2014年电动汽车电池市场份额分析显示,日本公司的市场份额排名第一,韩国公司紧随其后。
韩国市场研究机构SNE RESEARCH对去年全球销售的电动汽车使用的电池容量以及各国制造商的市场份额进行了调查。该机构日前发布的调查显示,日本企业的市场份额达到71%(约6.3GW产能),位居第一。韩国LG化学、三星SDI和SK innovation的市场份额合计为17.3%,位居第二。
从各电池制造商来看,日本松下电气排名第一,占比30.5%。其次是日产汽车公司和NEC联合成立的“AESC”,占比17.7%,排名第二。排在第三位的是松下电动汽车能源公司(PEVE),该公司是丰田和松下的合资企业,占比15.1%。
韩国LG化学、三星SDI和SK innovation分别排名第四(10.8%)、第七(4.5%)和第八(1.9%)。2014年电动汽车电池市场份额分析显示,日本公司的市场份额排名第一,韩国公司紧随其后。
韩国市场研究机构SNE RESEARCH对去年全球销售的电动汽车使用的电池容量以及各国制造商的市场份额进行了调查。该机构日前发布的调查显示,日本企业的市场份额达到71%(约6.3GW产能),位居第一。韩国LG化学、三星SDI和SK innovation的市场份额合计为17.3%,位居第二。
从各电池制造商来看,日本松下电气排名第一,占比30.5%。其次是日产汽车公司和NEC联合成立的“AESC”,占比17.7%,排名第二。排在第三位的是松下电动汽车能源公司(PEVE),该公司是丰田和松下的合资企业,占比15.1%。
韩国LG化学、三星SDI和SK innovation分别排名第四(10.8%)、第七(4.5%)和第八(1.9%)。
作为国内五大重点新能源汽车企业,比亚迪、北汽、上汽、长安和奇瑞都拥有一套适合自己的发展战略规划,下面小编为你解读。
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