特锐德充电子公司取名“特来电” 着力推广群充电

近年来，刚刚进入电动汽车充电领域的泰瑞德（300001.SZ）正式将其全资充电子公司青岛泰瑞德汽车充电有限公司（以下简称“天工公司”）更名为“青岛泰德新能源有限公司”，该公司延续了此前在股市上的亮眼表现，并继续上涨。

5月11日收盘时，其股价报28.56元，这是从开盘到收盘的每日跌停。遵循“互联网+”的大趋势，特瑞德希望在充电业务的基础上，将这家“电信”公司打造成一家具有互联网生态属性的大型电动汽车公司。

切入充电站

去年8月，特瑞德相关会议通过了《关于投资汽车充电项目的议案》，准备投资3亿元在青岛高新区设立一家专门的充电公司，以该公司为主体，投资并从事汽车集团充电系统平台、汽车充电服务、，电动汽车租赁服务、电动汽车销售和服务。现在，更名为“电信”的实体也是这家特殊的收费公司。

如果你想知道Teruide在收费领域的具体动作，你应该从业务架构上进行观察。它已经开发和设计了“电动汽车智能充电系统”好几年了。该公司表示，该系统能够满足电网条件下多车同时充电的需求，具有良好的市场前景。

所谓“群充”，该公司秘书长刘家坤向笔者解释说，过去是一辆车单独连接，现在是为了满足10辆车及以上的同时充电需求。企业公告还表示，新系统具有四层结构，包括高低压设备层、充电控制层、负载调度层和云平台管理层，可以实现低谷充电、经济安全和无电源插头的优势。

此前，中信证券分析称，其充电集团的投资（即充电终端的建设）约为4亿元，单元终端（设备、施工、安装）的投资为4000元，可以与市场上设备2000元以上的产品相抗衡。国泰君安分析师刘晓在报告中也提到，“车群充电”的概念不同于之前的传统充电桩，对继电保护、人机交互、插电充电等功能模块的产品设计进行了重新解构和组合，可以更好地解决用户接入难等痛点，超载、大量土地占用和不安全。

据笔者了解，事实上，特鲁德的充电组是一个大型箱式装置系统，与地面的停车位相连，电动汽车由停车位的充电充电。这种模式节省了停车位，充电系统插座还实现了防水防漏、插拔充电的功能。

想要打造电动汽车产业链

除了“群充系统”的发展，特锐德希望成为电动汽车购车、租车、运营等互联网产业链的领导者。将其名称从“太聪公司”改为“电信公司”也有延伸产业链的含义。

自去年以来，特锐德与北汽新能源、安徽国轩等电动汽车公司联手，还在芜湖、新乡、青岛等地进行了充售车等多种战略布局。

以特锐德与河南省新乡市的合作为例，他们打算在当地成立一家合资公司，用于充电系统和终端网络的投资和建设，充电器租赁系统的运营和维护，新能源汽车的销售、租赁、维护和互联网金融。

就租赁而言，拟在全市行政区、商业网点、车站码头、超市、旅游景区等设立租赁点，开展长时租赁等新能源汽车租赁业务。

就北汽新能源公司而言，其现有车型包括思铂、威王等新能源汽车……

E150EV和E150扩展计划，涵盖公务、商务、客运、物流和个人用户汽车等，适合广泛的人群，也有利于扩大特鲁德的充电用户。

与北汽新能源等电动汽车公司合作，特锐德将在产品、销售、充电网络布局等多个领域展开进攻。

在产品设计方面，公司与对方共同组成技术研发团队，在充电设备的设计、技术和应用方面进行合作；

同时，双方还将涉足4S店、体验中心、城市展厅等汽车销售业务。

今年4月18日，北京新能源汽车青岛特瑞德体验店开业，将为客户提供三年免费充电服务、免费安装一站式充电设施、充电网络信息共享、24小时车辆技术状态监测和三年免费救援。TELD还在青岛各地区布局了40个充电站和1800个充电桩。

截至2015年5月，TEL已在全国33个城市规划了具体电动汽车充电项目的落地计划。目前，全国已建成充电终端5110个，拟建成充电终端15500个。近年来，刚刚进入电动汽车充电领域的泰瑞德（300001.SZ）正式将其全资充电子公司青岛泰瑞德汽车充电有限公司（以下简称“天工公司”）更名为“青岛泰德新能源有限公司”，该公司延续了此前在股市上的亮眼表现，并继续上涨。

5月11日收盘时，其股价报28.56元，这是从开盘到收盘的每日跌停。遵循“互联网+”的大趋势，特瑞德希望在充电业务的基础上，将这家“电信”公司打造成一家具有互联网生态属性的大型电动汽车公司。

切入充电站

去年8月，特瑞德相关会议通过了《关于投资汽车充电项目的议案》，准备投资3亿元在青岛高新区设立一家专门的充电公司，以该公司为主体，投资并从事汽车集团充电系统平台、汽车充电服务、，电动汽车租赁服务、电动汽车销售和服务。现在，更名为“电信”的实体也是这家特殊的收费公司。

如果你想知道Teruide在收费领域的具体动作，你应该从业务架构上进行观察。它已经开发和设计了“电动汽车智能充电系统”好几年了。该公司表示，该系统能够满足电网条件下多车同时充电的需求，具有良好的市场前景。

所谓“群充”，该公司秘书长刘家坤向笔者解释说，过去是一辆车单独连接，现在是为了满足10辆车及以上的同时充电需求。企业公告还表示，新系统具有四层结构，包括高低压设备层、充电控制层、负载调度层和云平台管理层，可以实现低谷充电、经济安全和无电源插头的优势。

此前，中信证券分析称，其充电集团的投资（即充电终端的建设）约为4亿元，单元终端（设备、施工、安装）的投资为4000元，可以与市场上设备2000元以上的产品相抗衡。国泰君安分析师刘晓在报告中也提到，“车群充电”的概念不同于之前的传统充电桩，对继电保护、人机交互、插电充电等功能模块的产品设计进行了重新解构和组合，可以更好地解决用户接入难等痛点，超载、大量土地占用和不安全。

据笔者了解，事实上，特鲁德的充电组是一个大型箱式装置系统，与地面的停车位相连，电动汽车由停车位的充电充电。这种模式节省了停车位，充电系统插座还实现了防水防漏、插拔充电的功能。

想要打造电动汽车产业链

除了“群充系统”的发展，特锐德希望成为电动汽车购车、租车、运营等互联网产业链的领导者。将其名称从“太聪公司”改为“电信公司”也有延伸产业链的含义。

自去年以来，特锐德与北汽新能源、安徽国轩等电动汽车公司联手，还在吴国进行了充电、卖车等多种战略布局……

、新乡和青岛。

以特锐德与河南省新乡市的合作为例，他们打算在当地成立一家合资公司，用于充电系统和终端网络的投资和建设，充电器租赁系统的运营和维护，新能源汽车的销售、租赁、维护和互联网金融。

就租赁而言，拟在全市行政区、商业网点、车站码头、超市、旅游景区等设立租赁点，开展长时租赁等新能源汽车租赁业务。

就北汽新能源公司而言，其现有车型包括思铂、威旺、E150EV和E150扩展计划等新能源汽车，涵盖公务、商务、客运、物流和个人用户汽车等，适用人群广泛，也有利于特鲁德充电用户的扩大。

与北汽新能源等电动汽车公司合作，特锐德将在产品、销售、充电网络布局等多个领域展开进攻。

在产品设计方面，公司与对方共同组成技术研发团队，在充电设备的设计、技术和应用方面进行合作；同时，双方还将涉足4S店、体验中心、城市展厅等汽车销售业务。

今年4月18日，北京新能源汽车青岛特瑞德体验店开业，将为客户提供三年免费充电服务、免费安装一站式充电设施、充电网络信息共享、24小时车辆技术状态监测和三年免费救援。TELD还在青岛各地区布局了40个充电站和1800个充电桩。

截至2015年5月，TEL已在全国33个城市规划了具体电动汽车充电项目的落地计划。目前，全国已建成充电终端5110个，拟建成充电终端15500个。

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