【EV晨报】18米纯电公交在京试营；上汽推5款电动车；特斯拉深圳可上新能源牌照……

1.18米巨型纯电动客车在北京试运行

一辆18米长的巨型纯电动公交车在北京公交57路试运营，最大载客量为143人。该车是北京市科委2012年批准的科研项目，研发工作由北汽福田承担。新车采用高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力十足；

给车辆充满电只需要两个小时，而且可以更换电池。在城市道路条件下，单次充电的运营里程可达100公里以上。该车将进行为期两天的空载试运行，预计25日开始载客试运行。

来源：人民日报

2.上汽推出新能源，推出5款电动汽车，目标为20万辆。

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示：上汽自主品牌荣威未来将推出5款新能源汽车，到2020年实现年产20万辆。荣威未来的新能源汽车将以混合动力为主。明年，荣威950的插电式混合动力版将上市。这款车将采用由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗为2L。在同一时期，将推出一款功能更强大的550插电式混合动力车型。

来源：网通

3.特斯拉在深圳获得了新能源汽车牌照。

特斯拉已在深圳获得新能源汽车牌照，并在新能源汽车范围内享受个人摇号政策，但仍无法获得中央或地方补贴。深圳将根据纯电动汽车的续航里程给予补贴。续航里程超过250公里的纯电动汽车将享受5.4万元的国家补贴和6万元的地方补贴。

资料来源：金宝网。通用域名格式

4、碳酸锂价格持续走高，新能源汽车热销，供需持续趋紧。

近期，多家碳酸锂生产企业密集上调报价，涨幅在4%至13%之间，市场平均价格创下近年来新高。其中，电池级碳酸锂的波动更为明显，反映出新能源汽车销量的火爆是价格上涨的一大原因。

资料来源：商界

特斯拉计划在Model 3上用高性能电池取代松下18650。

特斯拉计划用20700块高性能钴酸锂电池取代目前的松下18650块钴酸锂，以提高新款Model 3汽车的性能。因此，当满足相同的功率要求时，所需的电池模块的数量减少，并且整个电池组的重量减少。根据特斯拉的数据，一旦电池能量密度达到333瓦/公斤，特斯拉Model 3的整体重量将与宝马3系相当。

来源：格仕汽车网

6.南京依维柯和世联畅逸应该在新能源汽车方面进行合作。

3月24日，世联常益集团总部和三电研发中心奠基仪式、世联常易江苏租赁公司开业仪式、南京依维柯新能源汽车全面深化合作签约仪式在江苏盐城举行。在2014年战略合作的基础上，双方将在新能源领域开展全面深化合作，共同实现2015年1000辆的目标。产品包括三辆依维柯纯电动公交车和一辆跃进纯电动环卫运输车，所有这些车辆都将使用世联昌邑公司生产的电池和其他部件。

来源：新华网

7.江苏常州充电桩众筹带动289辆新能源汽车销售。

江苏省常州市采用“众筹模式”推进充电桩建设。短短三个月，就建成了1160个充电桩，销售了289辆新能源汽车。在众筹模式下，申请人只需提供场地，不承担建设费用，建成后，申请人将永久获得一半的收费服务费。在“公共建筑桩”开始时，共收到3000多份申请。

来源：经济日报北京118米巨型纯电动公交车试运营

一辆18米长的巨型纯电动公交车在北京公交57路试运营，最大载客量为143人。该车是北京市科委2012年批准的科研项目，研发工作由北汽福田承担。新车采用高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力十足；

给车辆充满电只需要两个小时，而且可以更换电池。在城市道路条件下，单次充电的运营里程可达100公里以上。该车将进行为期两天的空载试运行，预计25日开始载客试运行。

来源：人民日报

2.上汽推出新能源，推出5款电动汽车，目标为20万辆。

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示：上汽自主品牌荣威未来将推出5款新能源汽车，到2020年实现年产20万辆。荣威未来的新能源汽车将以混合动力为主。明年，荣威950的插电式混合动力版将上市。这款车将采用由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗为2L。在同一时期，将推出一款功能更强大的550插电式混合动力车型。

来源：网通

3.特斯拉在深圳获得了新能源汽车牌照。

特斯拉已在深圳获得新能源汽车牌照，并在新能源汽车范围内享受个人摇号政策，但仍无法获得中央或地方补贴。深圳将根据纯电动汽车的续航里程给予补贴。续航里程超过250公里的纯电动汽车将享受5.4万元的国家补贴和6万元的地方补贴。

资料来源：金宝网。通用域名格式

4、碳酸锂价格持续走高，新能源汽车热销，供需持续趋紧。

近期，多家碳酸锂生产企业密集上调报价，涨幅在4%至13%之间，市场平均价格创下近年来新高。其中，电池级碳酸锂的波动更为明显，反映出新能源汽车销量的火爆是价格上涨的一大原因。

资料来源：商界

特斯拉计划在Model 3上用高性能电池取代松下18650。

特斯拉计划用20700块高性能钴酸锂电池取代目前的松下18650块钴酸锂，以提高新款Model 3汽车的性能。因此，当满足相同的功率要求时，所需的电池模块的数量减少，并且整个电池组的重量减少。根据特斯拉的数据，一旦电池能量密度达到333瓦/公斤，特斯拉Model 3的整体重量将与宝马3系相当。

来源：格仕汽车网

6.南京依维柯和世联畅逸应该在新能源汽车方面进行合作。

3月24日，世联常益集团总部和三电研发中心奠基仪式、世联常易江苏租赁公司开业仪式、南京依维柯新能源汽车全面深化合作签约仪式在江苏盐城举行。在2014年战略合作的基础上，双方将在新能源领域开展全面深化合作，共同实现2015年1000辆的目标。产品包括三辆依维柯纯电动公交车和一辆跃进纯电动环卫运输车，所有这些车辆都将使用世联昌邑公司生产的电池和其他部件。

来源：新华网

7.江苏常州充电桩众筹带动289辆新能源汽车销售。

江苏省常州市采用“众筹模式”推进充电桩建设。短短三个月，就建成了1160个充电桩，销售了289辆新能源汽车。在众筹模式下，申请人只需提供场地，不承担建设费用，建成后，申请人将永久获得一半的收费服务费。在“公共建筑桩”开始时，共收到3000多份申请。

来源：经济日报

标签：特斯拉北京荣威Model 3依维柯

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