【一周热点】电动乘用车企准入发布 全球新能源车4月销量排名

首先，“中国制造2025”与2020年计划的插件相比，或者说只有五年的过渡时间。

日前，国务院发布了《中国制造2025》规划。提出通过三十年的努力，到新中国成立一百周年，中国将成为引领世界制造强国的宏伟目标。“中国制造2025”是中国强国战略第一个十年的蓝图，也是未来二十年的剧本。其中，作为继续支持电动汽车和燃料电池汽车发展的关键词，插电式混合动力汽车可能会淡出中国新能源汽车补贴阵营。

二、《纯电动乘用车企业管理新规定》正式发布。

6月2日，国家发展改革委、工业和信息化部联合发布通知称，《新建纯电动乘用车企业管理条例》已获国务院批准，现已发布，自2015年7月10日起施行。官方文件放宽了对投资规模的规定，但对产品技术要求非常严格，对产品速度、续航里程、轻量化、制动能量回收等都有很高的标准。

三、 第70批节能新能源汽车目录年轻迈迪开始生产纯电动乘用车。

6月4日，工业和信息化部发布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第70批）》，共有108款车型入选该目录。特别值得注意的是，本目录中只有纯电动汽车，纯电动运输车数量大幅增加。特别引人注目的是，纯电动乘用车有了新的面貌。青年汽车迈迪纯电动汽车品牌首次进入《公告》目录。JNP7001是一款五门四座“双百”车型，车辆尺寸为3340毫米x 1564毫米x 1500毫米，30分钟内最高速度为102公里/小时，巡航里程超过150公里。

第四，4月电动乘用车全球销量前十：比亚迪新海洋风头正劲。

今年4月，全球电动汽车市场销售了约3.2万辆纯电动和插电式混合动力乘用车，同比增长45%，表明市场正在走向稳定，但北美和日本有放缓的迹象。

和往常一样，销量最高的仍然是日产聆风，共售出3417辆，比2014年4月下降了12%。其市场份额正在逐渐下降（约14%），其竞争对手正在接近Leaf。其中之一是比亚迪秦，该月排名上升至第三，与第二辆特斯拉Model S仅差212辆。新海洋知豆售出1131辆，排名第九。

五、大洋电气以小资本、大利润收购上海电动新能源汽车市场。

6月2日晚，中山大阳电气有限公司（SZ，002249）（以下简称大阳电气）宣布大阳电气已完全收购上海电气传动。此次收购共计35亿元，其中27亿元将以每股634元的价格发行股票的方式支付，其余7.99亿元以现金支付。继今年4月全资收购Patel后，海洋电气再次收购上海电驱，海洋电气从传统电机行业向新能源汽车行业又迈出了一大步。

6.天津12亿收购新能源汽车30%的股份，并在两年内推出萨博电动汽车。

5月27日，NEVS公司宣布天津滨海高新技术产业开发区（THT）和北京国研信息技术有限公司（SRIT）正式成为NEVS的股东。其中，天津滨海新区地方政府投资2亿美元（相当于人民币12亿元）收购了新能源汽车30%的股份。双方还计划在天津滨海新区新建一家合资工厂，以全新的合资品牌生产纯电动汽车。天津工厂将成为新能源汽车在瑞典特罗海坦原萨博汽车生产基地之外的第二家工厂，其车型主要在中国市场销售。

与此同时，新能源汽车公司还计划在天津设立一个电动汽车研发中心。第一辆电动汽车将基于新能源汽车现有的电动汽车技术制造。NEVS天津也计划……

基于新能源汽车未来的“凤凰”平台，推出一款新的多元化电动汽车。另一股东北京国研信息技术有限公司（SRIT）将凭借其在IT软件服务、汽车网络和新能源汽车方面的独特技术优势，帮助NEVS打造面向未来的“互联网汽车和无人驾驶汽车”。

七、配合“电动出行指数”北汽新能源“蔚来先锋”2.0版发布。

6月5日，北汽新能源举行“蔚蓝先锋”成立周年暨“蔚蓝众享”计划启动仪式。此次活动是“蔚蓝先锋”行动的升级，并进一步提出了“蔚蓝一体A+计划”：将与所有对环保感兴趣的合作伙伴，以及庞大汽车贸易的代表，中信国安经济发展，北京市停车协会、优车科技、曾经的二手车、北斗新能源等联盟将登台与北汽新能源签署协议。三大联盟（A+）的成立，代表着新能源汽车全新完整生态圈的建立。

据了解，在“蔚来先锋”过去一年的实践中，超过1万名消费者加入了新能源汽车大家庭，并建造了5300多个充电桩。首先，“中国制造2025”与2020年计划的插件相比，或者说只有五年的过渡时间。

日前，国务院发布了《中国制造2025》规划。提出通过三十年的努力，到新中国成立一百周年，中国将成为引领世界制造强国的宏伟目标。“中国制造2025”是中国强国战略第一个十年的蓝图，也是未来二十年的剧本。其中，作为继续支持电动汽车和燃料电池汽车发展的关键词，插电式混合动力汽车可能会淡出中国新能源汽车补贴阵营。

二、《纯电动乘用车企业管理新规定》正式发布。

6月2日，国家发展改革委、工业和信息化部联合发布通知称，《新建纯电动乘用车企业管理条例》已获国务院批准，现已发布，自2015年7月10日起施行。官方文件放宽了对投资规模的规定，但对产品技术要求非常严格，对产品速度、续航里程、轻量化、制动能量回收等都有很高的标准。

三、 第70批节能新能源汽车目录年轻迈迪开始生产纯电动乘用车。

6月4日，工业和信息化部发布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第70批）》，共有108款车型入选该目录。特别值得注意的是，本目录中只有纯电动汽车，纯电动运输车数量大幅增加。特别引人注目的是，纯电动乘用车有了新的面貌。青年汽车迈迪纯电动汽车品牌首次进入《公告》目录。JNP7001是一款五门四座“双百”车型，车辆尺寸为3340毫米x 1564毫米x 1500毫米，30分钟内最高速度为102公里/小时，巡航里程超过150公里。

第四，4月电动乘用车全球销量前十：比亚迪新海洋风头正劲。

今年4月，全球电动汽车市场销售了约3.2万辆纯电动和插电式混合动力乘用车，同比增长45%，表明市场正在走向稳定，但北美和日本有放缓的迹象。

和往常一样，销量最高的仍然是日产聆风，共售出3417辆，比2014年4月下降了12%。其市场份额正在逐渐下降（约14%），其竞争对手正在接近Leaf。其中之一是比亚迪秦，该月排名上升至第三，与第二辆特斯拉Model S仅差212辆。新海洋知豆售出1131辆，排名第九。

五、大洋电气以小资本、大利润收购上海电动新能源汽车市场。

6月2日晚，中山大阳电气股份有限公司（SZ，002249）（以下简称大阳电气）宣布大阳电气已全资收购沙……

hai电动驱动。此次收购共计35亿元，其中27亿元将以每股634元的价格发行股票的方式支付，其余7.99亿元以现金支付。继今年4月全资收购Patel后，海洋电气再次收购上海电驱，海洋电气从传统电机行业向新能源汽车行业又迈出了一大步。

6.天津12亿收购新能源汽车30%的股份，并在两年内推出萨博电动汽车。

5月27日，NEVS公司宣布天津滨海高新技术产业开发区（THT）和北京国研信息技术有限公司（SRIT）正式成为NEVS的股东。其中，天津滨海新区地方政府投资2亿美元（相当于人民币12亿元）收购了新能源汽车30%的股份。双方还计划在天津滨海新区新建一家合资工厂，以全新的合资品牌生产纯电动汽车。天津工厂将成为新能源汽车在瑞典特罗海坦原萨博汽车生产基地之外的第二家工厂，其车型主要在中国市场销售。

与此同时，新能源汽车公司还计划在天津设立一个电动汽车研发中心。第一辆电动汽车将基于新能源汽车现有的电动汽车技术制造。新能源汽车天津公司还计划推出一款基于新能源汽车未来“凤凰”平台的新型多元化电动汽车。另一股东北京国研信息技术有限公司（SRIT）将凭借其在IT软件服务、汽车网络和新能源汽车方面的独特技术优势，帮助NEVS打造面向未来的“互联网汽车和无人驾驶汽车”。

七、配合“电动出行指数”北汽新能源“蔚来先锋”2.0版发布。

6月5日，北汽新能源举行“蔚蓝先锋”成立周年暨“蔚蓝众享”计划启动仪式。此次活动是“蔚蓝先锋”行动的升级，并进一步提出了“蔚蓝一体A+计划”：将与所有对环保感兴趣的合作伙伴，以及庞大汽车贸易的代表，中信国安经济发展，北京市停车协会、优车科技、曾经的二手车、北斗新能源等联盟将登台与北汽新能源签署协议。三大联盟（A+）的成立，代表着新能源汽车全新完整生态圈的建立。

据了解，在“蔚来先锋”过去一年的实践中，超过1万名消费者加入了新能源汽车大家庭，并建造了5300多个充电桩。

标签：北京比亚迪日产特斯拉Model S

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