2015年3月，西欧的挪威、德国、法国和英国的电动汽车市场均呈现爆发式增长，市场份额也大幅增长。
3月份，法国纯电动汽车销量同比增长53%。
继2月份销量翻了一番之后，法国纯电动汽车市场在3月份继续保持健康增长趋势，销量达到1593辆，比去年同期大幅增长53%。
这是法国历史上电动汽车月度销量最好的成绩之一。更多新的激励措施将于4月生效，预计销售额将进一步增长。
3月份，电动乘用车新注册1174辆，市场份额为0.6%，轻型商用电动汽车新注册419辆。
不出所料，大部分销量来自雷诺ZOE纯电动汽车，当月共售出570辆。日产聆风纯电动汽车跃入龙门，销量创历史新高，达到330辆。
在轻型商用电动汽车方面，雷诺Kangoo Z.E占据了这一细分市场的一半，销售215辆汽车。
法国政府正计划进一步提高电动汽车的购买补贴，并计划将纯电动汽车的补贴从6300欧元大幅提高到10000欧元。与此同时，政府还计划将插电式混合动力汽车的购买补贴从4000欧元提高到6500欧元。从4月1日起，新的补贴计划将开始实施。此举将把法国电动汽车的销量提升到一个新的水平。
德国三月份的插电式汽车销量创下历史新高。
3月是德国插电式汽车市场历史上最好的一个月，新车注册量达到2164辆，与2014年3月相比大幅增长121%，市场份额也创下0.7%的历史新高。
其中，大部分销量来自纯电动汽车，当月共售出1278辆，但插电式混合动力汽车的增速远快于去年同期，销量达到886辆。
最畅销的车型是日产聆风，它以409辆的创纪录销量击败了德国品牌。此外，日产的商用电动汽车e-NV200也售出了52辆。排在第二位的是三菱欧蓝德PHEV，共售出243辆，特斯拉Model S以211辆新注册汽车排名第三。
德国本土品牌当月表现不佳，宝马i3共售出177辆，其中99辆为增程版，78辆为纯电动版。大众e-Golf售出143辆，大众e-up！售出58辆；智能ED电动版售出92辆；梅赛德斯-奔驰B级电动版共售出57辆。
挪威3月份电动汽车的市场份额接近26%
3月份，插电式汽车在挪威整体乘用车市场的份额飙升至25.9%，其中纯电动汽车占23.4%，插电混合动力汽车占近2.5%。
在挪威，每四辆新注册的汽车中就有一辆以上是电动汽车。具体来看，当月纯电动汽车注册新车数量为3391辆，插电式混合动力汽车数量为357辆，共计3748辆。纯电动汽车销量大的主要原因是政府的大力补贴。
除乘用车数据外，当月共售出73辆电动商用卡车，320辆二手进口电动乘用车和1辆二手电动卡车。
3月份销量最高的车型是特斯拉model S，共有1140辆。大众e-高尔夫不甘落后，销量为956辆，今年以来累计销量为2672辆。e-Golf今年在挪威市场排名第一，市场份额超过三分之一。
日产聆风以526辆位居第三；雷诺ZOE的销量创历史新高，达到228辆，大众e-up！
紧随其后的是售出162辆汽车。
在插电式混合动力汽车方面，奥迪A3 e-tron售出181辆，领先于三菱欧蓝德PHEV的77辆。
3月份，英国插电式汽车销量超过6000辆。
不出所料，3月份英国插电式汽车销量创历史新高，达到6114辆，同比增长超过400%！在所有新车注册中的市场份额也超过了1.2%。
共售出4209辆插电式混合动力汽车和1905辆纯电动汽车。
市场上的大赢家是三菱欧蓝德PHEV，其市场份额为55%，当月售出3300辆。刚刚在英国上市一年的三菱欧蓝德PHEV已经迅速超越了包括日产聆风和丰田雅力士混合动力在内的所有插电式混合动力和纯电动品牌。
日产聆风当月交付了1254辆汽车。2015年3月，西欧的挪威、德国、法国和英国的电动汽车市场均呈现爆发式增长，市场份额也大幅增长。
3月份，法国纯电动汽车销量同比增长53%。
继2月份销量翻了一番之后，法国纯电动汽车市场在3月份继续保持健康增长趋势，销量达到1593辆，比去年同期大幅增长53%。
这是法国历史上电动汽车月度销量最好的成绩之一。更多新的激励措施将于4月生效，预计销售额将进一步增长。
3月份，电动乘用车新注册1174辆，市场份额为0.6%，轻型商用电动汽车新注册419辆。
不出所料，大部分销量来自雷诺ZOE纯电动汽车，当月共售出570辆。日产聆风纯电动汽车跃入龙门，销量创历史新高，达到330辆。
在轻型商用电动汽车方面，雷诺Kangoo Z.E占据了这一细分市场的一半，销售215辆汽车。
法国政府正计划进一步提高电动汽车的购买补贴，并计划将纯电动汽车的补贴从6300欧元大幅提高到10000欧元。与此同时，政府还计划将插电式混合动力汽车的购买补贴从4000欧元提高到6500欧元。从4月1日起，新的补贴计划将开始实施。此举将把法国电动汽车的销量提升到一个新的水平。
德国三月份的插电式汽车销量创下历史新高。
3月是德国插电式汽车市场历史上最好的一个月，新车注册量达到2164辆，与2014年3月相比大幅增长121%，市场份额也创下0.7%的历史新高。
其中，大部分销量来自纯电动汽车，当月共售出1278辆，但插电式混合动力汽车的增速远快于去年同期，销量达到886辆。
最畅销的车型是日产聆风，它以409辆的创纪录销量击败了德国品牌。此外，日产的商用电动汽车e-NV200也售出了52辆。排在第二位的是三菱欧蓝德PHEV，共售出243辆，特斯拉Model S以211辆新注册汽车排名第三。
德国本土品牌当月表现不佳，宝马i3共售出177辆，其中99辆为增程版，78辆为纯电动版。大众e-Golf售出143辆，大众e-up！
售出58辆；智能ED电动版售出92辆；梅赛德斯-奔驰B级电动版共售出57辆。
挪威3月份电动汽车的市场份额接近26%
3月份，插电式汽车在挪威整体乘用车市场的份额飙升至25.9%，其中纯电动汽车占23.4%，插电混合动力汽车占近2.5%。
在挪威，每四辆新注册的汽车中就有一辆以上是电动汽车。具体来看，当月纯电动汽车注册新车数量为3391辆，插电式混合动力汽车数量为357辆，共计3748辆。纯电动汽车销量大的主要原因是政府的大力补贴。
除乘用车数据外，当月共售出73辆电动商用卡车，320辆二手进口电动乘用车和1辆二手电动卡车。
3月份销量最高的车型是特斯拉model S，共有1140辆。大众e-高尔夫不甘落后，销量为956辆，今年以来累计销量为2672辆。e-Golf今年在挪威市场排名第一，市场份额超过三分之一。
日产聆风以526辆位居第三；雷诺ZOE的销量创历史新高，达到228辆，大众e-up！紧随其后的是售出162辆汽车。
在插电式混合动力汽车方面，奥迪A3 e-tron售出181辆，领先于三菱欧蓝德PHEV的77辆。
3月份，英国插电式汽车销量超过6000辆。
不出所料，3月份英国插电式汽车销量创历史新高，达到6114辆，同比增长超过400%！在所有新车注册中的市场份额也超过了1.2%。
共售出4209辆插电式混合动力汽车和1905辆纯电动汽车。
市场上的大赢家是三菱欧蓝德PHEV，其市场份额为55%，当月售出3300辆。刚刚在英国上市一年的三菱欧蓝德PHEV已经迅速超越了包括日产聆风和丰田雅力士混合动力在内的所有插电式混合动力和纯电动品牌。
日产聆风当月交付了1254辆汽车。
1科学家发现电动汽车锂电池替代品伊利诺伊大学芝加哥分校研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。
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