比亚迪新能源车4月销售3646辆 环比大涨20%

5月11日，比亚迪官方发布数据显示，4月新能源汽车销量达到3646辆，其中秦系2625辆，e6电动890辆，腾势131辆。

自上市以来，比亚迪秦的销量一直保持着只进不退的趋势，从每月600多辆的销量到现在的3000辆订单，这也推动了比亚迪新能源汽车的整体销量稳步上升。5月7日，比亚迪秦双冠版上市，在外观、内饰、性能和配置等方面进行了优化，价格基础也提高了2万元。

比亚迪秦双冠版

e6电动汽车4月销量达到890辆，较上月增长112.5%，是除去年12月“年终效应”外的最高销量。本月销量大幅增长的主要原因是比亚迪中标武汉纯电动乘用车项目，投资500辆e6纯电动汽车。

高端品牌腾势的市场销量尚未突破，连续两个月徘徊在100辆以上。4月份，共售出131辆汽车，比上月下降了约20%。对于腾势来说，这个品牌还很年轻，目前的销售范围仅在北京、上海和深圳。随后，随着新经销商渠道的引入，杭州、南京、天津、广州、武汉、Xi的等城市将陆续开展销售。为了促进私人销售，腾势计划重点推广体验营销，并将大力打造腾势专属车主充电区。

从整体市场情况来看，4月份新能源汽车产销情况并不乐观。根据工业和信息化部发布的数据，4月份共生产9060辆汽车，同比增长1.5倍，环比下降33%。在这种市场环境下，比亚迪仍然实现了正增长。5月11日，比亚迪官方发布数据显示，4月新能源汽车销量达到3646辆，其中秦系2625辆，e6电动890辆，腾势131辆。

自上市以来，比亚迪秦的销量一直保持着只进不退的趋势，从每月600多辆的销量到现在的3000辆订单，这也推动了比亚迪新能源汽车的整体销量稳步上升。5月7日，比亚迪秦双冠版上市，在外观、内饰、性能和配置等方面进行了优化，价格基础也提高了2万元。

比亚迪秦双冠版

e6电动汽车4月销量达到890辆，较上月增长112.5%，是除去年12月“年终效应”外的最高销量。本月销量大幅增长的主要原因是比亚迪中标武汉纯电动乘用车项目，投资500辆e6纯电动汽车。

高端品牌腾势的市场销量尚未突破，连续两个月徘徊在100辆以上。4月份，共售出131辆汽车，比上月下降了约20%。对于腾势来说，这个品牌还很年轻，目前的销售范围仅在北京、上海和深圳。随后，随着新经销商渠道的引入，杭州、南京、天津、广州、武汉、Xi的等城市将陆续开展销售。为了促进私人销售，腾势计划重点推广体验营销，并将大力打造腾势专属车主充电区。

从整体市场情况来看，4月份新能源汽车产销情况并不乐观。根据工业和信息化部发布的数据，4月份共生产9060辆汽车，同比增长1.5倍，环比下降33%。在这种市场环境下，比亚迪仍然实现了正增长。

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