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宇通E7Plus“单刀赴会” 直取2015中国国际电动车专业技术展

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时间:1900/1/1 0:00:00

“低碳环保、绿色出行”已成为当今时代社会发展的共识,电动汽车等新能源汽车已加速进入人们的生活,成为城市交通体系的重要组成部分。在中国,近年来,在国家政策的支持和推动下,新能源汽车得到了突飞猛进的发展。

6月3日至6月5日,由中国北方汽车研究院、国家863电动汽车重大专用动力电池测试中心、北京新能源汽车发展促进中心共同主办的“2015中国(北京)国际电动汽车技术展览会”在北京中国国际展览中心举行。作为电动汽车领域的权威专业展会,吸引了来自行业内外的众多专家、学者、高端用户、企业家和名人,以及300多家国内外知名企业参加。作为中国纯电动客车领域的领军企业,宇通携旗下E系列纯电动客车精品车型E7 plus(ZK6705BEVG1)参展,赢得了与会者的关注。

Beijing

2015中国国际电动汽车专业技术开幕式

纯电动E7Plus新能源客车质量的革命性提升

在宇通展台,宇通新能源技术工程师秦学波博士向笔者介绍,宇通E系列纯电动客车采用了宇通独有的锐控技术,以车辆控制器、五位一体电机控制器、智能电池管理系统和变频空调为核心,形成了宇通独特的纯电动驱动技术平台,有效突破了纯电动汽车的续航里程、电池寿命和涉水安全等几个瓶颈,产品质量安全可靠。宇通E7是明星产品之一。

Beijing

宇通E7Plus纯电动客车

“E7分为团体版和公交版E7Plus,并根据不同客户需求对车辆进行优化。公交版基于城际、城乡短途线路,采用轻量化技术,巡航里程约150公里。此外,根据公交用户的特点,还具有快速充电功能,可行驶6分钟35公里。该功能可以使车辆在公交车运行之间快速充电,以满足意外需求。"

E7Plus采用轻量化设计,路缘质量比同米断面的传统汽车轻20%,高度集成化和模块化,零部件数量减少57%,结构简单,故障率低,可靠性高,维护成本相应降低。每公里耗电量低至0.3元,远低于城市普通燃油或燃气出租车。E7Plus作为一款公交车产品,采用两步结构,方便乘客上下车。车内采用优化的座椅布局设计,车内空间宽敞,增加了站立区域的面积,最多可搭载41名乘客,极大地缓解了公交高峰时段的乘客压力,与之相比,运行效益更为可观。与同类传统燃油公交车相比,其运营成本和维护成本更低。

Beijing

宇通E7Plus纯电动客车内部空间

此外,宇通E7在行业内首次实现了无障碍充电解决方案,真正打破了充换电站对纯电动公交车发展的限制。据介绍,E7可以选择380V动力电和220V民用电充电,充电方式低至民用级,更方便;

它可以在1小时内充满电,也可以在6-8小时内充满。E7对基础设施的依赖性较低,私人电力可以充电,因此客观上,即使是充电桩不完善的城市和地区也可以应用纯电动公交车。

宇通新能源:实力引领行业发展

为了消除公交车用户在使用纯电动公交车方面的后顾之忧,宇通于今年4月17日召开了“宇通路公交车E-宇通纯电动公交车整体解决方案推介会”,并推出了整体解决方案,从产品、配套、服务、财务等方面解决了客户的核心问题,赢得了客户的一致好评。河北省保定市徐水县公交公司此前一次性采购了30辆E7宇通纯电动公交车。该公司总经理田杰表示:“自2月份投入运营以来,根据我们的用电量统计,车辆平均用电量为0.37千瓦时/公里,当地电价为0.61元/千瓦时,相当于0.23元/公里的运营成本,比传统同类车辆低60%-80%。”

另据了解,截至2014年底,宇通已在郑州、广州、天津、抚顺、秦皇岛、杭州等99个城市销售13798辆汽车,其中国内上牌12987辆,市场份额为26.93%,位居公交行业第一(超过第二、第三、第四名之和)。其中,2014年新能源公交车销量为6823辆,较2013年增长83.9%,市场占有率达到33.62%,超过了第2位和第6位的总和。纯电动公交车位居行业第一,市场份额达21.76%。“低碳环保、绿色出行”已成为当今时代社会发展的共识,电动汽车等新能源汽车已加速进入人们生活,成为城市交通体系的重要组成部分。在中国,近年来,在国家政策的支持和推动下,新能源汽车得到了突飞猛进的发展。

6月3日至6月5日,由中国北方汽车研究院、国家863电动汽车重大专用动力电池测试中心、北京新能源汽车发展促进中心共同主办的“2015中国(北京)国际电动汽车技术展览会”在北京中国国际展览中心举行。作为电动汽车领域的权威专业展会,吸引了来自行业内外的众多专家、学者、高端用户、企业家和名人,以及300多家国内外知名企业参加。作为中国纯电动客车领域的领军企业,宇通携旗下E系列纯电动客车精品车型E7 plus(ZK6705BEVG1)参展,赢得了与会者的关注。

Beijing

2015中国国际电动汽车专业技术开幕式

纯电动E7Plus新能源客车质量的革命性提升

在宇通展台,宇通新能源技术工程师秦学波博士向笔者介绍,宇通E系列纯电动客车采用了宇通独有的锐控技术,以车辆控制器、五位一体电机控制器、智能电池管理系统和变频空调为核心,形成了宇通独特的纯电动驱动技术平台,有效突破了纯电动汽车的续航里程、电池寿命和涉水安全等几个瓶颈,产品质量安全可靠。宇通E7是明星产品之一。

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宇通E7Plus纯电动客车

“E7分为团体版和公交版E7Plus,并根据不同客户需求对车辆进行优化。公交版基于城际、城乡短途线路,采用轻量化技术,巡航里程约150公里。此外,根据公交用户的特点,还具有快速充电功能,可行驶6分钟35公里。该功能可以使车辆在公交车运行之间快速充电,以满足意外需求。"

E7Plus采用轻量化设计,路缘质量比同米断面的传统汽车轻20%,高度集成化和模块化,零部件数量减少57%,结构简单,故障率低……

可靠性高并且相应地降低了维护成本。每公里耗电量低至0.3元,远低于城市普通燃油或燃气出租车。E7Plus作为一款公交车产品,采用两步结构,方便乘客上下车。车内采用优化的座椅布局设计,车内空间宽敞,增加了站立区域的面积,最多可搭载41名乘客,极大地缓解了公交高峰时段的乘客压力,与之相比,运行效益更为可观。与同类传统燃油公交车相比,其运营成本和维护成本更低。

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宇通E7Plus纯电动客车内部空间

此外,宇通E7在行业内首次实现了无障碍充电解决方案,真正打破了充换电站对纯电动公交车发展的限制。据介绍,E7可以选择380V动力电和220V民用电充电,充电方式低至民用级,更方便;它可以在1小时内充满电,也可以在6-8小时内充满。E7对基础设施的依赖性较低,私人电力可以充电,因此客观上,即使是充电桩不完善的城市和地区也可以应用纯电动公交车。

宇通新能源:实力引领行业发展

为了消除公交车用户在使用纯电动公交车方面的后顾之忧,宇通于今年4月17日召开了“宇通路公交车E-宇通纯电动公交车整体解决方案推介会”,并推出了整体解决方案,从产品、配套、服务、财务等方面解决了客户的核心问题,赢得了客户的一致好评。河北省保定市徐水县公交公司此前一次性采购了30辆E7宇通纯电动公交车。该公司总经理田杰表示:“自2月份投入运营以来,根据我们的用电量统计,车辆平均用电量为0.37千瓦时/公里,当地电价为0.61元/千瓦时,相当于0.23元/公里的运营成本,比传统同类车辆低60%-80%。”

另据了解,截至2014年底,宇通已在郑州、广州、天津、抚顺、秦皇岛、杭州等99个城市销售13798辆汽车,其中国内上牌12987辆,市场份额为26.93%,位居公交行业第一(超过第二、第三、第四名之和)。其中,2014年新能源公交车销量为6823辆,较2013年增长83.9%,市场占有率达到33.62%,超过了第2位和第6位的总和。纯电动公交车位居行业第一,市场占有率为21.76%。

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