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北京第二期新能源车摇号全部中签 新能源车弃号不再入摇号池

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月26日,北京市今年第二阶段购车指数如期举行。普通小客车摇号难度再次刷新,173名报名者中只有一人幸运;但是,新能源小客车指标申请数量少于本期额度,而且是不摇号直接配置的。因此,本期共发布3356个个人和单位、1199个新能源小巴购置指标。

Beijing

根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的信息,2015年一期新能源小客车个人示范应用指标共2387项,按规定纳入本期新能源小巴个人示范应用指数配置,因此,本期将配置5720项新能源小巴个人示范应用指标;2015年第一阶段,8项新能源小巴指标由未配置单位论证应用,按规定纳入本阶段新能源小客车指标配置。因此,本阶段将部署1674个新能源小巴指标。由于本期个人和单位新能源乘用车示范应用申请数量少于本期限额,因此不需要直接摇号配置。此前,北京市指标办网站显示,申请新能源小巴指标的个人有效代码为3356个,单位有效代码为1199个。他们都直接得到了目前的配额。

值得注意的是,此次新能源汽车配置的有效指标不再包括“摇号中过期未使用”的指标。上一次是新能源汽车摇号,2014年6月26日,1193个未使用的个人示范应用新能源小巴配置指标签约,也被纳入配置。据估计,本期“弃号”是由2014年8月26日的彩票产生的。

第一轮新能源汽车“弃号”,于2014年10月重新进入耀豪池。当时,共有980个“废弃数字”指标,所有这些指标都是个人申请者未使用的。也正是从那一轮摇号开始,新能源汽车月配有效指标从2000多项跨越到4000多项。

在两个彩票号码之后,“弃号”的数量分别为1618和1193,均为个人代码。因此,每一轮中个别新能源汽车的配置指标数量也在不断上升。也就是说,平均每两个月,这个城市就会有1000多项新能源汽车指标被“浪费”。

新政经常为新能源汽车开“绿灯”。为什么药豪池开始拒绝新能源汽车的“弃号”?业内人士承认,目前新能源汽车指标利用率较低,去年仅达到20%左右。这意味着,在1万辆个人新能源汽车的有效编码中,有近8000个“弃号”。如果全部转入摇号池进行再分配,今年,本市新能源汽车个人配置指数可能会从2万辆直接增加到2.8万辆,增长40%。

业内人士预测,即使“废号”不再回炉,目前对新能源汽车申请者的影响也不大。在这个问题上,他们仍然不需要改变数字并直接进行配置。此外,根据《北京市2013-2017年汽车排放污染控制工作计划》,该市新能源汽车总量将从今年的3万辆增加到明年的6万辆。4月26日,北京市今年第二阶段购车指数如期举行。普通小客车摇号难度再次刷新,173名报名者中只有一人幸运;

但是,新能源小客车指标申请数量少于本期额度,而且是不摇号直接配置的。因此,本期共发布3356个个人和单位、1199个新能源小巴购置指标。

Beijing

根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的信息,2015年一期新能源小客车个人示范应用指标共2387项,按规定纳入本期新能源小巴个人示范应用指数配置,因此,本期将配置5720项新能源小巴个人示范应用指标;2015年第一阶段,8项新能源小巴指标由未配置单位论证应用,按规定纳入本阶段新能源小客车指标配置。因此,本阶段将部署1674个新能源小巴指标。由于本期个人和单位新能源乘用车示范应用申请数量少于本期限额,因此不需要直接摇号配置。此前,北京市指标办网站显示,申请新能源小巴指标的个人有效代码为3356个,单位有效代码为1199个。他们都直接得到了目前的配额。

值得注意的是,此次新能源汽车配置的有效指标不再包括“摇号中过期未使用”的指标。上一次是新能源汽车摇号,2014年6月26日,1193个未使用的个人示范应用新能源小巴配置指标签约,也被纳入配置。据估计,本期“弃号”是由2014年8月26日的彩票产生的。

第一轮新能源汽车“弃号”,于2014年10月重新进入耀豪池。当时,共有980个“废弃数字”指标,所有这些指标都是个人申请者未使用的。也正是从那一轮摇号开始,新能源汽车月配有效指标从2000多项跨越到4000多项。

在两个彩票号码之后,“弃号”的数量分别为1618和1193,均为个人代码。因此,每一轮中个别新能源汽车的配置指标数量也在不断上升。也就是说,平均每两个月,这个城市就会有1000多项新能源汽车指标被“浪费”。

新政经常为新能源汽车开“绿灯”。为什么药豪池开始拒绝新能源汽车的“弃号”?业内人士承认,目前新能源汽车指标利用率较低,去年仅达到20%左右。这意味着,在1万辆个人新能源汽车的有效编码中,有近8000个“弃号”。如果全部转入摇号池进行再分配,今年,本市新能源汽车个人配置指数可能会从2万辆直接增加到2.8万辆,增长40%。

业内人士预测,即使“废号”不再回炉,目前对新能源汽车申请者的影响也不大。在这个问题上,他们仍然不需要改变数字并直接进行配置。此外,根据《北京市2013-2017年汽车排放污染控制工作计划》,该市新能源汽车总量将从今年的3万辆增加到明年的6万辆。

标签:北京

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