以分时租赁为载体 5年后上海将建成电动汽车友好城

“在全社会的共同努力下，以分时为主要载体，以基础设施建设为突破口，五年后上海将成为电动汽车友好城市。”这是笔者在“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”上得到的消息。

上海市科学技术委员会主任寿自启和科技部高新技术发展与产业化司副司长徐朝谦共同为“EVREADY@SHANGHAI电动汽车友好城市规划“。该计划在政策、舆论和环境友好的前提下，充分发挥政府、企业和公共力量的社会价值整合。目的是在城市建设、绿色低碳和商业探索等方面获得更广泛的交流与合作。嘉定区区长、电动汽车办公室主任高云示范城市，宣读了《电动汽车友好城市倡议书》，强调中国汽车产业发展在能源、环境和城市道路资源等方面面临着前所未有的挑战，多重因素给电动汽车的推广和商业模式的创新普及带来了前所未有的机遇。电动汽车行业是一个综合性行业，除了技术突破，还需要商业模式创新。上海国际汽车城作为新能源汽车全球宣传示范的公共平台，理应成为新能源汽车示范普及的排头兵。

[嘉定区电动汽车示范城市办公室主任高云（左）与科技部高新技术发展与产业化司副司长徐朝谦（右）共同揭牌]

截至发布之日，EVREADY@SHANGHA电动汽车姐妹城市计划得到了15家企业的积极响应。包括上海张江高新技术产业开发区管理委员会、中国建设银行上海分行、上海虹桥商务区管理委员会，宝马（中国）汽车贸易有限公司、有限公司、有限公司、崇邦集团、上海万科房地产有限公司、有限公司、深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司、。，洲际酒店集团上海皇冠假日酒店、希尔顿静安酒店（上海）、有限公司上海上房物业服务有限公司、嘉定区人民政府、有限公司、上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司。该负责人表示，他们参与该项目的目的是实现“五个突破”：一是积极落实政府号召，率先突破电动汽车在公务用车和公共交通中的应用，提高电动汽车在汽车消费市场的份额；二是搭建多层次、宽领域的合作交流平台，推动更多国际合作，实现大城市“电动汽车+分时”的公共交通新常态；三是探索电动汽车市场创新，推广商业模式，为用户带来更方便快捷的服务和更低的运输成本；四是加强电动汽车公共基础设施建设，进一步消除用户顾虑，增强用户信心；

第五，借助大众媒体，将节能和新能源电动汽车的理念推广到社会各界，让“绿色出行”深入人心。

[第页]

[上海市科学技术委员会主任寿子琪]

[陈林浩，科技部国际合作司副司长]

据悉，2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛以“创新、参与、绿色出行”为主题，邀请了来自美国、法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署的500位领导人参加。讨论交流国际示范城市电动汽车示范案例、电动汽车推广应用与基础设施建设、电动汽车商业模式创新、电动汽车技术创新与政府激励、用户行为分析研究等热点话题，共同探讨电动汽车的未来发展趋势，旨在进一步提升电动汽车与现代城市的匹配度，促进电动汽车产业的可持续发展。

[让-弗朗索瓦·加尼尔，国际能源署政策规划部长]

嘉定区领导、清华大学汽车工程系主任高欧阳明；顾余，华晨宝马汽车有限公司有限公司电动汽车业务开发运营部部长。；上汽集团总工程师程惊雷；特斯拉中国区总经理朱晓彤；荣文伟，有限公司总经理。；

丰田研发中心（中国）有限公司有限公司副总经理松本真一先后在台上发表了专题演讲。

荣文伟主要介绍了中国（上海）电动汽车国际示范区创建以来的实践和探索成果。其中，电动汽车手机预约、自助取车、异地还车、分时定价、在线支付的分时商业模式已经从探索走向运营，即将在全市推广。到今年年底，这项业务预计将覆盖上海的主要交通枢纽、CBD商业区和人口稠密的住宅区。预计租赁网点数量将超过300家，电动汽车数量将扩大到3000辆。

论坛背景介绍

2010年7月，在美国华盛顿举行的首届清洁能源部长会议上，中美提出的电动汽车倡议得到了法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署的积极响应。其中一项内容是建设中国电动汽车国际示范城市，组织国际示范城市论坛。该论坛每年在上海举行一次，在EVI其他成员国每年举行两次。定期组织电动汽车示范城市和产业发展国际论坛是电动汽车产业倡议的重要内容。在电动汽车倡议的框架下，该倡议计划在2020年在成员国实现至少2000万辆电动汽车。“在全社会的共同努力下，以分时为主要载体，以基础设施建设为突破口，五年后上海将成为电动汽车友好城市。”这是笔者在“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”上得到的消息。

上海市科学技术委员会主任寿自启和科技部高新技术发展与产业化司副司长徐朝谦共同为“EVREADY@SHANGHAI电动汽车友好城市规划“。该计划在政策、舆论和环境友好的前提下，充分发挥政府、企业和公共力量的社会价值整合。目的是在城市建设、绿色低碳和商业探索等方面获得更广泛的交流与合作。嘉定区区长、电动汽车办公室主任高云示范城市，宣读了《电动汽车友好城市倡议书》，强调中国汽车产业发展在能源、环境和城市道路资源等方面面临着前所未有的挑战，多重因素给电动汽车的推广和商业模式的创新普及带来了前所未有的机遇。电动汽车行业是一个综合性行业，除了技术突破，还需要商业模式创新。上海国际汽车城作为新能源汽车全球宣传示范的公共平台，理应成为新能源汽车示范普及的排头兵。

[嘉定区电动汽车示范城市办公室主任高云（左）与科技部高新技术发展与产业化司副司长徐朝谦（右）共同揭牌]

截至发布之日，EVREADY@SHANGHA电动汽车姐妹城市计划得到了15家企业的积极响应。包括上海张江高新技术产业开发区管理委员会、中国建设银行上海分行、上海虹桥商务区管理委员会，宝马（中国）汽车贸易有限公司、有限公司、有限公司、崇邦集团、上海万科房地产有限公司、有限公司、深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司、。，洲际酒店集团上海皇冠假日酒店、希尔顿静安酒店（上海）、有限公司上海上房物业服务有限公司、嘉定区人民政府、有限公司和上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司T……

该负责人表示，他们参与该项目的目的是实现“五个突破”：一是积极落实政府号召，率先突破电动汽车在公务用车和公共交通中的应用，提高电动汽车在汽车消费市场的份额；二是搭建多层次、宽领域的合作交流平台，推动更多国际合作，实现大城市“电动汽车+分时”的公共交通新常态；三是探索电动汽车市场创新，推广商业模式，为用户带来更方便快捷的服务和更低的运输成本；四是加强电动汽车公共基础设施建设，进一步消除用户顾虑，增强用户信心；第五，借助大众媒体，将节能和新能源电动汽车的理念推广到社会各界，让“绿色出行”深入人心。

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[上海市科学技术委员会主任寿子琪]

[陈林浩，科技部国际合作司副司长]

据悉，2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛以“创新、参与、绿色出行”为主题，邀请了来自美国、法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署的500位领导人参加。讨论交流国际示范城市电动汽车示范案例、电动汽车推广应用与基础设施建设、电动汽车商业模式创新、电动汽车技术创新与政府激励、用户行为分析研究等热点话题，共同探讨电动汽车的未来发展趋势，旨在进一步提升电动汽车与现代城市的匹配度，促进电动汽车产业的可持续发展。

[让-弗朗索瓦·加尼尔，国际能源署政策规划部长]

嘉定区领导、清华大学汽车工程系主任高欧阳明；顾余，华晨宝马汽车有限公司有限公司电动汽车业务开发运营部部长。；上汽集团总工程师程惊雷；特斯拉中国区总经理朱晓彤；荣文伟，有限公司总经理。；丰田研发中心（中国）有限公司有限公司副总经理松本真一先后在台上发表了专题演讲。

荣文伟主要介绍了中国（上海）电动汽车国际示范区创建以来的实践和探索成果。其中，电动汽车手机预约、自助取车、异地还车、分时定价、在线支付的分时商业模式已经从探索走向运营，即将在全市推广。到今年年底，这项业务预计将覆盖上海的主要交通枢纽、CBD商业区和人口稠密的住宅区。预计租赁网点数量将超过300家，电动汽车数量将扩大到3000辆。

论坛背景介绍

2010年7月，在美国华盛顿举行的首届清洁能源部长会议上，中美提出的电动汽车倡议得到了法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署的积极响应。其中一项内容是建设中国电动汽车国际示范城市，组织国际示范城市论坛。该论坛每年在上海举行一次，在EVI其他成员国每年举行两次。定期组织电动汽车示范城市和产业发展国际论坛是电动汽车产业倡议的重要内容。在电动汽车倡议的框架下，该倡议计划在2020年在成员国实现至少2000万辆电动汽车。

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