美国地方补贴给力！买电动汽车十大城市最划算

美国的电动汽车市场越来越热。去年，它售出了11.8万辆汽车，这似乎是光明的未来。然而，随着汽油价格跌至五年低点，美国消费者开始全面考虑购车选择。SmartAsset对美国150个城市的研究显示，购买和使用电动汽车的总成本比燃油车低29%。补贴是一个大问题，7500美元的联邦税收抵免尤为重要。以最受欢迎的三款电动汽车特斯拉Model S、福特福克斯电动版和日产聆风为例，综合考虑新车零售价格、燃料和能源价格、州市税收抵免、里程等因素，我们可以找到美国电动汽车补贴最优惠、最具性价比的前十大城市：

1.乔治亚州亚特兰大

格鲁吉亚对电动汽车的补贴非常慷慨，购买任何零排放汽车都可以获得20%的税收抵免，最高限额为5000美元。居住在亚特兰大的居民购买电动汽车平均可以节省5273美元。即使油价不断下跌，也没有影响这项补贴政策的持续实施，这使亚特兰大成为美国购买电动汽车最经济的城市。

2.乔治亚州奥古斯塔

和亚特兰大一样，奥古斯塔也在乔治亚州，购买电动汽车非常实惠。奥古斯塔和亚特兰大的主要区别在于，亚特兰大的里程更长，司机花费的时间更长。根据美国联邦公路管理局的数据，2012年，奥古斯塔的居民人均行驶10744英里，而亚特兰大的居民人均驾驶13530英里。这意味着亚特兰大的电动汽车车主可以节省更多的成本。

3.华盛顿州西雅图

普吉特湾的电动汽车车主享受华盛顿州的补贴政策，主要使用环节是水力发电，平均每千瓦时8.83美分，是美国最便宜的。在购买过程中，华盛顿州对电动汽车免征销售税，而西雅图的消费税税率为9.5%，平均可以节省2700至6500美元。

4.加利福尼亚州洛杉矶

特斯拉在洛杉矶越来越受欢迎。平均而言，特斯拉的总购买和使用成本比宝马低5124美元。得益于洛杉矶的三个“超级充电站”，特斯拉车主可以免费充电，缩短了在家充电的时间。加利福尼亚州为购买电动汽车奖励了2500美元的退税，这促进了电动汽车的销售。

5.加利福尼亚州圣地亚哥

加州电动汽车车主得到的另一个好处是，他们可以在共享车道上行驶，车内不需要额外的乘客，所以车主们很乐意独自驾驶。圣地亚哥经常被评为最拥堵的城市，电动汽车车主在快速拼车车道上行驶，这让呆在拥挤交通中的燃油车车主非常羡慕。

6.佛罗里达州那不勒斯

与名单上其他城市的车主不同，那不勒斯的电动车主没有享受佛罗里达州政府的任何补贴。究竟是什么促使这座城市获得了第六高的排名？那不勒斯的驾车者每年行驶超过20000英里，是十个城市中最高的。因为运营成本比传统汽车低，这意味着它们可以节省更多的钱。

7.西弗吉尼亚州查尔斯顿

西弗吉尼亚州是美国的一个煤矿州。2013年，燃煤发电的贡献率达到95%。尽管拥有一辆电动汽车可能不会比燃油车干净多少，但它绝对便宜，因为西弗吉尼亚州的平均电价是美国最低的之一，每千瓦时只有9.7美分。

8.科罗拉多州丹佛市

在丹佛，普通电动汽车车主在保留汽车的过程中将节省2971美元。科罗拉多州对电动汽车的税收抵免从5000美元到6000美元不等。该州的税率为应纳税所得额的4.63%，如果你的收入达到六位数，你可以申请完全的税收抵免。

9.伊利诺伊州芝加哥

尽管芝加哥的车主可以通过驾驶电动汽车来省钱，但他们的冬天有点困难。研究表明，在寒冷的天气里，电动汽车的续航能力会大幅下降。在20华氏度的温度下，福特和日产（但不包括特斯拉）电动汽车的平均电池寿命将下降57%，从105英里降至43英里。

科罗拉多州科林斯堡10号

根据联邦高等法院的数据……

行政部门表示，科林斯堡车主的平均里程比上述城市的车主短，只有9006英里。尽管电动汽车车主在使用过程中节省的钱很少，但购买和使用的总成本仍然相对较低，这是一个很好的折衷方案。

有最好的也有最坏的。美国也有许多城市购买和使用电动汽车最不经济，如夏威夷火奴鲁鲁（成本增加4005美元）、堪萨斯州托皮卡（成本增加3065美元），南卡罗来纳州格林维尔（成本增加2994美元）、得克萨斯州拉伯克（成本增加2988美元）和南达科他州苏福尔斯（成本增加2869美元）。新墨西哥州圣达菲（成本增加2820美元）、威斯康星州麦迪逊（成本增加28.20美元），密歇根州兰辛（成本增加2765美元）、密歇根州大急流城（成本增加27.61美元）和密歇根州卡拉马祖（成本增加2737美元）。美国的电动汽车市场越来越热。去年，它售出了11.8万辆汽车，这似乎是光明的未来。然而，随着汽油价格跌至五年低点，美国消费者开始全面考虑购车选择。SmartAsset对美国150个城市的研究显示，购买和使用电动汽车的总成本比燃油车低29%。补贴是一个大问题，7500美元的联邦税收抵免尤为重要。以最受欢迎的三款电动汽车特斯拉Model S、福特福克斯电动版和日产聆风为例，综合考虑新车零售价格、燃料和能源价格、州市税收抵免、里程等因素，我们可以找到美国电动汽车补贴最优惠、最具性价比的前十大城市：

1.乔治亚州亚特兰大

格鲁吉亚对电动汽车的补贴非常慷慨，购买任何零排放汽车都可以获得20%的税收抵免，最高限额为5000美元。居住在亚特兰大的居民购买电动汽车平均可以节省5273美元。即使油价不断下跌，也没有影响这项补贴政策的持续实施，这使亚特兰大成为美国购买电动汽车最经济的城市。

2.乔治亚州奥古斯塔

和亚特兰大一样，奥古斯塔也在乔治亚州，购买电动汽车非常实惠。奥古斯塔和亚特兰大的主要区别在于，亚特兰大的里程更长，司机花费的时间更长。根据美国联邦公路管理局的数据，2012年，奥古斯塔的居民人均行驶10744英里，而亚特兰大的居民人均驾驶13530英里。这意味着亚特兰大的电动汽车车主可以节省更多的成本。

3.华盛顿州西雅图

普吉特湾的电动汽车车主享受华盛顿州的补贴政策，主要使用环节是水力发电，平均每千瓦时8.83美分，是美国最便宜的。在购买过程中，华盛顿州对电动汽车免征销售税，而西雅图的消费税税率为9.5%，平均可以节省2700至6500美元。

4.加利福尼亚州洛杉矶

特斯拉在洛杉矶越来越受欢迎。平均而言，特斯拉的总购买和使用成本比宝马低5124美元。得益于洛杉矶的三个“超级充电站”，特斯拉车主可以免费充电，缩短了在家充电的时间。加利福尼亚州为购买电动汽车奖励了2500美元的退税，这促进了电动汽车的销售。

5.加利福尼亚州圣地亚哥

加州电动汽车车主得到的另一个好处是，他们可以在共享车道上行驶，车内不需要额外的乘客，所以车主们很乐意独自驾驶。圣地亚哥经常被评为最拥堵的城市，电动汽车车主在快速拼车车道上行驶，这让呆在拥挤交通中的燃油车车主非常羡慕。

6.佛罗里达州那不勒斯

与名单上其他城市的车主不同，那不勒斯的电动车主没有享受佛罗里达州政府的任何补贴。究竟是什么促使这座城市获得了第六高的排名？那不勒斯的驾车者每年行驶超过20000英里，是十个城市中最高的。因为运营成本比传统汽车低，这意味着它们可以节省更多的钱。

7.西弗吉尼亚州查尔斯顿

西弗吉尼亚州是美国的一个煤矿州。2013年，钴的贡献率……

-火力发电量达到95%。尽管拥有一辆电动汽车可能不会比燃油车干净多少，但它绝对便宜，因为西弗吉尼亚州的平均电价是美国最低的之一，每千瓦时只有9.7美分。

8.科罗拉多州丹佛市

在丹佛，普通电动汽车车主在保留汽车的过程中将节省2971美元。科罗拉多州对电动汽车的税收抵免从5000美元到6000美元不等。该州的税率为应纳税所得额的4.63%，如果你的收入达到六位数，你可以申请完全的税收抵免。

9.伊利诺伊州芝加哥

尽管芝加哥的车主可以通过驾驶电动汽车来省钱，但他们的冬天有点困难。研究表明，在寒冷的天气里，电动汽车的续航能力会大幅下降。在20华氏度的温度下，福特和日产（但不包括特斯拉）电动汽车的平均电池寿命将下降57%，从105英里降至43英里。

科罗拉多州科林斯堡10号

根据美国联邦公路管理局的数据，科林斯堡车主的平均里程比上述城市短，只有9006英里。尽管电动汽车车主在使用过程中节省的钱很少，但购买和使用的总成本仍然相对较低，这是一个很好的折衷方案。

有最好的也有最坏的。美国也有许多城市购买和使用电动汽车最不经济，如夏威夷火奴鲁鲁（成本增加4005美元）、堪萨斯州托皮卡（成本增加3065美元），南卡罗来纳州格林维尔（成本增加2994美元）、得克萨斯州拉伯克（成本增加2988美元）和南达科他州苏福尔斯（成本增加2869美元）。新墨西哥州圣达菲（成本增加2820美元）、威斯康星州麦迪逊（成本增加28.20美元），密歇根州兰辛（成本增加2765美元）、密歇根州大急流城（成本增加27.61美元）和密歇根州卡拉马祖（成本增加2737美元）。

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