宏瑞世英升级版新车亮相济南 来福电动车主打"男人情怀"

在3月17日至19日举行的山东国际新能源汽车展览会上，有限公司展示了其升级版宏瑞来福电动汽车。新车不仅在续航里程、乘坐空间、隔音效果等方面有所提升，而且以注重情感风格为导向进行传播。鸿瑞世盈副总经理白俊波在接受第一电气网采访时表示，今年有450个网点，预计将销售1万辆。（相关话题：2015山东国际新能源汽车展览会）

白俊波，有限公司副总经理。

情感定位与产品升级

本次展会宏瑞世盈的主要产品宏瑞来福是一款小型多功能电动汽车，可以满足载人货运的需求。根据这一特点，鸿瑞世盈给来福模特贴上了一个更感性的标签——男人的情感。白俊波表示，鸿瑞来福所定位的用户群形象是一个有一定经验、注重安全、关爱家庭的成熟男性。使用这辆车不仅可以接送家人，还可以运送货物。这种产品沟通方式可以提高品牌知名度和客户认可度。

与去年相比，新款宏瑞来福进行了许多升级。例如，轻量化技术的应用使整车在不降低强度的情况下减重15%，续航里程增加15%。此外，通过改进传动系统、车身阻尼系统和增加隔音系统，车内静音效果得到明显改善。

“一款车型不可能满足市场上每个人的需求。通过精准细分，可以满足20%特定客户的需求。服务好这20%的群体客户，让鸿瑞来福成为他们的最佳选择，就是产品定位的成功。”白俊波说。

今年，红瑞时鹰还将推出两款新车：R3将于8月正式量产，H1将于10月量产。白俊波介绍，新产品的主要突破是风格化和智能化，并融入了车联网技术，具有更强的科技感和更灵活的内饰设计。

白俊波介绍，鸿瑞世盈后续的每一款产品都会聚焦亮点，形成差异化定位，比如专为女性设计的车型。同时，产品将在底盘调节、乘客空间、转向控制和隔音效果等方面不断提升。

根据宏瑞世盈的营销计划，今年将发展450家经销商，销售目标为1万辆。白俊波表示，目前微型电动车市场尚未完全爆发，企业应重点完善渠道战略布局，树立良好的品牌形象。

行业预测：重点销售市场将转移到河南

据白俊波分析，目前市场上最畅销的迷你电动汽车售价约为2万至2.5万辆。2万元以下的产品原本市场空间很大，但近两年开始缩小。因为从汽车的质量成本和安全成本来看，一万多元的价格是无法保证的。市场成熟后，消费者在购车过程中会发现便宜车的性价比很低，2万元以下的这类产品会逐渐被淘汰。

此外，白俊波认为，该政策将率先引导未来微型车技术的发展方向。根据目前的政策发展趋势，很有可能按照四轮摩托车加碰撞安全的标准进行管理。根据美国、日本和欧洲的标准，将有三个指导性变化：尺寸、重量和速度。首先，轻量化是必然的方向。未来，微型电动四轮车的重量将不会超过650KG。其次，按照日本轻型四轮车标准，车身尺寸不会超过3.3米。目前，许多3.5米甚至更大的电动汽车几乎比传统汽车大，在交通管理分类和识别方面会存在障碍。就车辆规格而言……

类似的国外标准被控制在50公里/小时以下。

“我们制定了五年和十年的产品计划，并根据政策发展趋势进行研发和生产，这也是基于长期发展的考虑。”白俊波说， “目前，两轮车和三轮车的年总销量约为7000万辆。保守预测，五年内10%的客户群体将愿意有条件地转型为微型电动汽车用户。两轮车和三轮车的市场天花板已经出现，甚至国内A0级veh的市场份额icles已经被侵蚀。微型电动汽车的发展前景十分广阔。"

在具体的区域市场方面，白俊波透露，河南省已经开始制定微型电动汽车的统一标准，包括技术和许可管理，预计很快就会出台。河南省汽车协会的标准于去年12月发布，此次将发布省政府的标准。未来，微型电动汽车的市场销售重点有望转移到河南。

“由于河南人口最多，地形最平坦，具备微型电动汽车的推广条件，需求量巨大。全省统一标准出台后，将对市场起到积极的推动作用。预计一年左右，河南的微型电动汽车销量将超过山东在河南的企业，鸿瑞世盈将紧紧抓住这一机遇，扩大品牌影响力和市场份额。”白俊博表示。在3月17日至19日举行的山东国际新能源汽车展览会上，河南宏瑞实盈汽车有限公司推出了其升级版宏瑞来福电动车。新车不仅在巡航范围、座位空间、隔音效果等方面有所改善，而且还以注重情感风格为导向进行传播。副总裁白俊博宏瑞世盈总经理在接受第一电气网采访时表示，今年有450家网点，预计将销售1万辆。（相关话题：2015山东国际新能源汽车展览会）

白俊波，有限公司副总经理。

情感定位与产品升级

本次展会宏瑞世盈的主要产品宏瑞来福是一款小型多功能电动汽车，可以满足载人货运的需求。根据这一特点，鸿瑞世盈给来福模特贴上了一个更感性的标签——男人的情感。白俊波表示，鸿瑞来福所定位的用户群形象是一个有一定经验、注重安全、关爱家庭的成熟男性。使用这辆车不仅可以接送家人，还可以运送货物。这种产品沟通方式可以提高品牌知名度和客户认可度。

与去年相比，新款宏瑞来福进行了许多升级。例如，轻量化技术的应用使整车在不降低强度的情况下减重15%，续航里程增加15%。此外，通过改进传动系统、车身阻尼系统和增加隔音系统，车内静音效果得到明显改善。

“一款车型不可能满足市场上每个人的需求。通过精准细分，可以满足20%特定客户的需求。服务好这20%的群体客户，让鸿瑞来福成为他们的最佳选择，就是产品定位的成功。”白俊波说。

今年，红瑞时鹰还将推出两款新车：R3将于8月正式量产，H1将于10月量产。白俊波介绍，新产品的主要突破是风格化和智能化，并融入了车联网技术，具有更强的科技感和更灵活的内饰设计。

白俊波介绍，鸿瑞世盈后续的每一款产品都会聚焦亮点，形成差异化定位，比如专为女性设计的车型。同时，产品将在底盘调节、乘客空间、转向控制和隔音效果等方面不断提升。

根据鸿瑞世盈的营销计划，今年将发展450家经销商，并推出一款……

目标是10000辆车。白俊波表示，目前微型电动车市场尚未完全爆发，企业应重点完善渠道战略布局，树立良好的品牌形象。

行业预测：重点销售市场将转移到河南

据白俊波分析，目前市场上最畅销的迷你电动汽车售价约为2万至2.5万辆。2万元以下的产品原本市场空间很大，但近两年开始缩小。因为从汽车的质量成本和安全成本来看，一万多元的价格是无法保证的。市场成熟后，消费者在购车过程中会发现便宜车的性价比很低，2万元以下的这类产品会逐渐被淘汰。

此外，白俊波认为，该政策将率先引导未来微型车技术的发展方向。根据目前的政策发展趋势，很有可能按照四轮摩托车加碰撞安全的标准进行管理。根据美国、日本和欧洲的标准，将有三个指导性变化：尺寸、重量和速度。首先，轻量化是必然的方向。未来，微型电动四轮车的重量将不会超过650KG。其次，按照日本轻型四轮车标准，车身尺寸不会超过3.3米。目前，许多3.5米甚至更大的电动汽车几乎比传统汽车大，在交通管理分类和识别方面会存在障碍。在车速方面，国外类似标准控制在50公里/小时以下。

“我们制定了五年和十年的产品计划，并根据政策发展趋势进行研发和生产，这也是基于长期发展的考虑。”白俊波说， “目前，两轮车和三轮车的年总销量约为7000万辆。保守预测，五年内10%的客户群体将愿意有条件地转型为微型电动汽车用户。两轮车和三轮车的市场天花板已经出现，甚至国内A0级veh的市场份额icles已经被侵蚀。微型电动汽车的发展前景十分广阔。"

在具体的区域市场方面，白俊波透露，河南省已经开始制定微型电动汽车的统一标准，包括技术和许可管理，预计很快就会出台。河南省汽车协会的标准于去年12月发布，此次将发布省政府的标准。未来，微型电动汽车的市场销售重点有望转移到河南。

“由于河南人口最多，地形最平坦，具备微型电动汽车的推广条件，需求量巨大。全省统一标准出台后，将对市场起到积极的推动作用。预计一年左右，河南的微型电动汽车销量将超过山东在河南的企业，鸿瑞世盈将紧紧抓住这一机遇，扩大品牌影响力和市场份额。”白俊波说。

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