烈日当空，炎热的夏天将正式登场，它将迎来一个阳光明媚的日子。同样，就在纯电动汽车市场呈现火热势头之际，尤其是北京不限量政策的正式发布，为纯电动汽车的推广又添了一把火。许多电动汽车品牌也在不断努力，纯电动汽车的市场竞争越来越激烈。为了进一步推广纯电动汽车，使其更接近更多消费者，作为中国纯电动汽车第一品牌，北汽新能源开拓了新的推广思路，将其主要纯电动汽车带入北京的驾校，走近驾驶学习者，从“新人”中培养纯电动汽车的使用和消费习惯。
学习驾驶的热潮逐年高涨，纯电动汽车的市场空间很大。
近年来，随着居民消费能力的不断提高，汽车逐渐进入中国的普通家庭，并在近年来获得了很大的人气。作为获得驾驶资格的必要阶段，汽车驾驶学校如雨后春笋般涌现，学习驾驶的人数也每年保持快速增长。据中国部估计，未来10年，中国司机数量将以每年2000多万的速度迅速增长。目前，在不久的将来，大量的驾驶学习者将不可避免地成为汽车消费的主力军，因此未来的汽车市场空间极其巨大。
看到这一市场机遇，北汽新能源最近与北京几所大型驾校展开了深度合作，将电动汽车的普及延伸到驾校学生的驾驶学习阶段，通过产品展示培养潜在消费者对电动汽车的认知、好感和驾驶习惯，培训和试乘体验，从而进一步推动纯电动汽车市场的发展。周日，北汽新能源携EV160灯光秀版、EV200灯光秀版和EV200灯光展版三款主力车型走进长剑驾校，向近600名驾校学员展示和普及纯电动汽车。
普及纯电动汽车对初学者来说更容易接受。
2015年，随着国家和地区政策的进一步支持和倾斜，纯电动汽车迎来了良好的发展。为了进一步推广和普及纯电动汽车，更多的消费者需要改变对纯电动汽车的认知。有驾驶经验、有车或有“书”的人在一定程度上形成了驾驶习惯。相比之下，从使用习惯来看，正在学习驾驶或零驾驶经验的初学者更容易接受纯电动汽车。
此次，北汽新能源的三款纯电动汽车吸引了长剑驾校的大批学生前来观看和咨询。许多学生尝试在现场驾驶北汽EV200，感受其超强的电机动力带来的动力体验。0-100公里/小时内的加速响应很快，底盘也很沉稳，给初学者带来了非常好的驾驶体验。EV200舒适的驾驶调节、轻盈的车身和初始扭矩可以为初学者提供灵活的驾驶体验。同时，EV200还为驾驶员和乘客提供了多项安全保障，如坡道防滑系统。不仅如此，6.2英寸智能仪表盘、8英寸中控大屏、手机APP远程互联以及车内PM2.5空气净化系统的智能配置，都为学员们点赞。
现场多名学生表示，考完驾照后会优先购买。据其中一人说，陈先生说， “我以前从未接触过电动汽车，但今天我亲身感受到了北汽的纯电动汽车。最初的性能和配置都很好。200多公里的续航里程也完全适合我上下班的驾驶，而且使用后的成本极低。这真的是我开车后买车的首选驾驶执照！
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政策和企业助力纯电动汽车发展
近两年来，政府出台了各种新能源汽车优惠政策，向公众推广和普及新能源汽车。今年，该市有3万个新能源汽车指标。明年，本市新能源汽车配额将直接翻一番，从今年的3万辆增加到6万辆。从6月1日起，北京纯电动乘用车也开始正式免除工作日高峰时段的区域限制。这是继纯电动汽车免征购置税、国家和地方财政补贴政策之后，北京市政府对纯电动汽车的又一次政策支持。
除了政府的多项政策助力电动汽车发展外，各大车企也在加大电动汽车的普及和推广力度，以及各项服务保障。据了解，北汽新能源一直高度重视充电基础设施建设，不断提升充电桩建设能力。随着北汽新能源建设的3个公共充电站和8个充电设施的建成使用，北汽新能源已完成5300个桩的建设，桩的建设率超过50%，为电动汽车的推广普及提供了坚实保障。除了充电桩的系统建设，北汽新能源还推出了“智汇管家无忧”的纯电动汽车服务体系，旨在以智能主动的服务模式、实惠便捷的用车成本和一站式管家服务模式，为用户提供满意的服务。烈日当空，炎热的夏天将正式登场，它将迎来一个阳光明媚的日子。同样，就在纯电动汽车市场呈现火热势头之际，尤其是北京不限量政策的正式发布，为纯电动汽车的推广又添了一把火。许多电动汽车品牌也在不断努力，纯电动汽车的市场竞争越来越激烈。为了进一步推广纯电动汽车，使其更接近更多消费者，作为中国纯电动汽车第一品牌，北汽新能源开拓了新的推广思路，将其主要纯电动汽车带入北京的驾校，走近驾驶学习者，从“新人”中培养纯电动汽车的使用和消费习惯。
学习驾驶的热潮逐年高涨，纯电动汽车的市场空间很大。
近年来，随着居民消费能力的不断提高，汽车逐渐进入中国的普通家庭，并在近年来获得了很大的人气。作为获得驾驶资格的必要阶段，汽车驾驶学校如雨后春笋般涌现，学习驾驶的人数也每年保持快速增长。据中国部估计，未来10年，中国司机数量将以每年2000多万的速度迅速增长。目前，在不久的将来，大量的驾驶学习者将不可避免地成为汽车消费的主力军，因此未来的汽车市场空间极其巨大。
看到这一市场机遇，北汽新能源最近与北京几所大型驾校展开了深度合作，将电动汽车的普及延伸到驾校学生的驾驶学习阶段，通过产品展示培养潜在消费者对电动汽车的认知、好感和驾驶习惯，培训和试乘体验，从而进一步推动纯电动汽车市场的发展。周日，北汽新能源携EV160灯光秀版、EV200灯光秀版和EV200灯光展版三款主力车型走进长剑驾校，向近600名驾校学员展示和普及纯电动汽车。
普及纯电动汽车对初学者来说更容易接受。
2015年，随着国家和地区政策的进一步支持和倾斜，纯电动汽车迎来了良好的发展。为了进一步推广和普及纯电动汽车，更多的消费者需要改变对纯电动汽车的认知。有驾驶经验的人……
一辆汽车或一本“书”在一定程度上已经形成了驾驶习惯。相比之下，从使用习惯来看，正在学习驾驶或零驾驶经验的初学者更容易接受纯电动汽车。
此次，北汽新能源的三款纯电动汽车吸引了长剑驾校的大批学生前来观看和咨询。许多学生尝试在现场驾驶北汽EV200，感受其超强的电机动力带来的动力体验。0-100公里/小时内的加速响应很快，底盘也很沉稳，给初学者带来了非常好的驾驶体验。EV200舒适的驾驶调节、轻盈的车身和初始扭矩可以为初学者提供灵活的驾驶体验。同时，EV200还为驾驶员和乘客提供了多项安全保障，如坡道防滑系统。不仅如此，6.2英寸智能仪表盘、8英寸中控大屏、手机APP远程互联以及车内PM2.5空气净化系统的智能配置，都为学员们点赞。
现场多名学生表示，考完驾照后会优先购买。据其中一人说，陈先生说， “我以前从未接触过电动汽车，但今天我亲身感受到了北汽的纯电动汽车。最初的性能和配置都很好。200多公里的续航里程也完全适合我上下班的驾驶，而且使用后的成本极低。这真的是我开车后买车的首选驾驶执照！"
政策和企业助力纯电动汽车发展
近两年来，政府出台了各种新能源汽车优惠政策，向公众推广和普及新能源汽车。今年，该市有3万个新能源汽车指标。明年，本市新能源汽车配额将直接翻一番，从今年的3万辆增加到6万辆。从6月1日起，北京纯电动乘用车也开始正式免除工作日高峰时段的区域限制。这是继纯电动汽车免征购置税、国家和地方财政补贴政策之后，北京市政府对纯电动汽车的又一次政策支持。
除了政府的多项政策助力电动汽车发展外，各大车企也在加大电动汽车的普及和推广力度，以及各项服务保障。据了解，北汽新能源一直高度重视充电基础设施建设，不断提升充电桩建设能力。随着北汽新能源建设的3个公共充电站和8个充电设施的建成使用，北汽新能源已完成5300个桩的建设，桩的建设率超过50%，为电动汽车的推广普及提供了坚实保障。除了充电桩的系统建设，北汽新能源还推出了“智汇管家无忧”的纯电动汽车服务体系，旨在以智能主动的服务模式、实惠便捷的用车成本和一站式管家服务模式，为用户提供满意的服务。
5月21日，前360公司副总裁沈海寅低调地宣布了他的高调造车计划：中国的特斯拉，汽车界的小米。
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