汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

2015年3月新能源车产销动态详解

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

新能源汽车的生产和销售状况

1、新能源汽车整体生产情况良好。

根据工信部的数据,2015年3月,中国生产了1.35万辆新能源汽车,同比增长近三倍。1-3月,新能源汽车累计产量为2.54万辆,同比增长3倍。根据机动车出厂证统计,2015年3月,我国生产新能源汽车1.35万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产6986辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆,同比增长近三倍,插电式混合动力商用车生产791辆,同比下降27%。

2、新能源乘用车市场表现强劲。

根据我们制造商的内部数据,15年来,1-3月新能源乘用车销量为19024辆,增长率为190%,其中电动汽车销量为10922辆,增长速度为158%,而插电式混合动力汽车销量为8102辆,增长速率为246%。总体来看,微型电动汽车规模最大,A0纯电动乘用车增长迅速,高端插电式混合动力也取得突破。

3.主要车型性能

2015年3月,新能源汽车市场表现强劲,国内汽车销量同比增长236%,其中电动汽车6376辆,同比增长209%。插电式混合动力销量达到3354辆,同比增长302%。

新能源汽车的亮点车型是比亚迪的秦和荣威550插电式混合动力车型,销量表现强劲。广汽传祺插电式混合动力也表现出色。宝马5系的插电式混合动力也很强劲。

新能源汽车政策动向

工信部:今年解决新能源汽车充电问题

3月5日,在十二届全国人大三次会议开幕式上,工业和信息化部部长苗圩表示,今年将全面推进新能源汽车基础设施建设。苗圩表示,去年,新能源汽车通过减税让利、补贴等措施,取得了比上年更大的成绩。但与过去相比,现在新能源汽车发展的最大瓶颈不是客户担心汽车好不好,但他们更担心的是充电设施的建设。他表示,今年将全面推进示范城市新能源汽车基础设施建设,希望地方各级政府加大这方面的力度。

各地推广新能源汽车的动力不足。

2015年是本轮新能源汽车促销活动的收官之年。但据统计,在国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,只有49个城市出台了新能源汽车配套政策,39个城市没有出台相关配套政策。当地情况千差万别,新能源汽车产业在全国并非无处不在。当时积极申请推广的城市,后来可能很难建立自己的新能源汽车产业和基地,原来的算盘打空了。此外,不同地方的财政能力不同,因此执行情况会影响积极性。首先,我们必须仔细梳理和反思过去和现在的政策中有多少问题;第二,新能源汽车补贴不能强制所有城市都有标准,而是要因地制宜;

第三,要制定合理的退出机制,不做面子工程,多元化两条腿走路。真正吸引消费者的是无限制的购买。电费设定多少并不重要,如果没有补贴也不重要。

交通部:鼓励推广新能源汽车,期待各地无限制购买。

3月18日,交通运输部发布《关于加快新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。意见指出,到2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用已初具规模,在城市公共交通、出租车和城市物流配送等领域累计达到30万辆;

新能源汽车配套服务设施基本完善,新能源汽车运营效率和安全水平明显提高。

意见提出,城市公交车、出租车的经营权优先考虑新能源汽车,对新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或设立专门的新能源汽车运输企业。争取当地人民政府支持,限制购买新能源汽车,适当放宽新能源出租车经营权指标。

科技部:新能源汽车研发或将带来“红包”雨

2月26日,《新能源汽车国家重点研发计划重点专项实施计划(征求意见稿)》关闭征求意见。“重点专项计划”形成后,将逐步进入实施阶段。

参考科技部此前的项目经验,为了支持这一重点项目,科技部还将拨款支持,从而为参与专项研究的新能源汽车企业送去又一波“红包雨”。

限购城市新能源汽车购买情况

1、围绕新能源汽车购买指数较为充裕。

3月份,各地新能源汽车应用指标丰富,尤其是单项指标应用处于半壁江山的状态。只有北京的申请量很大,这就是为什么北京有很多部委和机构,而且不缺钱,而其他城市的单位购买新能源汽车基本上无人看管。

2、地方政策逐渐加码。

北京:为新能源汽车预留18%的停车位,作为公共服务的标准。

3月8日,北京市政府公布了《北京市公共住宅服务设施配置指标》和《北京市公用住宅服务设施配备指标实施意见》。如果新建的住宅设施不符合标准,新建和改建的住宅区将无法出售。据悉,应根据不同的区域位置建设停车位,其中旧城区的商品房停车位应达到每10户至少8个停车位。

这次发布的文件明确表示,住宅停车场的指标将大幅提高。根据距离市中心的距离,分为老城区和第一、第二、第三类区域,以及商品房和经济适用房(也分为销售和租赁),并分别确定停车指数。同时,标准中规定,住宅建筑中18%的机动车停车位应作为电动汽车停车位,还应设置无障碍停车位。

北京:电动汽车将不再受到限制,进口电动汽车将可以获得新能源许可证。

4月2日,北京市政府宣布,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京将继续实施工作日机动车限行措施。时间限制为7:00至20:00,范围为五环以内(不含五环)。为了鼓励市民使用纯电动汽车,今年的限制措施提到,纯电动乘用车不受尾号限制的影响,具体实施时间将由交管局公布。

据了解,北京相关新能源乘用车已经通过备案制,持有新能源牌照的进口纯电动汽车也应该通过,只要进入购买免税目录即可。此外,北京鼓励拥有普通乘用车的单位和个人购买新能源汽车,并允许其重新转向燃油汽车,并鼓励库存普通乘用车被新能源汽车取代。这项措施预计将于2015年通过。

上海:鼓励新能源汽车建设充电设施是有奖励的。

3月26日,从上海市政府网站获悉,《上海市2015-2017年环境保护与建设三年行动计划》近日印发,要求……

鼓励购买和使用新能源汽车。到2015年,总共将推广1.3万辆汽车,并在2017年进一步推广。在基础设施建设方面,上海要求加快充电桩、加气站等配套设施建设,到2015年底共建设6000个充电桩。上海要求,要在公共交通、环卫、出租车等行业和政府机构率先推广清洁能源和新能源汽车,新能源和清洁燃料汽车在新建或更新公交车中的比例要达到60%以上。实施集装箱运输车队清洁能源试点,推广应用液化天然气集装箱运输车辆1000余辆。

国际新能源汽车发展趋势

川宝马和苹果携手打造电动汽车。

根据德国杂志最近的一篇报道,宝马正在与苹果公司谈判,以宝马i3为基础制造一款苹果电动汽车。然而,宝马否认了这一说法。

最新一期杂志透露,宝马和苹果正在进行紧张的谈判,双方关于技术合作的谈判可能会导致新的电动汽车项目,以宝马i3城市电动汽车为基础。苹果电动汽车预计未来将在苹果商店销售,并在宝马4S店享受售后服务。

这份报告与最近关于苹果有意制造电动汽车的激烈讨论不谋而合。据美国媒体报道,苹果公司正在招聘汽车行业的技术和设计人员,雇佣了数百名员工,成立了一个绝密的研究实验室,并一直在进行一个代号为Titan的项目,以开发苹果品牌的电动汽车。新车的初步设计是MPV;然而,苹果公司尚未确认将批量生产汽车。根据领英的最新信息,苹果最近聘请了梅赛德斯-奔驰在硅谷的研发机构负责人JohannJungwirth。

德国杂志指出,苹果赞赏宝马在建立I系列电动汽车子品牌方面的勇气。然而,宝马否认宝马i3是蓝图,强调:“我们正在与包括苹果在内的一些公司进行例行谈判,从IT到电信;

本主题主要关注车联网等热点领域。但目前还没有关于开发或生产汽车的讨论。"

特斯拉股价暴跌的风险要么被苹果收购,要么成为一条出路。

综合外电报道,美国投资银行分析师近日表示,由于特斯拉的运营模式和产品阵容之间的关系,特斯拉的股价可能会大幅下跌。美银美林分析师JohnVallo最近对特斯拉提出了一系列问题,并表示特斯拉的股价可能在可预见的未来大幅下跌。外媒将其描述为“如果你了解特斯拉及其运营模式,你就会意识到,他们实际上是在出售未来,而没有足够的承诺支持。”每次埃隆(特斯拉首席执行官埃隆·马斯克)出来谈论他的计划时,媒体听完后,特斯拉的股价飙升。"

摩根士丹利分析师AdamJonas也在报告中指出,特斯拉股价下跌的主要原因可能是其目前只有一家工厂,只生产一款车型ModelS。特斯拉原计划在2014年投产ModelX跨界SUV,但多次被推迟。尽管关于特斯拉股价跳水的猜测在华尔街流传已久,但这次不同的是,上述分析师长期以来一直关注特斯拉,是特斯拉的支持者。

与此同时,2月底,马斯克在奥斯卡颁奖典礼上与苹果设计师JonyIve接触了很长一段时间。外媒认为,如果一家产品阵容较小的公司能够产生巨额利润,苹果就是典型的代表,因此苹果将是特斯拉可能的出路。

福特将推出一款新型纯电动汽车。

日前,从海外媒体获悉,福特计划推出一款全新的纯电动汽车,可能会在11月的洛杉矶车展上正式亮相。据外媒报道,福特全新纯电动汽车的续航里程超过200英里(约322公里),而竞争对手也将矛头指向雪佛兰Bolt和特斯拉Model3。据估计,新车的价格将低于4万美元(约合人民币25万元)。

捷豹路虎计划明年在奥地利生产第一辆纯电动汽车。

捷豹路虎最近宣布,将于明年在奥地利租赁一家工厂,并建立一条新的生产线,以投产其首款纯电动汽车,预计每年产能为1万辆。由于欧盟新排放法规的要求更加严格,不符合标准的汽车公司将被罚款,因此该公司计划生产更多环保的电动汽车,但纯电动汽车的具体信息尚未公布。目前,各家汽车制造商都在竞相生产电动汽车和混合动力汽车,其中宝马凭借i3(包括纯电动版和增程混合动力版)和i8(插电式混合动力汽车)取得了不错的成绩。尽管捷豹路虎此前推出了入门级轿跑车捷豹XE和SUV车型F-Pace,但该公司仍需拓展纯电动汽车领域。去年,该公司全球累计销量达到462678辆,今年全球销量目标为50万辆,扩大产能迫在眉睫。新能源汽车的生产和销售状况

1、新能源汽车整体生产情况良好。

根据工信部的数据,2015年3月,中国生产了1.35万辆新能源汽车,同比增长近三倍。1-3月,新能源汽车累计产量为2.54万辆,同比增长3倍。根据机动车出厂证统计,2015年3月,我国生产新能源汽车1.35万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产6986辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆,同比增长4倍;

纯电动商用车生产2465辆,同比增长近三倍,插电式混合动力商用车生产791辆,同比下降27%。

2、新能源乘用车市场表现强劲。

根据我们制造商的内部数据,15年来,1-3月新能源乘用车销量为19024辆,增长率为190%,其中电动汽车销量为10922辆,增长速度为158%,而插电式混合动力汽车销量为8102辆,增长速率为246%。总体来看,微型电动汽车规模最大,A0纯电动乘用车增长迅速,高端插电式混合动力也取得突破。

3.主要车型性能

2015年3月,新能源汽车市场表现强劲,国内汽车销量同比增长236%,其中电动汽车6376辆,同比增长209%。插电式混合动力销量达到3354辆,同比增长302%。

新能源汽车的亮点车型是比亚迪的秦和荣威550插电式混合动力车型,销量表现强劲。广汽传祺插电式混合动力也表现出色。宝马5系的插电式混合动力也很强劲。

新能源汽车政策动向

工信部:今年解决新能源汽车充电问题

3月5日,在十二届全国人大三次会议开幕式上,工业和信息化部部长苗圩表示,今年将全面推进新能源汽车基础设施建设。苗圩表示,去年,新能源汽车通过减税让利、补贴等措施,取得了比上年更大的成绩。但与过去相比,现在新能源汽车发展的最大瓶颈不是客户担心汽车好不好,但他们更担心的是充电设施的建设。他表示,今年将全面推进示范城市新能源汽车基础设施建设,希望地方各级政府加大这方面的力度。

各地推广新能源汽车的动力不足。

2015年是本轮新能源汽车促销活动的收官之年。但据统计,在国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,只有49个城市出台了新能源汽车配套政策,39个城市没有出台相关配套政策。当地情况千差万别,新能源汽车产业在全国并非无处不在。当时积极申请推广的城市,后来可能很难建立自己的新能源汽车产业和基地,原来的算盘打空了。此外,不同地方的财政能力不同,因此执行情况会影响积极性。首先,我们必须仔细梳理和反思过去和现在的政策中有多少问题;第二,新能源汽车补贴不能强制所有城市都有标准,而是要因地制宜;第三,要制定合理的退出机制,不做面子工程,多元化两条腿走路。真正吸引消费者的是无限制的购买。电费设定多少并不重要,如果没有补贴也不重要。

交通部:鼓励推广新能源汽车,期待各地无限制购买。

3月18日,交通运输部发布《关于加快新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。意见指出,到2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用已初具规模,在城市公共交通、出租车和城市物流配送等领域累计达到30万辆;

新能源汽车配套服务设施基本完善,新能源汽车运营效率和安全水平明显提高。

意见提出,城市公交车、出租车的经营权优先考虑新能源汽车,对新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或设立专门的新能源汽车运输企业。争取当地人民政府支持,限制购买新能源汽车,适当放宽新能源出租车经营权指标。

科技部:新能源汽车研发或将带来“红包”雨

2月26日,《新能源汽车国家重点研发计划重点专项实施计划(征求意见稿)》关闭征求意见。“重点专项计划”形成后,将逐步进入实施阶段。

参考科技部此前的项目经验,为了支持这一重点项目,科技部还将拨款支持,从而为参与专项研究的新能源汽车企业送去又一波“红包雨”。

限购城市新能源汽车购买情况

1、围绕新能源汽车购买指数较为充裕。

3月份,各地新能源汽车应用指标丰富,尤其是单项指标应用处于半壁江山的状态。只有北京的申请量很大,这就是为什么北京有很多部委和机构,而且不缺钱,而其他城市的单位购买新能源汽车基本上无人看管。

2、地方政策逐渐加码。

北京:为新能源汽车预留18%的停车位,作为公共服务的标准。

3月8日,北京市政府公布了《北京市公共住宅服务设施配置指标》和《北京市公用住宅服务设施配备指标实施意见》。如果新建的住宅设施不符合标准,新建和改建的住宅区将无法出售。据悉,应根据不同的区域位置建设停车位,其中旧城区的商品房停车位应达到每10户至少8个停车位。

这次发布的文件明确表示,住宅停车场的指标将大幅提高。根据距离市中心的距离,分为老城区和第一、第二、第三类区域,以及商品房和经济适用房(也分为销售和租赁),并分别确定停车指数。同时,标准中规定,住宅建筑中18%的机动车停车位应作为电动汽车停车位,还应设置无障碍停车位。

北京:电动汽车将不再受到限制,进口电动汽车将可以获得新能源许可证。

4月2日,北京市政府宣布,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京将继续实施工作日机动车限行措施。时间限制为7:00至20:00,范围为五环以内(不含五环)。为了鼓励市民使用纯电动汽车,今年的限制措施提到,纯电动乘用车不受尾号限制的影响,具体实施时间将由交管局公布。

据了解,北京相关新能源乘用车已经通过备案制,持有新能源牌照的进口纯电动汽车也应该通过,只要进入购买免税目录即可。此外,北京鼓励拥有普通乘用车的单位和个人购买新能源汽车,并允许其重新转向燃油汽车,并鼓励库存普通乘用车被新能源汽车取代。这项措施预计将于2015年通过。

上海:鼓励新能源汽车建设充电设施是有奖励的。

3月26日,从上海市政府网站获悉,《上海市2015-2017年环境保护与建设三年行动计划》近日印发,要求……

鼓励购买和使用新能源汽车。到2015年,总共将推广1.3万辆汽车,并在2017年进一步推广。在基础设施建设方面,上海要求加快充电桩、加气站等配套设施建设,到2015年底共建设6000个充电桩。上海要求,要在公共交通、环卫、出租车等行业和政府机构率先推广清洁能源和新能源汽车,新能源和清洁燃料汽车在新建或更新公交车中的比例要达到60%以上。实施集装箱运输车队清洁能源试点,推广应用液化天然气集装箱运输车辆1000余辆。

国际新能源汽车发展趋势

川宝马和苹果携手打造电动汽车。

根据德国杂志最近的一篇报道,宝马正在与苹果公司谈判,以宝马i3为基础制造一款苹果电动汽车。然而,宝马否认了这一说法。

最新一期杂志透露,宝马和苹果正在进行紧张的谈判,双方关于技术合作的谈判可能会导致新的电动汽车项目,以宝马i3城市电动汽车为基础。苹果电动汽车预计未来将在苹果商店销售,并在宝马4S店享受售后服务。

这份报告与最近关于苹果有意制造电动汽车的激烈讨论不谋而合。据美国媒体报道,苹果公司正在招聘汽车行业的技术和设计人员,雇佣了数百名员工,成立了一个绝密的研究实验室,并一直在进行一个代号为Titan的项目,以开发苹果品牌的电动汽车。新车的初步设计是MPV;然而,苹果公司尚未确认将批量生产汽车。根据领英的最新信息,苹果最近聘请了梅赛德斯-奔驰在硅谷的研发机构负责人JohannJungwirth。

德国杂志指出,苹果赞赏宝马在建立I系列电动汽车子品牌方面的勇气。然而,宝马否认宝马i3是蓝图,强调:“我们正在与包括苹果在内的一些公司进行例行谈判,从IT到电信;

本主题主要关注车联网等热点领域。但目前还没有关于开发或生产汽车的讨论。"

特斯拉股价暴跌的风险要么被苹果收购,要么成为一条出路。

综合外电报道,美国投资银行分析师近日表示,由于特斯拉的运营模式和产品阵容之间的关系,特斯拉的股价可能会大幅下跌。美银美林分析师JohnVallo最近对特斯拉提出了一系列问题,并表示特斯拉的股价可能在可预见的未来大幅下跌。外媒将其描述为“如果你了解特斯拉及其运营模式,你就会意识到,他们实际上是在出售未来,而没有足够的承诺支持。”每次埃隆(特斯拉首席执行官埃隆·马斯克)出来谈论他的计划时,媒体听完后,特斯拉的股价飙升。"

摩根士丹利分析师AdamJonas也在报告中指出,特斯拉股价下跌的主要原因可能是其目前只有一家工厂,只生产一款车型ModelS。特斯拉原计划在2014年投产ModelX跨界SUV,但多次被推迟。尽管关于特斯拉股价跳水的猜测在华尔街流传已久,但这次不同的是,上述分析师长期以来一直关注特斯拉,是特斯拉的支持者。

与此同时,2月底,马斯克在奥斯卡颁奖典礼上与苹果设计师JonyIve接触了很长一段时间。外媒认为,如果一家产品阵容较小的公司能够产生巨额利润,苹果就是典型的代表,因此苹果将是特斯拉可能的出路。

福特将推出一款新型纯电动汽车。

日前,从海外媒体获悉,福特计划推出一款全新的纯电动汽车,可能会在11月的洛杉矶车展上正式亮相。据外媒报道,福特全新纯电动汽车的续航里程超过200英里(约322公里),而竞争对手也将矛头指向雪佛兰Bolt和特斯拉Model3。据估计,新车的价格将低于4万美元(约合人民币25万元)。

捷豹路虎计划明年在奥地利生产第一辆纯电动汽车。

捷豹路虎最近宣布,将于明年在奥地利租赁一家工厂,并建立一条新的生产线,以投产其首款纯电动汽车,预计每年产能为1万辆。由于欧盟新排放法规的要求更加严格,不符合标准的汽车公司将被罚款,因此该公司计划生产更多环保的电动汽车,但纯电动汽车的具体信息尚未公布。目前,各家汽车制造商都在竞相生产电动汽车和混合动力汽车,其中宝马凭借i3(包括纯电动版和增程混合动力版)和i8(插电式混合动力汽车)取得了不错的成绩。尽管捷豹路虎此前推出了入门级轿跑车捷豹XE和SUV车型F-Pace,但该公司仍需拓展纯电动汽车领域。去年,该公司全球累计销量达到462678辆,今年全球销量目标为50万辆,扩大产能迫在眉睫。

标签:特斯拉宝马北京捷豹福特

汽车资讯热门资讯
发展新能源车需要放水养鱼 先培育市场

最近,北京的电动车车主和准车主迎来了两个好消息。一是4月2日,《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》发布,通告明确:纯电动小客车不限行。

1900/1/1 0:00:00
杨裕生PK李刚 低速电动车“黑”“蜜”观点大碰撞

截至目前,全国已有近11个省份为低速电动车解禁。

1900/1/1 0:00:00
北京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动车

4月7日,北京市交通委发布《关于调整北京市出租汽车报废年限的通告》,自2015年5月1日起,北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。据了解,目前北京出租汽车强制报废年限为8年。

1900/1/1 0:00:00
北京燃油出租车更换为电动车可获差价补贴 最多5万

4月10日,第一电动网作者获悉,北京市将出台燃油出租车更换电动出租车补贴计划。

1900/1/1 0:00:00
太惊人了!一张图告诉你全球电动汽车前景有多广阔

清洁能源部长会议CleanEnergyMinisterial下属的电动汽车倡议ElectricVehiclesInitiative,

1900/1/1 0:00:00
均胜电子成立新能源动力系统合资公司

4月8日,宁波均胜电子股份有限公司股票代码:600699,简称“均胜电子”发布合资设立“宁波产城均胜新能源科技有限公司的公告”称,为进一步促进均胜电子新能源动力系统业务的发簪,

1900/1/1 0:00:00