根据城市用电负荷的变化合理配置电力资源，实现城市用电与纯电动汽车用电的协调，实现有序充电。
他介绍，北汽新能源一直重视充电设施的建设。截至目前，北汽新能源已完成1800多个私人充电设施的建设；200多个自建公共充电设施；北京市区500辆纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，在4个站点建设205个充电设施。同时，北汽新能源还与国家电网、中石化等大型央企合作，在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。
为了给用户提供更大的充电便利，北汽新能源在本次大会上发布了“441”充电业务战略规划。第一个“4”是指加快完善制度建设、充电服务平台、充电布局和增值服务；第二个“4”是指北方、上海、广州和深圳四大城市。“1”是指建成10000个自建公共充电设施。
在充电布局方面，北汽新能源将重点在城市干线、环城公路或立交桥等“北上广深”等核心城市建设公共充电骨干网络，加强加油站、停车场、超市、酒店和大型社区的充电设施建设；并通过热点、信息数据了解用户的出行习惯和驾驶习惯等信息，构建大数据系统，为用户提供更便捷的充电服务。
为了加快充电桩等基础设施建设的实施，北汽新能源特别邀请了来自房地产、城建、能源供应、大型商场和超市的知名企业参加会议，并当场签署了多项战略合作协议，共同推进相关领域公共充电设施建设。北汽新能源还提出，在未来充电设施建设过程中，将坚持快充为主、慢充为辅的原则，加快为部分地区和城市出租车更换电池服务。
除了发布充电业务战略，北汽新能源还发布了“蔚来商业计划2.0”战略，提出到2020年，北汽新能量将力争实现汽车销量超过20万辆，碳排放减少20%以上，成为“国内领先、国际一流”的新能源汽车领军品牌。其中，2015年销量超过2万辆。
为此，北汽新能源制定了“一条链，一条路”的发展路线。“一链”是构建完整的全球价值链，涵盖新能源汽车从研发、供应、制造、营销、服务到大众的全产业链和生态链；
“一路走来”就是“威兰之旅”——继续在全国范围内开展征集“威兰先锋”的企业社会责任之旅。
2014年的销售业绩大大增强了北汽新能源的信心。据中国汽车工业协会统计，2014年，中国新能源汽车累计销量为74763辆，同比增长320%。纯电动汽车销量为45048辆，与2013年相比增长了211%。其中，北汽新能源纯电动汽车出货量达到5510辆，同比增长238%，领跑国内纯电动汽车市场。充电难是大多数新能源车主或准车主关心的问题，也是制约市场新能源汽车消费的绊脚石。1月25日，在2015年第一届全球价值链大会上，北汽新能源推出了一个克服这一问题的新技巧，那就是三网融合的充电服务平台。
北汽新能源总经理郑刚表示：在充电系统建设方面，北汽新能源将逐步构建集充电网络、车联网和配电网络为一体的充电服务平台。在这个平台上，充电网络可以为用户提供高效便捷的充电服务。车联网可以让用户实时了解附近充电设施的位置和当前使用情况，并进行远程预约；配电网可以通过充电网络与城市配电交换数据，并根据城市用电负荷的变化合理配置电力资源，实现城市用电与纯电动汽车用电的协调，实现有序充电。
他介绍，北汽新能源一直重视充电设施的建设。截至目前，北汽新能源已完成1800多个私人充电设施的建设；200多个自建公共充电设施；北京市区500辆纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，在4个站点建设205个充电设施。同时，北汽新能源还与国家电网、中石化等大型央企合作，在其网点建立充电服务设施，构建完善的充电网络。
为了给用户提供更大的充电便利，北汽新能源在本次大会上发布了“441”充电业务战略规划。第一个“4”是指加快完善制度建设、充电服务平台、充电布局和增值服务；第二个“4”是指北方、上海、广州和深圳四大城市。“1”是指建成10000个自建公共充电设施。
在充电布局方面，北汽新能源将重点在城市干线、环城公路或立交桥等“北上广深”等核心城市建设公共充电骨干网络，加强加油站、停车场、超市、酒店和大型社区的充电设施建设；
并通过热点、信息数据了解用户的出行习惯和驾驶习惯等信息，构建大数据系统，为用户提供更便捷的充电服务。
为了加快充电桩等基础设施建设的实施，北汽新能源特别邀请了来自房地产、城建、能源供应、大型商场和超市的知名企业参加会议，并当场签署了多项战略合作协议，共同推进相关领域公共充电设施建设。北汽新能源还提出，在未来充电设施建设过程中，将坚持快充为主、慢充为辅的原则，加快为部分地区和城市出租车更换电池服务。
除了发布充电业务战略，北汽新能源还发布了“蔚来商业计划2.0”战略，提出到2020年，北汽新能量将力争实现汽车销量超过20万辆，碳排放减少20%以上，成为“国内领先、国际一流”的新能源汽车领军品牌。其中，2015年销量超过2万辆。
为此，北汽新能源制定了“一条链，一条路”的发展路线。“一链”是构建完整的全球价值链，涵盖新能源汽车从研发、供应、制造、营销、服务到大众的全产业链和生态链；“一路走来”就是“威兰之旅”——继续在全国范围内开展征集“威兰先锋”的企业社会责任之旅。
2014年的销售业绩大大增强了北汽新能源的信心。据中国汽车工业协会统计，2014年，中国新能源汽车累计销量为74763辆，同比增长320%。纯电动汽车销量为45048辆，与2013年相比增长了211%。其中，北汽新能源纯电动汽车出货量达到5510辆，同比增长238%，领跑国内纯电动汽车市场。
尽管去年我国新能源车的跨越式增长引人关注，但其中，有相当一部分被用作公交车、公务车、物流车、环卫车等非私家车，新能源车在私家车中的渗透率仍比较低。
1900/1/1 0:00:00羊年伊始，国内新能源汽车市场在近期政策利好的推动下也将迎来新突破。值得注意的是，目前我国的新能源汽车产销量与国家预期目标仍有较大差距。
1900/1/1 0:00:00电动汽车、电动三轮车作为一种新型交通工具几乎一夜之间跑满了大街小巷。为此在市政协十二届三次会议以来相继有12位政协委员提出多个提案建议对这类新型交通工具强化管理。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车离市民究竟有多远？据了解，成都有41条线路340余辆电动公交车畅跑在大街小巷，成都首个私人充电桩已安装至市民车库里，另有688个交流充电桩分布在全城。
1900/1/1 0:00:00进入中国销售后不到一年的时间里，特斯拉织起一张密密麻麻的充电网络。
1900/1/1 0:00:001月24日，以“重新定义汽车”为主题的2014全球新能源汽车大会在天津开幕，汇聚政府、企业、专家、媒体等关注新能源汽车的各界代表。
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