北京新能源车申请首破3000 热情高涨

新能源汽车申请量突破3000辆，达到3874辆，比上期增加1000多辆。公众对乘用车指标的热情一直很高，这一时期也创下了新高。

今年第二阶段的摇号将于本月举行，其中个人新能源汽车指数的申请人数首次超过3000人，达到3874人，比上期增加1371人，申请总数和新增申请数量均打破了以往所有纪录。

今天上午，小客车指标调控管理办公室公布了这一时期的购车申请人数。截至今日零时，共收到3874份新能源乘用车配置指标个别示范应用的申请和确认延期，首次超过3000份，比上期增加1371人，而上期各增加200至300份，再次减少。

“现在有这么多关于新能源汽车的好消息。首先是免税。现在确定不受限制。我担心未来会有越来越多的人在摇。摇起来会很困难。现在赶紧拿一辆。”；

抱着这种心态，市民高先生在今天零点截止日期前申请了该指数。

然而，笔者了解到，一些过去参与摇号的人虽然获得了新能源汽车的指标，但最终还是放弃了，主要是因为车辆充电的问题无法解决，比如没有固定的停车位，小区无法安装充电桩。因此，建议申请人根据自身情况和实际需求申请指标，不要盲目扎堆。

根据今年的指标分配计划，本期共分配了3333个新能源汽车单项指标，2014年8月26日的摇号中也将有未使用的指标。据估计，实际可供分配的指标将超过3333个。

如果本期3874名最终通过考试的报名人数超过指标数量，则通过摇号方式分配指标，如果人数少于指标数量，将不摇号直接分配。考试结果将于本月25日公布。

与新能源汽车逐渐受到青睐相比，人们对普通汽车指标的热情一直在上升。本期共收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期2386196件，创历史新高，比上期增加8万多人。

根据规定，相关部门将对申请信息进行审查，审查结果将于本月25日在北京疏堵网公布。通过审核的人可以参加本月26日的抽奖活动。

据了解，今年的限行措施首次提到，纯电动乘用车（以充电电池为唯一动力源的电动机驱动的乘用车）在高峰工作时间不受区域限行措施限制，但具体实施时间将由市交通管理部门另行公布。

随后，通过评估试点效果，这一政策也将辐射到整个京津冀地区。新能源汽车申请量突破3000辆，达到3874辆，比上期增加1000多辆。公众对乘用车指标的热情一直很高，这一时期也创下了新高。

今年第二阶段的摇号将于本月举行，其中个人新能源汽车指数的申请人数首次超过3000人，达到3874人，比上期增加1371人，申请总数和新增申请数量均打破了以往所有纪录。

今天上午，小客车指标调控管理办公室公布了这一时期的购车申请人数。截至今日零时，共收到3874份新能源乘用车配置指标个别示范应用的申请和确认延期，首次超过3000份，比上期增加1371人，而上期各增加200至300份，再次减少。

“现在有这么多关于新能源汽车的好消息。首先是免税。现在确定不受限制。我担心未来会有越来越多的人在摇。摇起来会很困难。现在赶紧拿一辆。”；

抱着这种心态，市民高先生在今天零点截止日期前申请了该指数。

然而，笔者了解到，一些过去参与摇号的人虽然获得了新能源汽车的指标，但最终还是放弃了，主要是因为车辆充电的问题无法解决，比如没有固定的停车位，小区无法安装充电桩。因此，建议申请人根据自身情况和实际需求申请指标，不要盲目扎堆。

根据今年的指标分配计划，本期共分配了3333个新能源汽车单项指标，2014年8月26日的摇号中也将有未使用的指标。据估计，实际可供分配的指标将超过3333个。

如果本期3874名最终通过考试的报名人数超过指标数量，则通过摇号方式分配指标，如果人数少于指标数量，将不摇号直接分配。考试结果将于本月25日公布。

与新能源汽车逐渐受到青睐相比，人们对普通汽车指标的热情一直在上升。本期共收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期2386196件，创历史新高，比上期增加8万多人。

根据规定，相关部门将对申请信息进行审查，审查结果将于本月25日在北京疏堵网公布。通过审核的人可以参加本月26日的抽奖活动。

据了解，今年的限行措施首次提到，纯电动乘用车（以充电电池为唯一动力源的电动机驱动的乘用车）在高峰工作时间不受区域限行措施限制，但具体实施时间将由市交通管理部门另行公布。

随后，通过评估试点效果，这一政策也将辐射到整个京津冀地区。

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