40省市新能源汽车补贴政策对比 江苏补贴最奇葩

2015年是新能源汽车推广的收官之年，也是新能源汽车发展最关键的一年，而地方补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。

据第一电气网不完全统计，截至目前，在国家列为新能源汽车推广应用城市（集团）的39个城市（组）中的88个城市中，已有35个城市（小组）和50个城市出台了130项新能源汽车配套政策。其中，40个省市出台了新能源汽车推广计划，明确补贴标准，北京、上海、天津、重庆、青岛、广东、广州、佛山南海区、惠州、江苏、南京、扬州、常州、苏州、Xi的、武汉、湖南、海口、南昌、，芜湖和泸州出台了新能源汽车补贴规定。（关注：39个城市（集团）88个城市新能源汽车配套政策清单）

在40个省市的补贴政策中，按国家和地方财政1:1比例补贴的城市有：北京、青岛、山东、潍坊、武汉、襄阳、天津、广州、惠州、Xi的、福建、龙岩、厦门、湖南、株洲、长沙、宁波、深圳、泸州和赣州，其中青岛、广州、徽州和赣州。上海、太原、运城、广东、大连、南昌、芜湖、昆明等城市采取不同方式给予补贴。

值得注意的是，江苏省的补贴是最精彩的。6-10米纯电动乘用车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘客车按不同轴承补贴，补贴条件为新能源汽车注册地限省。购买新能源乘用车并申请省级财政补贴资金的非注册私人消费者，需要在注册地缴纳一年以上的社会保险基金。

在重庆，市财政对首批1000辆新能源公交车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家1:1的补贴标准进行补贴。

在合肥，对购买纯电动续航里程150公里以上电动乘用车的单位和个人，按照国家1:1补贴标准给予地方补贴（含省、市资金），补贴总额不超过汽车销售价格的60%。其他类型的新能源汽车按国家补贴标准的20%给予补贴。

湖南省的补贴最为全面，有14个城市和州获得了全额补贴。除了国家和地方1:1的补贴外，深圳还为个人和企业购买和使用新能源乘用车提供补贴。除国家和地方1:1的补贴外，Xi的市还对个人自用充电设施的安装和收费费用给予10000元/车的财政补贴。山西省也对甲醇汽车进行补贴。

2015年，一系列扶持政策将陆续出台。在环保问题备受关注的背景下，再加上能源互联网浪潮的开启，新能源与信息技术的跨界融合有望成为颠覆未来的强大力量，2015年或将成为中国新能源汽车爆发的元年。

以下是40个省市对新能源汽车补贴政策的对比列表。

[第页]

40个省市新能源汽车补贴政策清单

城市

补贴

上海

纯电动汽车补贴为4万辆；

插电式（包括扩展计划）混合动力补贴30000。

闵行区：具有闵行户籍，或在本区企业工作且缴纳社保满2年的消费者，可享受闵行区政府补贴2万元。

嘉定区：嘉定区个人购车补贴1.5万元/辆，明确指出支持数量不封顶。

浦东区：在浦东购买新能源汽车的消费者，在浦东工作2年以上并缴纳社保的消费者，或有浦东户口的消费者，可享受中央和上海以外浦东新区政府每辆车2万元的补贴。

北京

国家与北京1:1比例补贴。国家和北京市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

武汉

国家与武汉市1:1比例补贴，国家与地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

襄阳

国家与武汉市1:1比例补贴，国家与地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

天津

天津市将按照中央财政与地方财政1:1的比例对新能源汽车进行补贴。

西安

生产企业需要向市工业和信息化委员会备案才能申请补贴。

国家补贴标准为1:1，并给予地方配套补贴。国家和地方补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

对购买新能源汽车的个人，全额补贴首次机动车交通事故责任强制保险费。对个人购买新能源汽车给予1万元/辆的财政补贴，用于自用充电设施的安装和充电费用。对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于建设自用充电设施。对报废“黄标车”“旧车”并续购新能源汽车的单位和个人，在原报废财政补贴的基础上，给予3000元/辆的财政补贴（根据不同车型，2000元至6000元/辆不等）。

福建（省）

2014年至2015年，各省市（平潭综合实验区）按照国家同期1∶1的补贴标准，为新能源汽车推广应用提供配套补贴。福州、漳州、泉州三地新能源非公交车上牌的，由设区市承担40%的配套补贴资金；

三明、莆田、南平、龙岩、常德、平潭综合实验区，配套补贴资金由设区市（平潭综合试验区）承担30%。

龙岩

2014年至2015年，各省市将按照国家同期1:1的补贴标准，对新能源汽车的推广应用给予配套补贴。新能源非公交车辆在龙岩上牌的，配套补贴资金由龙岩市各级受益财政承担。

厦门

2014年至2015年，对在厦门销售上牌的新能源汽车推广应用，按照国家1:1的同期补贴标准进行补贴。

湖南

省内补贴按国家1:1补贴标准给予（公务用车除外），其中省级承担30%的补贴金额，各市州承担70%的补贴金额。公务用车实行购买同级财政补贴政策，具体补贴标准由各级人民政府确定。其中，省级公务用车按照国家1:1的补贴标准进行补贴，中央和省市财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。混合动力公交车由省级财政补贴，每辆补贴5万元。补贴范围为湖南省14个市、州。

株洲市

按照湖南省补贴标准进行补贴。

长沙

按照湖南省补贴标准进行补贴。

广东

广东省将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，对各市给予购车综合补贴。购车综合补贴根据新能源汽车推广应用城市的人均财政收入水平，将全省划分为四个区域：广州为第一区域；珠海、佛山、惠州、东莞和中山为二级地区；江门和肇庆是三类地区；

广东省东部、西部和北部的城市分为四类。

广州

不要执行斜坡后退机制。广州的新能源汽车补贴不会下降，即按照2013年国家新能源补贴标准，消费者购买新能源汽车将获得1:1的匹配补贴。

惠州

财政补贴标准由省、市、县（区）政府按照2013年中央新能源汽车推广应用1:1的补贴标准进行匹配，不执行退坡机制。

补贴资金由省、市、县（区）财政承担。除省级补贴外，其余资金由市和县（区）财政按比例分摊。其中，惠城区、仲恺高新区仅由市、区按现行财政分担比例分担，其他县（区）由市30%、县（区70%）分担。

青岛

不要执行斜坡后退机制。纯电动乘用车和插电式混合动力（含增程）乘用车在本市按2013年1:1的国家补贴标准给予财政补贴，本市国家补贴和财政补贴总额最高不超过汽车销售价格的60%。此外，纯电动公交车、插电式混合动力公交车、纯电动专用车和燃料电池汽车，均按中央财政补贴标准，为全市财政补贴的20%。本市财政补贴实行属地管理原则，由市、区各级政府承担。

潍坊

按照国家与潍坊1:1的原则，补贴总额（国家、省、市三级补贴之和）不超过汽车核定销售价格的最高比例（40%-60%），并确定补贴标准。

临沂

私家车、出租车、商业物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴的30%给予补贴；城市公交（约130万元/台），扣除中央财政补贴50万元/套后，其余价格由市财政承担；城乡公交车（约60万元/台），扣除中央财政30万元/套补贴后，由县相关财政各补贴10万元，剩余价格由市交通公司承担；公务用车从3.5万元/台的中央财政补贴中扣除后，其余价格由同级财政承担。

山西

对列入国家《山西省汽车生产企业及产品公告目录》的电动汽车、甲醇汽车和燃气汽车生产企业，将根据产品销量给予营销补贴，降低消费者购车成本。

补贴标准为：2015年，电动公交车5万元/辆，电动汽车2万元/车，电动汽车1万元/汽车；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/车，甲醇轿车5000元/辆、甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻（微）卡2000元/辆。2016-2017年，补贴标准减半。

太原

在国家和省级补贴的基础上，市财政对各类纯电动汽车的补贴如下：纯电动乘用车实行“固定标准”补贴，每辆补贴2万元；

如果将燃油车更换为纯电动汽车，将给予3000元的奖励。纯电动公交车由国家按照1:1的比例进行补贴，每辆车最高补贴50万元。邮政、物流等特种车辆按电池容量和国家补贴1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关、事业单位购买纯电动乘用车（含保密通信车），扣除财政补贴后，购买价格不超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共区域车辆，由市财政在国家补贴的基础上，按照“差价补贴”全额补贴。

运城

按照山西省的补贴标准。

甘肃

在国家财政补贴的基础上，省财政厅将牵头制定省市县财政补贴，对在甘肃省购买符合条件的新能源汽车的消费者给予适当补贴。国家、省、市、县财政补贴总额不得超过汽车销售价格的50%。

江苏（省）

10米以上纯电动公交车补贴20万元/辆；6-10米纯电动公交车将根据电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过国家补贴标准的40%）。城乡公共交通领域使用6-8米纯电动公交车补贴12万元/辆，8-10米纯电动公交补贴16万元/车）；

10米以上插电式混合动力公交车（含增程）10万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴800元（最高不超过6万元）；轴距大于2.45米的纯电动乘用车每辆补贴2.4万元，轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元，小于2.2米每辆补助1万元；插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴1.4万元；燃料电池乘用车（5座及以下）7.2万元/辆；燃料电池公交车（9辆及以上）18万元/辆；10米以上的超级电容器和钛酸锂公交车价格为6万元/辆。

江苏省新能源汽车生产企业研发的新产品进入《国家节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》的，省财政将对每款车型一次性给予50万-80万元的奖励。

2013年和2014年，南通、苏州、常州三市财政按照中央财政补贴标准的60%对新能源汽车购置进行补贴。

南京

2013年和2014年，南京纯电动乘用车为3.5万元/辆；纯电动公交车30万元/辆；插电式混合动力（含增程）乘用车20000元/辆；插电式混合动力（含增程）公交车15万元/辆；超级电容器，钛酸锂快速充电纯电动公交车9万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元，每辆车最高补贴9万元；燃料电池汽车客车12万元/辆；

燃料电池商用车30万元/辆。

大连

地方财政将按照0.8:1的比例向中央财政提供一次性补贴。

宁波

按照中央财政补助资金1:1的比例给予补助。除老区外，其他县（市）区示范推广新能源汽车补贴，可参照实施，补贴资金由当地财政承担。

绍兴

加大对新能源公交车的补贴力度，地方财政对公交公司新购置使用的新能源公交车按一定比例给予补贴。

深圳

按照国家补贴标准，给予1:1的配套地方补贴，不退坡。2015年是新能源汽车推广的收官之年，也是新能源汽车发展最关键的一年，而地方补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。

据第一电气网不完全统计，截至目前，在国家列为新能源汽车推广应用城市（集团）的39个城市（组）中的88个城市中，已有35个城市（小组）和50个城市出台了130项新能源汽车配套政策。其中，40个省市出台了新能源汽车推广计划，明确补贴标准，北京、上海、天津、重庆、青岛、广东、广州、佛山南海区、惠州、江苏、南京、扬州、常州、苏州、Xi的、武汉、湖南、海口、南昌、，芜湖和泸州出台了新能源汽车补贴规定。（关注：39个城市（集团）88个城市新能源汽车配套政策清单）

在40个省市的补贴政策中，按国家和地方财政1:1比例补贴的城市有：北京、青岛、山东、潍坊、武汉、襄阳、天津、广州、惠州、Xi的、福建、龙岩、厦门、湖南、株洲、长沙、宁波、深圳、泸州和赣州，其中青岛、广州、徽州和赣州。上海、太原、运城、广东、大连、南昌、芜湖、昆明等城市采取不同方式给予补贴。

值得注意的是，江苏省的补贴是最精彩的。6-10米纯电动乘用车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘客车按不同轴承补贴，补贴条件为新能源汽车注册地限省。购买新能源乘用车并申请省级财政补贴资金的非注册私人消费者，需要在注册地缴纳一年以上的社会保险基金。

在重庆，市财政对首批1000辆新能源公交车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家1:1的补贴标准进行补贴。

在合肥，对购买纯电动续航里程150公里以上电动乘用车的单位和个人，按照国家1:1补贴标准给予地方补贴（含省、市资金），补贴总额不超过汽车销售价格的60%。其他类型的新能源汽车按国家补贴标准的20%给予补贴。

湖南省的补贴最为全面，有14个城市和州获得了全额补贴。除了国家和地方1:1的补贴外，深圳还为个人和企业购买和使用新能源乘用车提供补贴。除国家和地方1:1的补贴外，Xi的市还对个人自用充电设施的安装和收费费用给予10000元/车的财政补贴。山西省也对甲醇汽车进行补贴。

2015年，一系列扶持政策将陆续出台。在环保问题备受关注的背景下，再加上能源互联网浪潮的开启，新能源与信息技术的跨界融合有望成为颠覆未来的强大力量，2015年或将成为中国新能源汽车爆发的元年。

以下是40个省市对新能源汽车补贴政策的对比列表。

[第页]

40个省市新能源汽车补贴政策清单

城市

子……

上海

纯电动汽车补贴为4万辆；插电式（包括扩展计划）混合动力补贴30000。

闵行区：具有闵行户籍，或在本区企业工作且缴纳社保满2年的消费者，可享受闵行区政府补贴2万元。

嘉定区：嘉定区个人购车补贴1.5万元/辆，明确指出支持数量不封顶。

浦东区：在浦东购买新能源汽车的消费者，在浦东工作2年以上并缴纳社保的消费者，或有浦东户口的消费者，可享受中央和上海以外浦东新区政府每辆车2万元的补贴。

北京

国家与北京1:1比例补贴。国家和北京市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

武汉

国家与武汉市1:1比例补贴，国家与地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

襄阳

国家与武汉市1:1比例补贴，国家与地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

天津

天津市将按照中央财政与地方财政1:1的比例对新能源汽车进行补贴。

西安

生产企业需要向市工业和信息化委员会备案才能申请补贴。

国家补贴标准为1:1，并给予地方配套补贴。国家和地方补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

对购买新能源汽车的个人，全额补贴首次机动车交通事故责任强制保险费。对个人购买新能源汽车给予1万元/辆的财政补贴，用于自用充电设施的安装和充电费用。对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于建设自用充电设施。对报废“黄标车”“旧车”并续购新能源汽车的单位和个人，在原报废财政补贴的基础上，给予3000元/辆的财政补贴（根据不同车型，2000元至6000元/辆不等）。

福建（省）

2014年至2015年，各省市（平潭综合实验区）按照国家同期1∶1的补贴标准，为新能源汽车推广应用提供配套补贴。福州、漳州、泉州三地新能源非公交车上牌的，由设区市承担40%的配套补贴资金；

三明、莆田、南平、龙岩、常德、平潭综合实验区，配套补贴资金由设区市（平潭综合试验区）承担30%。

龙岩

2014年至2015年，各省市将按照国家同期1:1的补贴标准，对新能源汽车的推广应用给予配套补贴。新能源非公交车辆在龙岩上牌的，配套补贴资金由龙岩市各级受益财政承担。

厦门

2014年至2015年，对在厦门销售上牌的新能源汽车推广应用，按照国家1:1的同期补贴标准进行补贴。

湖南

省内补贴按国家1:1补贴标准给予（公务用车除外），其中省级承担30%的补贴金额，各市州承担70%的补贴金额。公务用车实行购买同级财政补贴政策，具体补贴标准由各级人民政府确定。其中，省级公务用车按照国家1:1的补贴标准进行补贴，中央和省市财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。混合动力公交车由省级财政补贴，每辆补贴5万元。补贴范围为湖南省14个市、州。

株洲市

按照湖南省补贴标准进行补贴。

长沙

按照湖南省补贴标准进行补贴。

广东

广东省将按照国家购车补贴标准和实际申请数量的一定比例，对各市给予购车综合补贴。购车综合补贴根据新能源汽车推广应用城市的人均财政收入水平，将全省划分为四个区域：广州为第一区域；珠海、佛山、惠州、东莞和中山为二级地区；江门和肇庆是三类地区；

广东省东部、西部和北部的城市分为四类。

广州

不要执行斜坡后退机制。广州的新能源汽车补贴不会下降，即按照2013年国家新能源补贴标准，消费者购买新能源汽车将获得1:1的匹配补贴。

惠州

财政补贴标准由省、市、县（区）政府按照2013年中央新能源汽车推广应用1:1的补贴标准进行匹配，不执行退坡机制。

补贴资金由省、市、县（区）财政承担。除省级补贴外，其余资金由市和县（区）财政按比例分摊。其中，惠城区、仲恺高新区仅由市、区按现行财政分担比例分担，其他县（区）由市30%、县（区70%）分担。

青岛

不要执行斜坡后退机制。纯电动乘用车和插电式混合动力（含增程）乘用车在本市按2013年1:1的国家补贴标准给予财政补贴，本市国家补贴和财政补贴总额最高不超过汽车销售价格的60%。此外，纯电动公交车、插电式混合动力公交车、纯电动专用车和燃料电池汽车，均按中央财政补贴标准，为全市财政补贴的20%。本市财政补贴实行属地管理原则，由市、区各级政府承担。

潍坊

按照国家与潍坊1:1的原则，补贴总额（国家、省、市三级补贴之和）不超过汽车核定销售价格的最高比例（40%-60%），并确定补贴标准。

临沂

私家车、出租车、商业物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴的30%给予补贴；城市公交（约130万元/台），扣除中央财政补贴50万元/套后，其余价格由市财政承担；城乡公交车（约60万元/台），扣除中央财政30万元/套补贴后，由县相关财政各补贴10万元，剩余价格由市交通公司承担；公务用车从3.5万元/台的中央财政补贴中扣除后，其余价格由同级财政承担。

山西

对列入国家《山西省汽车生产企业及产品公告目录》的电动汽车、甲醇汽车和燃气汽车生产企业，将根据产品销量给予营销补贴，降低消费者购车成本。

补贴标准为：2015年，电动公交车5万元/辆，电动汽车2万元/车，电动汽车1万元/汽车；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/车，甲醇轿车5000元/辆、甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻（微）卡2000元/辆。2016-2017年，补贴标准减半。

太原

在国家和省级补贴的基础上，市财政对各类纯电动汽车的补贴如下：纯电动乘用车实行“固定标准”补贴，每辆补贴2万元；

如果将燃油车更换为纯电动汽车，将给予3000元的奖励。纯电动公交车由国家按照1:1的比例进行补贴，每辆车最高补贴50万元。邮政、物流等特种车辆按电池容量和国家补贴1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关、事业单位购买纯电动乘用车（含保密通信车），扣除财政补贴后，购买价格不超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共区域车辆，由市财政在国家补贴的基础上，按照“差价补贴”全额补贴。

运城

按照山西省的补贴标准。

甘肃

在国家财政补贴的基础上，省财政厅将牵头制定省市县财政补贴，对在甘肃省购买符合条件的新能源汽车的消费者给予适当补贴。国家、省、市、县财政补贴总额不得超过汽车销售价格的50%。

江苏（省）

10米以上纯电动公交车补贴20万元/辆；6-10米纯电动公交车将根据电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过国家补贴标准的40%）。城乡公共交通领域使用6-8米纯电动公交车补贴12万元/辆，8-10米纯电动公交补贴16万元/车）；

10米以上插电式混合动力公交车（含增程）10万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴800元（最高不超过6万元）；轴距大于2.45米的纯电动乘用车每辆补贴2.4万元，轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元，小于2.2米每辆补助1万元；插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴1.4万元；燃料电池乘用车（5座及以下）7.2万元/辆；燃料电池公交车（9辆及以上）18万元/辆；10米以上的超级电容器和钛酸锂公交车价格为6万元/辆。

江苏省新能源汽车生产企业研发的新产品进入《国家节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录》的，省财政将对每款车型一次性给予50万-80万元的奖励。

2013年和2014年，南通、苏州、常州三市财政按照中央财政补贴标准的60%对新能源汽车购置进行补贴。

南京

2013年和2014年，南京纯电动乘用车为3.5万元/辆；纯电动公交车30万元/辆；插电式混合动力（含增程）乘用车20000元/辆；插电式混合动力（含增程）公交车15万元/辆；超级电容器，钛酸锂快速充电纯电动公交车9万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元，每辆车最高补贴9万元；燃料电池汽车客车12万元/辆；

燃料电池商用车30万元/辆。

大连

地方财政将按照0.8:1的比例向中央财政提供一次性补贴。

宁波

按照中央财政补助资金1:1的比例给予补助。除老区外，其他县（市）区示范推广新能源汽车补贴，可参照实施，补贴资金由当地财政承担。

绍兴

加大对新能源公交车的补贴力度，地方财政对公交公司新购置使用的新能源公交车按一定比例给予补贴。

深圳

按照国家补贴标准，给予1:1的配套地方补贴，不退坡。对个人和企业给予新能源乘用车使用补贴，主要用于机动车交通事故强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等补贴。标准如下：1。纯电动乘用车：R≥250，每辆车20000元；150≤R<；25015000元/辆；R<；每人150元、1万元。2.插电式混合动力（含增程）乘用车：纯电动R≥50元/辆。

购买和使用纯电动出租车的出租车经营者，除享受纯电动乘用车购置补贴和环节使用补贴外，对持有出租车经营许可证（或授权委托书）的燃油出租车推广应用给予5.58万元补贴。

重庆

对符合本市财政补贴政策的新能源汽车，市财政对首批1000辆新能源公交车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按国家1:1补贴标准进行补贴。中央和本市财政补贴总额不超过补贴前汽车销售价格的60%。

海港

对购买新能源汽车的地方消费者，按照中央新能源汽车补贴资金的60%给予地方财政补贴，省市财政补贴各30%。

南昌

私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车：R≥250补贴4.4万元，150≤R<；250补贴36000元，80≤r<；150补贴2.5万元，插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）2.4万元。城市纯电动乘用车租赁：R≥2.50补贴2万元，150≤R<；2.50补贴10000元，80≤R<；150辆补贴1万元，插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）补贴1万。公共交通、客运、公务、通勤等纯电动公交车：L≥10，补贴15万元，8≤L<；10项补贴11万元，6项≤L<；8补贴8.5万元，插电式混合动力客车（含加长版，L≥10）8万元。纯电动专用车补贴（按30KWH电池容量计算）为4.2万元。

赣州

对赣州市辖区内购买、登记、使用新能源汽车的单位和个人，以及验收合格的新能源汽车充电桩，市县配套资金按1:1的省级财政补贴资金标准给予，配套资金由市财政和促进新能源汽车应用的县（市、区）财政承担。

芜湖

纯电动乘用车：R≥250补贴15000元，150≤R<；250补贴15000元，80≤r<；

150补贴1万元。插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）补贴1万元。纯电动公交车和插电式混合动力公交车按照1:1的国家标准进行补贴。

合肥

合肥市对使用纯电购买续航里程150公里以上电动乘用车的单位和个人，按照国家1:1补贴标准给予地方配套补贴（含省、市资金），补贴总额不超过车辆销售价格的60%。其他类型的新能源汽车按国家补贴标准的20%给予补贴。

泸州

对符合条件的新能源汽车，市财政原则上按照中央财政补贴标准给予1:1的配套购车补贴。中央财政按照公示的补贴标准全额补贴后，我市补贴总额不超过车辆缴纳车辆购置税时应纳税价格的60%。

新乡

对购买纯电动汽车和纯电动专用车（指邮政、物流专用车）的企业和个人，由车辆销售地市财政和地方财政分别按照中央补贴标准的70%和30%给予补贴，中央和地方财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。补贴总额高于车辆销售价格60%的，市财政和车辆销售地财政在扣除中央和省级财政补贴后，将按照车辆销售价格的60%直接降低补贴金额。

昆明

对昆明市辖区内购买、登记使用新能源汽车的单位和个人，按照国家财政补贴资金标准1:0.5给予市级财政补贴。对个人和企业给予新能源乘用车使用补贴，主要用于机动车交通事故强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等补贴。标准如下：1。纯电动乘用车：R≥250，每辆车20000元；150≤R<；25015000元/辆；R<；每人150元、1万元。2.插电式混合动力（含增程）乘用车：纯电动R≥50元/辆。

购买和使用纯电动出租车的出租车经营者，除享受纯电动乘用车购置补贴和环节使用补贴外，对持有出租车经营许可证（或授权委托书）的燃油出租车推广应用给予5.58万元补贴。

重庆

对符合本市财政补贴政策的新能源汽车，市财政对首批1000辆新能源公交车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按国家1:1补贴标准进行补贴。中央和本市财政补贴总额不超过补贴前汽车销售价格的60%。

海港

对购买新能源汽车的地方消费者，按照中央新能源汽车补贴资金的60%给予地方财政补贴，省市财政补贴各30%。

南昌

私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车：R≥250补贴4.4万元，150≤R<；250补贴36000元，80≤r<；150补贴2.5万元，插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）2.4万元。城市纯电动乘用车租赁：R≥2.50补贴2万元，150≤R<；2.50补贴10000元，80≤R<；150辆补贴1万元，插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）补贴1万。公共交通、客运、公务、通勤等纯电动公交车：L≥10，补贴15万元，8≤L<；10项补贴11万元，6项≤L<；

8补贴8.5万元，插电式混合动力客车（含加长版，L≥10）8万元。纯电动专用车补贴（按30KWH电池容量计算）为4.2万元。

赣州

对赣州市辖区内购买、登记、使用新能源汽车的单位和个人，以及验收合格的新能源汽车充电桩，市县配套资金按1:1的省级财政补贴资金标准给予，配套资金由市财政和促进新能源汽车应用的县（市、区）财政承担。

芜湖

纯电动乘用车：R≥250补贴15000元，150≤R<；250补贴15000元，80≤r<；150补贴1万元。插电式混合动力乘用车（含增程，R≥50）补贴1万元。纯电动公交车和插电式混合动力公交车按照1:1的国家标准进行补贴。

合肥

合肥市对使用纯电购买续航里程150公里以上电动乘用车的单位和个人，按照国家1:1补贴标准给予地方配套补贴（含省、市资金），补贴总额不超过车辆销售价格的60%。其他类型的新能源汽车按国家补贴标准的20%给予补贴。

泸州

对符合条件的新能源汽车，市财政原则上按照中央财政补贴标准给予1:1的配套购车补贴。中央财政按照公示的补贴标准全额补贴后，我市补贴总额不超过车辆缴纳车辆购置税时应纳税价格的60%。

新乡

对购买纯电动汽车和纯电动专用车（指邮政、物流专用车）的企业和个人，由车辆销售地市财政和地方财政分别按照中央补贴标准的70%和30%给予补贴，中央和地方财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。补贴总额高于车辆销售价格60%的，市财政和车辆销售地财政在扣除中央和省级财政补贴后，将按照车辆销售价格的60%直接降低补贴金额。

昆明

对昆明市辖区内购买、登记使用新能源汽车的单位和个人，按照国家财政补贴资金标准1:0.5给予市级财政补贴。

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