今年一季度，中国新能源汽车市场增长迅速，当季度销量达到26581辆，同比增长284%，势头异常迅猛。正是因为中国新能源汽车市场的光明前景，2015年上海车展上，以宝马、大众、奔驰为首的外国品牌纷纷坚持插电式混合动力路线，这些跨国车企以更接地气的产品强势进入这一细分市场。（主题：103辆新能源汽车亮相2015上海车展）
在2015年上海车展上亮相的103款新能源汽车中，跨国和合资汽车占据了半壁江山，插电式混合动力汽车成为亮点。宝马在上海车展上推出的X5插电式混合动力版是该品牌首款豪华运动型多功能插电式混动车型，它将灵活豪华的内部空间与卓越的运动性能完美结合，同时结合了宝马I品牌的xDrive智能全轮驱动系统和eDrive电动驱动系统，在豪华SAV领域率先开启电动模式。纯电动模式下，最高时速可达120公里，最大巡航里程31公里，实现了城市零排放通勤需求。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安吉表示，宝马一直致力于与中国市场实现可持续发展。宝马将继续在电动出行领域发挥引领作用，深化插电式混合动力技术和产品的普及，促进新能源汽车市场的发展。宝马集团董事Robertson博士在X5插电式混合动力的全球首映式上表示：“中国有望成为世界上最大的新能源汽车市场。基于宝马i带来的革命性创新，宝马计划为宝马品牌下的所有汽车配备插电式混动系统，以持续减少车辆碳排放，同时确保驾驶乐趣。”
宝马集团董事Robertson发布了宝马X5插电式混合动力车。
世界各国政府正在从两个方面减少汽车排放。一个是减少汽车的二氧化碳排放，另一个是降低燃料消耗。宝马认为，要实现这两个目标，插电式混合动力汽车是新能源汽车中最可行的方案。一方面满足了减少排放的要求，另一方面可以通过内燃机平衡驾驶员所需的驾驶乐趣。正如Robertson博士所说，插电式混合动力汽车可以消除消费者对续航里程的焦虑，并考虑到新能源汽车节能减排的社会效应。宝马将提前布局这个潜力巨大的增长市场，并将在未来的竞争中处于领先地位。
新能源汽车将在大众汽车到2018年成为世界上最环保的汽车制造商的目标中发挥关键作用。今年的上海车展公布了大众汽车集团的这一决心。首先，全新概念车C Coupe GTE正式上市，这是一款专为中国市场打造的插电式混合动力汽车。百公里油耗仅为2.3升，纯电动模式下的续航里程约为50公里。新车预计将于2017年在上海大众投产，以弥补大众品牌的空白细分市场。
全新概念车C Coupe GTE
奥迪ag旗下的奥迪品牌推出了A6L e-tron、Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和A3 Sportback e-tron三款插电式混合动力汽车。e-tron车型已经开始向各个细分市场扩张，中国的e-tron时代已经全面开启。
奥迪A6L e-tron在纯电动模式下的续航里程为50公里，将于2016年在中国投产。新款Q7 e-tron是汽油版Q7 e-tronic 2.0TFSI quattro的插电式混合动力版，适合国内市场，更适合中国等亚洲市场的消费习惯。作为奥迪tron家族中首款量产的e-tron车型，插电式混合动力奥迪A3 Sportback e-tron将于2015年夏天登陆中国。
奥迪A6L e-tron
新能源的推广……
战略是大众汽车在中国市场布局的下一个重点。奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示，未来4-5年，大众集团将引进15款国产新能源汽车和20多款进口车型。随着规划进入部署阶段，2020年新能源汽车的数量将达到几十万辆。目前，奥迪ag已全面启动新能源汽车技术国产化，并计划从2016年开始实现集团旗下一系列新能源汽车的国产化生产。
此外，您还可以看到梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC的插电式混合动力版、通用凯迪拉克CT6和沃尔沃S60LPHEV的插电混合动力版。国外各大品牌都推出了适合中国市场的插电式混合动力汽车，这似乎表明插电式混动是目前各种新能源驱动系统的首选。
梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版
除北京外，中国所有发布新能源汽车补贴政策的城市都包括插电式混合动力汽车，上海等城市的插电式混动汽车销量正在增加。免费上牌、免征购置税等优惠措施使这类车辆越来越受欢迎，合资自主品牌也不例外。预计从2015年开始，国内插电式混合动力汽车细分市场将迎来更多车型的量产，中外品牌的竞争不可避免，消费者将有越来越多的选择。
与纯电动和插电式混合动力汽车相比，混合动力汽车目前没有国家政策的补贴，但仍然是日本车企的发展重点。丰田汽车公司就是其中的代表。在车展上，该公司发布了两款面向中国市场的混合动力汽车，卡罗拉和雷凌，预计将于年底前上市销售。这两款混合动力汽车的电机、电池等核心部件均在中国研发中心研发制造，这是丰田汽车公司首次在海外研发生产混合动力汽车核心部件。
此外，燃料电池技术对于新能源汽车的所有产品都是不可或缺的。除了大家熟悉的丰田Mirai燃料电池汽车，大众汽车首次在中国发布了新款高尔夫SportVariant HyMotion氢燃料电池汽车。随着成本的不断下降，氢燃料电池汽车的商业应用也开始迅速发展。今年一季度，中国新能源汽车市场增长迅速，当季度销量达到26581辆，同比增长284%，势头异常迅猛。正是因为中国新能源汽车市场的光明前景，2015年上海车展上，以宝马、大众、奔驰为首的外国品牌纷纷坚持插电式混合动力路线，这些跨国车企以更接地气的产品强势进入这一细分市场。（主题：103辆新能源汽车亮相2015上海车展）
在2015年上海车展上亮相的103款新能源汽车中，跨国和合资汽车占据了半壁江山，插电式混合动力汽车成为亮点。宝马在上海车展上推出的X5插电式混合动力版是该品牌首款豪华运动型多功能插电式混动车型，它将灵活豪华的内部空间与卓越的运动性能完美结合，同时结合了宝马I品牌的xDrive智能全轮驱动系统和eDrive电动驱动系统，在豪华SAV领域率先开启电动模式。纯电动模式下，最高时速可达120公里，最大巡航里程31公里，实现了城市零排放通勤需求。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安吉表示，宝马一直致力于与中国市场实现可持续发展。宝马将继续在电动出行领域发挥引领作用，深化插电式混合动力技术和产品的普及，促进新能源汽车市场的发展。宝马集团董事Robertson博士在X5插电式混合动力全球首映式上表示：“中国有望成为世界上最大的新能源汽车市场。基于宝马i带来的革命性创新，宝马计划为宝马b旗下的所有汽车配备……
nd配备插电式混合动力系统，在确保驾驶乐趣的同时，持续减少车辆碳排放。"
宝马集团董事Robertson发布了宝马X5插电式混合动力车。
世界各国政府正在从两个方面减少汽车排放。一个是减少汽车的二氧化碳排放，另一个是降低燃料消耗。宝马认为，要实现这两个目标，插电式混合动力汽车是新能源汽车中最可行的方案。一方面满足了减少排放的要求，另一方面可以通过内燃机平衡驾驶员所需的驾驶乐趣。正如Robertson博士所说，插电式混合动力汽车可以消除消费者对续航里程的焦虑，并考虑到新能源汽车节能减排的社会效应。宝马将提前布局这个潜力巨大的增长市场，并将在未来的竞争中处于领先地位。
新能源汽车将在大众汽车到2018年成为世界上最环保的汽车制造商的目标中发挥关键作用。今年的上海车展公布了大众汽车集团的这一决心。首先，全新概念车C Coupe GTE正式上市，这是一款专为中国市场打造的插电式混合动力汽车。百公里油耗仅为2.3升，纯电动模式下的续航里程约为50公里。新车预计将于2017年在上海大众投产，以弥补大众品牌的空白细分市场。
全新概念车C Coupe GTE
奥迪ag旗下的奥迪品牌推出了A6L e-tron、Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和A3 Sportback e-tron三款插电式混合动力汽车。e-tron车型已经开始向各个细分市场扩张，中国的e-tron时代已经全面开启。
奥迪A6L e-tron在纯电动模式下的续航里程为50公里，将于2016年在中国投产。新款Q7 e-tron是汽油版Q7 e-tronic 2.0TFSI quattro的插电式混合动力版，适合国内市场，更适合中国等亚洲市场的消费习惯。作为奥迪tron家族中首款量产的e-tron车型，插电式混合动力奥迪A3 Sportback e-tron将于2015年夏天登陆中国。
奥迪A6L e-tron
新能源战略的推进是大众汽车在中国市场布局的下一个重点。奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann表示，未来4-5年，大众集团将引进15款国产新能源汽车和20多款进口车型。随着规划进入部署阶段，2020年新能源汽车的数量将达到几十万辆。目前，奥迪ag已全面启动新能源汽车技术国产化，并计划从2016年开始实现集团旗下一系列新能源汽车的国产化生产。
此外，您还可以看到梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC的插电式混合动力版、通用凯迪拉克CT6和沃尔沃S60LPHEV的插电混合动力版。国外各大品牌都推出了适合中国市场的插电式混合动力汽车，这似乎表明插电式混动是目前各种新能源驱动系统的首选。
梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC插电式混合动力版
除北京外，中国所有发布新能源汽车补贴政策的城市都包括插电式混合动力汽车，上海等城市的插电式混动汽车销量正在增加。免费上牌、免征购置税等优惠措施使这类车辆越来越受欢迎，合资自主品牌也不例外。预计从2015年开始，国内插电式混合动力汽车细分市场将迎来更多车型的量产，中外品牌的竞争不可避免，消费者将有越来越多的选择。
与纯电动和插电式混合动力汽车相比，混合动力汽车目前没有国家政策的补贴，但仍然是日本车企的发展重点。丰田汽车公司就是其中的代表。在车展上，c……
帕尼为中国市场发布了两款混合动力汽车，卡罗拉和雷凌，预计将于年底前上市销售。这两款混合动力汽车的电机、电池等核心部件均在中国研发中心研发制造，这是丰田汽车公司首次在海外研发生产混合动力汽车核心部件。
此外，燃料电池技术对于新能源汽车的所有产品都是不可或缺的。除了大家熟悉的丰田Mirai燃料电池汽车，大众汽车首次在中国发布了新款高尔夫SportVariant HyMotion氢燃料电池汽车。随着成本的不断下降，氢燃料电池汽车的商业应用也开始迅速发展。
2015年4月29日，车讯网拆车坊第33期发布。本次拆解车型为两款热门小型SUV它们分别是北京现代ix25和东风雪铁龙C3XR。
1900/1/1 0:00:004月29日，财政部等四部委联合发布《关于20162020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知显示，20162020年补贴范围扩大至全国，而且退坡速度加快，
1900/1/1 0:00:002015年3月，西欧地区的挪威、德国、法国、英国电动汽车市场均呈现爆发式增长，市场份额也随之大幅上升。
1900/1/1 0:00:002014，中国新能源汽车元年。这一年起，电动汽车界的巨头崛起，不仅在新能源汽车领域风生水起，而且以其理念和践行，改变着整个汽车工业和中国社会。
1900/1/1 0:00:00五一”小长假“还未开始，微型电动汽车市场内就忙得不可开交，为了这一销售旺季能够稳赢，各大商家也是十八般武艺全都拿了出来。
1900/1/1 0:00:005月份，美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷期，销量水平重返一万辆水平之上，达到11540辆。在五月至八月的几个月里，电动汽车销售通常是一年中最强劲的时段。
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