EV晨报|零部件投资涌向新能源；国产动力电池告急；京租赁车占新能源车1/3...

1.零部件投资流入新能源和汽车电子产品。

在新能源发展的大趋势下，许多强大的零部件公司开始加大对新能源汽车领域的投资：成飞整合了锂电池新产品的开发，计划开发电动汽车动力系统和锂超级电容器系统；大洋电气建立技术研发中心和新能源动力总成基地；斯太尔投资1.53亿元用于新能源电池的碳酸锂原材料。

与新能源汽车息息相关的汽车电子领域也成为各大零部件制造商攻城的重点：均胜电子将设定“三大产品战略方向”（人机界面、新能源汽车和工业机器人），布局智能人车交互和互联驾驶时代；

启明信息在汽车信息化、低碳、智能化三个方面确立了专注研发和服务的发展目标。云逸电气加强智能汽车控制系统产品研发，拓展大功率商用车配套市场和国外OE市场。

来源：中国商业时报

2、争夺“食物”的战斗再次失败。国产动力电池供不应求。

随着去年新能源汽车的快速增长，动力电池行业逐渐暴露出各种问题。首先是生产能力不足。另一方面，在电池大规模生产后，它们的质量问题开始受到考验。尽管中国有近2000家动力电池制造商，但能进入汽车制造商供应链的只有比亚迪、力神、国轩、万向、比克等少数几家，而能进入国际汽车或合资新能源汽车企业供应链的则寥寥无几。随着LG化学、三星SDI、SK和波士顿等国际电池巨头在中国的大规模量产，国内动力电池制造商势必会受到巨大冲击。

来源：经济观察网

3、首届北京新能源汽车租赁论坛举行，租赁车辆占比1/3。

5月27日，由北京市新能源汽车发展促进中心和10多家单位发起的首届北京新能源汽车租赁论坛举行。论坛讨论了新能源汽车租赁模式及市场前景、国内外新能源汽车出租发展比较、新能源汽车平台模式推广等一系列热点问题。与会者一致认为，新能源汽车租赁需要高效的示范引导、创新的消费理念、探索新的租赁模式、政策倾斜、行业内相互促进、共同发展以及舆论支持。

目前，租赁汽车在北京上牌新能源汽车中所占比例已达三分之一。新能源汽车租赁的优势是运营车辆零排放，减少道路上的车辆数量，便于车辆的集中管理和运营，并探索将信息技术集成到汽车中，在新平台上实现互联网技术与汽车的协同，让新能源汽车用户获得全新的基于网络的驾驶体验，即实现“互联网汽车”。

资料来源：新民。通用域名格式

4.青岛第一家新能源汽车租赁公司的开业租金为每月3000元。

近日，青岛首家新能源汽车租赁公司“一喂一租车”开门迎客。目前，该公司拥有100辆纯电动汽车，其车型为北汽EV系列。目前，租车以单位群租为主，10辆车起，每辆车月租3000元，暂不接受个人业务。据了解，这款北汽电动车的套餐价格约为8.5万元，充满电可行驶150公里，100公里的电费在10元左右。该公司负责人表示，正在调查性价比较高的其他品牌纯电动汽车，年底前将达到200辆的规模。

来源：青岛新闻网

5.插电式和混合动力汽车冲击高端汽车市场。600辆宝马5系交付给汽车股份有限公司。。

5月26日，宝马集团分批向汽车股份有限公司交付了600辆宝马5系列，其中包括100辆新型宝马5系列插电式混合动力汽车。新款宝马5系插电式混合动力汽车是华晨宝马推出的首款插电式混动汽车，百公里油耗为2.0升。客户可以享受中央和地方补贴、购置税减免、多地免费上牌等多项优惠。

交付宝马5系插电式车型

来源：网易汽车

6.碳纤维有助于减轻车身重量。日本汽车公司对其使用消极。

宝马推出的纯电动汽车率先在量产车中采用碳纤维车身。碳纤维一直被认为是轻型汽车的王牌。东丽（Toray）、帝人（Teijin）和三菱溧阳（Mitsubishi Liyang）占据了全球碳纤维份额的一半以上，但迄今为止，这种材料尚未在日本汽车中正式采用。然而，日本汽车公司仍然对……持负面态度……

使用这种新材料，以及与钢铁公司过于密切的贸易关系，可能会阻碍材料的转型，使日本汽车公司在轻量级竞争中处于落后地位。

来源：日经科技在线

7、深圳市共推广新能源公交车3850辆。

据深圳市交通委介绍，深圳市在公共交通行业示范推广新能源汽车3850辆，占全市公共交通和出租汽车总量的12.6%。其中，新能源公交车3050辆，纯电动出租车800辆。建成公交充电站74个，充电桩941个；共有6个出租车充电站和194个充电桩。开通188条新能源公交线路，形成新能源公交服务网络。

资料来源：《京报》

8、科鲁电子30亿布局充电网络等产业化项目。

5月26日，科陆电子披露了定增计划。公司计划以每股25.65元的价格向公司实际控制人饶鲁华发行1.2亿股，募集资金总额不超过30.78亿元，用于智能能源互联网（储能、微电网和虚拟电厂）产业化项目、充电网络智能云平台项目，售电网络能源管理与服务平台项目和220MW地面光伏发电项目。科鲁电子董事长饶鲁华亲自认购了总发行量的50%。

来源：上海证券报。1.零部件投资流入新能源和汽车电子产品。

在新能源发展的大趋势下，许多强大的零部件公司开始加大对新能源汽车领域的投资：成飞整合了锂电池新产品的开发，计划开发电动汽车动力系统和锂超级电容器系统；大洋电气建立技术研发中心和新能源动力总成基地；斯太尔投资1.53亿元用于新能源电池的碳酸锂原材料。

与新能源汽车息息相关的汽车电子领域也成为各大零部件制造商攻城的重点：均胜电子将设定“三大产品战略方向”（人机界面、新能源汽车和工业机器人），布局智能人车交互和互联驾驶时代；

启明信息在汽车信息化、低碳、智能化三个方面确立了专注研发和服务的发展目标。云逸电气加强智能汽车控制系统产品研发，拓展大功率商用车配套市场和国外OE市场。

来源：中国商业时报

2、争夺“食物”的战斗再次失败。国产动力电池供不应求。

随着去年新能源汽车的快速增长，动力电池行业逐渐暴露出各种问题。首先是生产能力不足。另一方面，在电池大规模生产后，它们的质量问题开始受到考验。尽管中国有近2000家动力电池制造商，但能进入汽车制造商供应链的只有比亚迪、力神、国轩、万向、比克等少数几家，而能进入国际汽车或合资新能源汽车企业供应链的则寥寥无几。随着LG化学、三星SDI、SK和波士顿等国际电池巨头在中国的大规模量产，国内动力电池制造商势必会受到巨大冲击。

来源：经济观察网

3、首届北京新能源汽车租赁论坛举行，租赁车辆占比1/3。

5月27日，由北京市新能源汽车发展促进中心和10多家单位发起的首届北京新能源汽车租赁论坛举行。论坛讨论了新能源汽车租赁模式及市场前景、国内外新能源汽车出租发展比较、新能源汽车平台模式推广等一系列热点问题。与会者一致认为，新能源汽车租赁需要高效的示范引导、创新的消费理念、探索新的租赁模式、政策倾斜、行业内相互促进、共同发展以及舆论支持。

目前，租赁汽车在北京上牌新能源汽车中所占比例已达三分之一。新能源汽车租赁的优势是运营车辆零排放，减少道路上的车辆数量，便于车辆的集中管理和运营，并探索将信息技术集成到汽车中，在新平台上实现互联网技术与汽车的协同，让新能源汽车用户获得全新的基于网络的驾驶体验，即实现“互联网汽车”。

资料来源：新民。通用域名格式

4.青岛第一家新能源汽车租赁公司的开业租金为每月3000元。

近日，青岛首家新能源汽车租赁公司“一喂一租车”开门迎客。目前，该公司拥有100辆纯电动汽车，其车型为北汽EV系列。目前，租车以单位群租为主，10辆车起，每辆车月租3000元，暂不接受个人业务。据了解，这款北汽电动车的套餐价格约为8.5万元，充满电可行驶150公里，100公里的电费在10元左右。该公司负责人表示，正在调查性价比较高的其他品牌纯电动汽车，年底前将达到200辆的规模。

来源：青岛新闻网

5.插电式和混合动力汽车冲击高端汽车市场。600辆宝马5系交付给汽车股份有限公司。。

5月26日，宝马集团分批向汽车股份有限公司交付了600辆宝马5系列，其中包括100辆新型宝马5系列插电式混合动力汽车。新款宝马5系插电式混合动力汽车是华晨宝马推出的首款插电式混动汽车，百公里油耗为2.0升。客户可以享受中央和地方补贴、购置税减免、多地免费上牌等多项优惠。

交付宝马5系插电式车型

来源：网易汽车

6.碳纤维有助于减轻车身重量。日本汽车公司对其使用消极。

宝马推出的纯电动汽车率先在量产车中采用碳纤维车身。碳纤维一直被认为是轻型汽车的王牌。东丽（Toray）、帝人（Teijin）和三菱溧阳（Mitsubishi Liyang）占据了全球碳纤维份额的一半以上，但迄今为止，这种材料尚未在日本汽车中正式采用。然而，日本汽车公司仍然对……持负面态度……

使用这种新材料，以及与钢铁公司过于密切的贸易关系，可能会阻碍材料的转型，使日本汽车公司在轻量级竞争中处于落后地位。

来源：日经科技在线

7、深圳市共推广新能源公交车3850辆。

据深圳市交通委介绍，深圳市在公共交通行业示范推广新能源汽车3850辆，占全市公共交通和出租汽车总量的12.6%。其中，新能源公交车3050辆，纯电动出租车800辆。建成公交充电站74个，充电桩941个；共有6个出租车充电站和194个充电桩。开通188条新能源公交线路，形成新能源公交服务网络。

资料来源：《京报》

8、科鲁电子30亿布局充电网络等产业化项目。

5月26日，科陆电子披露了定增计划。公司计划以每股25.65元的价格向公司实际控制人饶鲁华发行1.2亿股，募集资金总额不超过30.78亿元，用于智能能源互联网（储能、微电网和虚拟电厂）产业化项目、充电网络智能云平台项目，售电网络能源管理与服务平台项目和220MW地面光伏发电项目。科鲁电子董事长饶鲁华亲自认购了总发行量的50%。

来源：上海证券报。

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