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中进名车发布“互联网+”战略 推汽车社区及电商平台产品

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月29日,中金名车在中国机械工业集团公司举行“互联网+”战略会议和战略合作伙伴签约仪式。在本次大会上,中金名车发布了两款汽车互联网产品,分别是汽车生活社区平台车邦帮和汽车电商平台爱名车。这两种产品在理念、模式和资源整合上都有着独特的优势。

“互联网+”无疑是目前最流行的词,如何将互联网添加或被添加到传统汽车行业也是一个日益增长的出路。无论是新车销售还是售后服务,都引起了各方资本和企业家的广泛关注。中金名车文化传播(有限公司作为一家在中国汽车媒体和电子商务领域深耕7年的企业,经过深入调查和充分准备,也提出了自己的“互联网+”战略。

中金名车成立于2008年,由中国进口汽车贸易有限公司有限公司负责在汽车媒体和电子商务领域进行探索。多年来,我们一直在探索为汽车贸易服务提供商提供线上和线下服务,但效果并不明显。2014年,顺应改革创新的潮流,中金名车进行了体制机制调整,确定了以汽车电子商务为中心的战略发展方向。一家集中央企业资源优势、市场化企业体制机制优势、互联网企业商业模式优势于一体的全新公司,在这个“互联网+”的“大众创新创业”时代重生!

并迅速搭建了两个新的商业模式平台,有效整合了资源、平台和客户,开启了移动互联网时代的新征程。

在新闻发布会上,公司董事长李慈利,与媒体资源的战略合作伙伴:北京卓忠出版有限公司发表了题为“跟随潮流,与镜头同行,中金名车“互联网+”的战略选择”的演讲。(与中金名车同属中国机械工业集团,旗下拥有《车主之友》、《越野游玩》、《汽车导购》等知名汽车杂志和应用程序),同时,国机团委、东风汽车团委、中国电信集团团委、,中粮集团中国航天科技集团公司团委、中国通用技术集团团委和中国三峡集团团委联合推出“团车”活动,旨在为青年会员提供购车优惠,也在“爱车”电商平台的帮助下正式起步。“爱名车”承诺将以公益之心全力参与和支持本次活动,帮助各级共青团组织协调厂商资源,搭建交易平台,确保赢得的每一笔优惠都惠及参与活动的年轻朋友。

Beijing, Idea, Volkswagen, Dongfeng

签署“互联网+”战略合作协议。

“汽车助国”——一个以“骑手助骑手”为核心理念的汽车社区平台。

L借助“互联网+”的力量,帮助车主打破汽车贸易和服务领域的信息垄断、价格垄断和服务垄断。

L为广大爱车人士提供了“降价、烘干油耗、评估服务、展示汽车、节约活动”等在线互动平台。

L运营着一批集试驾体验、汽车文化、主题娱乐于一体的线下活动基地。

“爱名车”-“令人惊叹的汽车,令人惊叹的价格;令人惊叹的车,令人惊叹。”

L整合优质资源,为消费者提供一个“惊艳汽车、惊喜价格”的汽车电商平台

L整合了汽车改装厂、平行进口商和他们自己的特殊车辆来源。

L是一个大客户、大规模、有组织的团购平台。

李慈利认为,中国汽车市场产能过剩和供需不平衡导致经销商销售缺口上下起伏的问题,不是互联网+短期内可以解决的问题;汽车制造商与传统4S店体系之间原有的责任、利益和业务依赖关系仍然主导着当前的汽车市场,汽车电子商务在短期内没有找到突破;

然而,传统汽车贸易服务模式中不科学、不经济、不合理和不透明的环节正是“互联网+”发挥作用的地方。汽车行业“互联网+”是大势所趋。中国的名车并没有选择依靠“资本+补贴”来冲刺,但他们永远不会等待自己的到来。我们将充分利用自身资源,以低成本、高效率搭建具有自身特色的平台,寻找战略合作伙伴,共同为“传统汽车贸易服务业务+互联网”做好充分准备。5月29日,中金名车在中国机械工业集团公司举行“互联网+”战略会议和战略合作伙伴签约仪式。在本次大会上,中金名车发布了两款汽车互联网产品,分别是汽车生活社区平台车邦帮和汽车电商平台爱名车。这两种产品在理念、模式和资源整合上都有着独特的优势。

“互联网+”无疑是目前最流行的词,如何将互联网添加或被添加到传统汽车行业也是一个日益增长的出路。无论是新车销售还是售后服务,都引起了各方资本和企业家的广泛关注。中金名车文化传播(有限公司作为一家在中国汽车媒体和电子商务领域深耕7年的企业,经过深入调查和充分准备,也提出了自己的“互联网+”战略。

中金名车成立于2008年,由中国进口汽车贸易有限公司有限公司负责在汽车媒体和电子商务领域进行探索。多年来,我们一直在探索为汽车贸易服务提供商提供线上和线下服务,但效果并不明显。2014年,顺应改革创新的潮流,中金名车进行了体制机制调整,确定了以汽车电子商务为中心的战略发展方向。一家集中央企业资源优势、市场化企业体制机制优势、互联网企业商业模式优势于一体的全新公司,在这个“互联网+”的“大众创新创业”时代重生!

并迅速搭建了两个新的商业模式平台,有效整合了资源、平台和客户,开启了移动互联网时代的新征程。

在新闻发布会上,公司董事长李慈利,与媒体资源的战略合作伙伴:北京卓忠出版有限公司发表了题为“跟随潮流,与镜头同行,中金名车“互联网+”的战略选择”的演讲。(与中金名车同属中国机械工业集团,旗下拥有《车主之友》、《越野游玩》、《汽车导购》等知名汽车杂志和应用程序),同时,国机团委、东风汽车团委、中国电信集团团委、,中粮集团中国航天科技集团公司团委、中国通用技术集团团委和中国三峡集团团委联合推出“团车”活动,旨在为青年会员提供购车优惠,也在“爱车”电商平台的帮助下正式起步。“爱名车”承诺将以公益之心全力参与和支持本次活动,帮助各级共青团组织协调厂商资源,搭建交易平台,确保赢得的每一笔优惠都惠及参与活动的年轻朋友。

Beijing, Idea, Volkswagen, Dongfeng

签署“互联网+”战略合作协议。

“汽车助国”——一个以“骑手助骑手”为核心理念的汽车社区平台。

L借助“互联网+”的力量,帮助车主打破汽车贸易和服务领域的信息垄断、价格垄断和服务垄断。

L为广大爱车人士提供了“降价、烘干油耗、评估服务、展示汽车、节约活动”等在线互动平台。

L运营着一批集试驾体验、汽车文化、主题娱乐于一体的线下活动基地。

“爱名车”-“令人惊叹的汽车,令人惊叹的价格;令人惊叹的车,令人惊叹。”

L整合优质资源,为消费者提供一个“惊艳汽车、惊喜价格”的汽车电商平台

L整合了汽车改装厂、平行进口商和他们自己的特殊车辆来源。

L是一个大客户、大规模、有组织的团购平台。

李慈利认为,中国汽车市场产能过剩和供需不平衡导致经销商销售缺口上下起伏的问题,不是互联网+短期内可以解决的问题;汽车制造商与传统4S店体系之间原有的责任、利益和业务依赖关系仍然主导着当前的汽车市场,汽车电子商务在短期内没有找到突破;然而,传统汽车贸易服务模式中不科学、不经济、不合理和不透明的环节正是“互联网+”发挥作用的地方。汽车行业“互联网+”是大势所趋。中国的名车并没有选择依靠“资本+补贴”来冲刺,但他们永远不会等待自己的到来。我们将充分利用自身资源,以低成本、高效率搭建具有自身特色的平台,寻找战略合作伙伴,共同为“传统汽车贸易服务业务+互联网”做好充分准备。

标签:北京理念大众东风

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