秦究竟有多热销？看看比亚迪新能源乘用车销量数据大全

与跌宕起伏的传统汽车市场不同，比亚迪的新能源乘用车保持了稳定增长。根据官方数据，比亚迪5月共销售4041辆新能源乘用车，其中比亚迪秦3518辆，e6电动406辆，腾势117辆。今年1-5月，新能源乘用车累计销售15363辆，已达到去年全年销量的80%以上。

5月7日，比亚迪秦双冠版上市，在外观、内饰、性能和配置等方面进行了优化，价格基础也提高了2万元。随着双冠车型的推出，比亚迪秦在今年5月首次突破3000辆大关，达到3518辆，比上月的2625辆增长了34%。

比亚迪的电池产能扩张也是推动秦驰销量的主要因素。比亚迪的一位内部人士曾向第一电气网透露，预计5月份秦的产能将增加到3500辆。与实际销量相比，也非常一致，基本上产量多少就卖多少。整体来看，比亚迪秦已经连续18个月实现正增长，累计销量达到27209辆。

比亚迪e6纯电动汽车5月销量406辆，较上月下降54.4%。下降明显的主要原因是，4月份，由于中标武汉纯电动出租车项目，冲高回落至5月份的平均水平。除2月份春节假期外，e6电动汽车的月销量保持在400辆左右，市场销量相对稳定，1-5月累计销量为2395辆。2014年，e6的月平均销量约为200辆，今年几乎翻了一番。

腾势电动汽车5月销售117辆，前5个月累计销售515辆，与5000辆的年度销售目标相去甚远。首先，受销售市场范围的限制，目前只有北京、上海和深圳在销售。第二，高端电动汽车的市场形势尚未完全打开。大多数在限制城市购买电动汽车的消费者都是刚需人群，购买更多的民用电动汽车产品。

据工业和信息化部统计，2015年5月，我国生产新能源汽车1.91万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增加近4倍。比亚迪在插电式乘用车领域占比71.5%，在纯电动汽车领域占比5.3%。两条技术路线在比亚迪新能源乘用车的销售业绩上存在较大差异，插电式路线仍是比亚迪推广的重点。与跌宕起伏的传统汽车市场不同，比亚迪的新能源乘用车保持了稳定增长。根据官方数据，比亚迪5月共销售4041辆新能源乘用车，其中比亚迪秦3518辆，e6电动406辆，腾势117辆。今年1-5月，新能源乘用车累计销售15363辆，已达到去年全年销量的80%以上。

5月7日，比亚迪秦双冠版上市，在外观、内饰、性能和配置等方面进行了优化，价格基础也提高了2万元。随着双冠车型的推出，比亚迪秦在今年5月首次突破3000辆大关，达到3518辆，比上月的2625辆增长了34%。

比亚迪的电池产能扩张也是推动秦驰销量的主要因素。比亚迪的一位内部人士曾向第一电气网透露，预计5月份秦的产能将增加到3500辆。与实际销量相比，也非常一致，基本上产量多少就卖多少。总的来说，B……

秦驰已经连续18个月实现正增长，累计销量达到27209辆。

比亚迪e6纯电动汽车5月销量406辆，较上月下降54.4%。下降明显的主要原因是，4月份，由于中标武汉纯电动出租车项目，冲高回落至5月份的平均水平。除2月份春节假期外，e6电动汽车的月销量保持在400辆左右，市场销量相对稳定，1-5月累计销量为2395辆。2014年，e6的月平均销量约为200辆，今年几乎翻了一番。

腾势电动汽车5月销售117辆，前5个月累计销售515辆，与5000辆的年度销售目标相去甚远。首先，受销售市场范围的限制，目前只有北京、上海和深圳在销售。第二，高端电动汽车的市场形势尚未完全打开。大多数在限制城市购买电动汽车的消费者都是刚需人群，购买更多的民用电动汽车产品。

据工业和信息化部统计，2015年5月，我国生产新能源汽车1.91万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增加近4倍。比亚迪在插电式乘用车领域占比71.5%，在纯电动汽车领域占比5.3%。两条技术路线在比亚迪新能源乘用车的销售业绩上存在较大差异，插电式路线仍是比亚迪推广的重点。

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