【一周热点】北京新能源车摇号告别100%中签；5月比亚迪秦销售3518辆

首先，北京新能源汽车申请数量增加到7141辆，中签率约为80%。

本月26日，北京将举行今年第三期购车指数摇号活动。受新能源汽车不限购等政策利好影响，新能源汽车个人申请人数增至7141人，较上期增加3267人，较上月增长84%，创历史新高。此外，这一问题将不再是100%获胜，获胜率约为80%。

2月和5月，国内新能源乘用车共销售10856辆，同比增长192%。

据全国乘用车市场信息协会统计，5月全国共销售国产新能源乘用车10856辆，同比增长192%，环比增长30%。其中，纯电动乘用车销量6540辆，同比增长145%，环比增长27%；插电式混合动力乘用车销量4316辆，同比增长308%，季度环比增长36%。

从品牌来看，5月，纯电动乘用车销量最大的是北汽新能源生产的北汽E系列，总销量为1500辆；插电式混合动力乘用车方面，比亚迪（002594.SZ）生产的秦继续占据领先地位，5月共售出3518辆。

工业和信息化部：5月，新能源汽车生产插电式乘用车1.9万辆，同比增长4倍。

8日，笔者从工信部获悉，根据机动车出厂合格证统计，2015年5月，我国生产新能源汽车1.9万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增加近4倍；纯电动商用车生产2832辆，同比增长7倍，插电式混合动力商用车生产1431辆，同比上涨36%。《免征车辆购置税新能源汽车目录》首批四批新能源汽车生产1.78万辆，占5月份产量的93%。

2015年1-5月，新能源汽车累计产量为5.36万辆，同比增长近三倍。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产1.37万辆，增长3倍；纯电动商用车生产9248辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产4761辆，同比上涨58%。

第四，上海的每学位收费最高。13个省市在1.6元范围内明确了收费服务费标准。

6月8日，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》发布，明确充电服务费最高不超过每千瓦时1.6元。到目前为止，上海已成为第13个明确收费服务费标准的城市。

据第一电网不完全统计，截至目前，除海外外，江西、南昌、沧州、青岛、合肥、南京、河北、扬州、济南、佛山、惠州、青岛、北京等13个省市已发布了收费服务费标准。从下表可以看出，江西的充电服务费最高，达到2.36元/千瓦时（含电），而青岛的充电服务费用最低，为0.65元/千瓦小时。

第五，应对竞争！

2016款日产聆风电动汽车的电池寿命将延长25%。

日产Leaf纯电动汽车已经问世五年了，它仍然是世界上最畅销的电动汽车，但新一代雪佛兰Volanda和其他竞争对手却不那么容易对付。因此，Leaf电池的容量已增加到30kWh，今年秋天电池寿命更长的2016款全新车型即将上市。

尽管日产表示，新的第二代聆风将于2017年第二季度问世，续航里程为400公里，但市场上发布的新电动汽车在内饰外观和续航方面对聆风产生了影响。因此，日产必须以一种新的战略来应对。

6、力帆宣布新能源战略目标，2020年累计销量达到50万台。

6月8日晚，“力帆之夜”在重庆国际博览中心盛大开幕。力帆集团新能源战略的发布值得观众关注，甚至超过了最新发布的力帆820。本次“力帆之夜”，力帆新能源战略规划I.Blue 1.0（智能蓝战略）终于揭晓，力帆集团将在新能源产品研发、换电运营和租赁服务三大板块协同发力。

力帆集团总工程师、首席科学家陈伟表示，到2020年，力帆将推出21款纯电动和混合动力新产品，累计销售50万辆新能源汽车，完成“互联网+”、智能汽车和能源互联网相结合的生态链和产业链建设，成为新能源领域的创新实践者，成为世界一流的智能新能源汽车品牌。

七、销量突破2.7万台！

即将离任的Resef揭示了宝马电动汽车的发展战略

在宝马集团第95届年度股东大会上，执掌九年后将于明年卸任的首席执行官Norbert Reithofer博士断言，世界正在经历两个不可逆转的大趋势：首先，城市化的深化趋势影响着人们的生活，城市规模的扩大对交通运输构成了巨大挑战；

第二，欧盟、美国、中国和日本政府对环境保护的监督和监管越来越严格。“因此，宝马将通过三种技术解决方案来应对这两种趋势：高效动力、混合电动。”

2015年1-4月，超过6500名用户选择购买i3，其中大多数是新客户。80%的i3车主以前从未购买过宝马汽车。此外，在欧洲、中国和美国，宝马继续推动充电基础设施的发展。到目前为止，宝马已售出2.7万多辆I品牌电动汽车。

八、规模超过530亿元的动力电池和充电桩已成为25家上市公司的投资重点。

随着新能源汽车不限购等优惠政策的实施，新能源汽车已发展到快速发展阶段，新能源车消费市场即将引爆。面对新能源汽车市场的“香蛋糕”，不少上市公司通过非公开发行募集资金，或设立并购基金、设立子公司、直接参股产业链上下游企业等方式，拓展或介入新能源汽车产业链业务。

据第一电气网不完全统计，2015年以来，方正汽车、万马、比亚迪、上汽、大洋汽车、聚氟等25家上市公司通过募集资金等多种形式，扩大了对新能源汽车相关业务的投资。这些投资包括新能源汽车、动力电池、充电设施、动力总成系统、租赁等领域，其中“供不应求的动力电池和充换电设施”自2015年1-6月起成为，25家上市公司投资新能源汽车产业链项目的资金总规模已超过534.35亿元。

9、中汽协姚杰：未与中汽协合作，个别车企无法公布新能源汽车的准确产销情况。

6月10日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了5月份中国汽车产销数据，但没有发布新能源汽车产销数据。为了吸引更多人关注中国新能源汽车的发展，自2014年第四季度以来，中汽协基本上每月都会发布新能源汽车产销数据，但今年4月和5月，中汽协会一直没有公布新能源汽车产销量数据。对此，中汽协副秘书长姚杰表示，但随着新能源汽车行业的快速发展，个别新能源汽车企业开始自行其是，不愿配合中汽协的产销统计，这导致4月和5月的生产和销售统计数据最终得到验证，因此中国新能源汽车的准确生产和销售无法在4月和五月公布。首先，北京的新能源汽车申请数量增加到7141辆，中标率约为80%。

本月26日，北京将举行今年第三期购车指数摇号活动。受新能源汽车不限购等政策利好影响，新能源汽车个人申请人数增至7141人，较上期增加3267人，较上月增长84%，创历史新高。此外，这一问题将不再是100%获胜，获胜率约为80%。

2月和5月，国内新能源乘用车共销售10856辆，同比增长192%。

据全国乘用车市场信息协会统计，5月全国共销售国产新能源乘用车10856辆，同比增长192%，环比增长30%。其中，纯电动乘用车销量6540辆，同比增长145%，环比增长27%；插电式混合动力乘用车销量4316辆，同比增长308%，季度环比增长36%。

从品牌来看，5月，纯电动乘用车销量最大的是北汽新能源生产的北汽E系列，总销量为1500辆；

插电式混合动力乘用车方面，比亚迪（002594.SZ）生产的秦继续占据领先地位，5月共售出3518辆。

工业和信息化部：5月，新能源汽车生产插电式乘用车1.9万辆，同比增长4倍。

8日，笔者从工信部获悉，根据机动车出厂合格证统计，2015年5月，我国生产新能源汽车1.9万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增加近4倍；纯电动商用车生产2832辆，同比增长7倍，插电式混合动力商用车生产1431辆，同比上涨36%。《免征车辆购置税新能源汽车目录》首批四批新能源汽车生产1.78万辆，占5月份产量的93%。

2015年1-5月，新能源汽车累计产量为5.36万辆，同比增长近三倍。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产1.37万辆，增长3倍；纯电动商用车生产9248辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产4761辆，同比上涨58%。

第四，上海的每学位收费最高。13个省市在1.6元范围内明确了收费服务费标准。

6月8日，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》发布，明确充电服务费最高不超过每千瓦时1.6元。到目前为止，上海已成为第13个明确收费服务费标准的城市。

据第一电网不完全统计，截至目前，除海外外，江西、南昌、沧州、青岛、合肥、南京、河北、扬州、济南、佛山、惠州、青岛、北京等13个省市已发布了收费服务费标准。从下表可以看出，江西的充电服务费最高，达到2.36元/千瓦时（含电），而青岛的充电服务费用最低，为0.65元/千瓦小时。

第五，应对竞争！2016款日产聆风电动汽车的电池寿命将延长25%。

日产Leaf纯电动汽车已经问世五年了，它仍然是世界上最畅销的电动汽车，但新一代雪佛兰Volanda和其他竞争对手却不那么容易对付。因此，Leaf电池的容量已增加到30kWh，今年秋天电池寿命更长的2016款全新车型即将上市。

尽管日产表示，新的第二代聆风将于2017年第二季度问世，续航里程为400公里，但市场上发布的新电动汽车在内饰外观和续航方面对聆风产生了影响。因此，日产必须以一种新的战略来应对。

6、力帆宣布新能源战略目标，2020年累计销量达到50万台。

6月8日晚，“力帆之夜”在重庆国际博览中心盛大开幕。力帆集团新能源战略的发布值得观众关注，甚至超过了最新发布的力帆820。本次“力帆之夜”，力帆新能源战略规划I.Blue 1.0（智能蓝战略）终于揭晓，力帆集团将在新能源产品研发、换电运营和租赁服务三大板块协同发力。

力帆集团总工程师、首席科学家陈伟表示，到2020年，力帆将推出21款纯电动和混合动力新产品，累计销售50万辆新能源汽车，完成“互联网+”、智能汽车和能源互联网相结合的生态链和产业链建设，成为新能源领域的创新实践者，成为世界一流的智能新能源汽车品牌。

七、销量突破2.7万台！

即将离任的Resef揭示了宝马电动汽车的发展战略

在宝马集团第95届年度股东大会上，执掌九年后将于明年卸任的首席执行官Norbert Reithofer博士断言，世界正在经历两个不可逆转的大趋势：首先，城市化的深化趋势影响着人们的生活，城市规模的扩大对交通运输提出了巨大挑战；第二，欧盟、美国、中国和日本政府对环境保护的监督和监管越来越严格。“因此，宝马将通过三种技术解决方案来应对这两种趋势：高效动力、混合电动。”

2015年1-4月，超过6500名用户选择购买i3，其中大多数是新客户。80%的i3车主以前从未购买过宝马汽车。此外，在欧洲、中国和美国，宝马继续推动充电基础设施的发展。到目前为止，宝马已售出2.7万多辆I品牌电动汽车。

八、规模超过530亿元的动力电池和充电桩已成为25家上市公司的投资重点。

随着新能源汽车不限购等优惠政策的实施，新能源汽车已发展到快速发展阶段，新能源车消费市场即将引爆。面对新能源汽车市场的“香蛋糕”，不少上市公司通过非公开发行募集资金，或设立并购基金、设立子公司、直接参股产业链上下游企业等方式，拓展或介入新能源汽车产业链业务。

据第一电气网不完全统计，2015年以来，方正汽车、万马、比亚迪、上汽、大洋汽车、聚氟等25家上市公司通过募集资金等多种形式，扩大了对新能源汽车相关业务的投资。这些投资包括新能源汽车、动力电池、充电设施、动力总成系统、租赁等领域，其中“供不应求的动力电池和充换电设施”自2015年1-6月起成为，25家上市公司投资新能源汽车产业链项目的资金总规模已超过534.35亿元。

9、中汽协姚杰：未与中汽协合作，个别车企无法公布新能源汽车的准确产销情况。

6月10日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了5月份中国汽车产销数据，但没有发布新能源汽车产销数据。为了吸引更多人关注中国新能源汽车的发展，自2014年第四季度以来，中汽协基本上每月都会发布新能源汽车产销数据，但今年4月和5月，中汽协会一直没有公布新能源汽车产销量数据。对此，中汽协副秘书长姚杰表示，但随着新能源汽车行业的快速发展，个别新能源汽车企业开始自行其是，不愿配合中汽协的产销统计，这导致4月和5月的生产和销售统计数据得到了最终验证，因此中国新能源汽车的准确生产和销售无法在4月和五月公布。

标签：宝马日产北京比亚迪雪佛兰

汽车资讯热门资讯