探访首家电动汽车超市 江淮iEV5最热销

最近两周，久违的“亚太经合组织蓝”继续出现在北京上空，微信朋友圈每天都被蓝天白云刷屏。大家不仅感叹，如果空气总是那么清新，通勤的艰辛就可以被忽略，甚至成为一种享受。

当环保意识在我们心中扎根，比如垃圾分类、禁烟、骑自行车、跑步、电动车等，任何有利于环境保护的生活方式都会逐渐被接受和推广。其中，电动汽车作为北京市政府扶持的新兴产业，在一系列利好政策的护航下，吸引了越来越多消费者的关注。

6月26日，中国首家电动汽车超市在卓展购物中心正式开业，两天内售出22辆不同品牌的电动汽车。这样的表现即使在传统4S店也相当可观，纯电动汽车超市一开业就能如此火爆，确实值得关注。电动汽车超市的概念是什么？它与传统的4S店模式有何不同？这些电动汽车品牌中哪一个卖得最好？带着这些问题，选车网编辑实地探访了这家专营电动汽车的超市。

卓展购物中心位于北京西四环五棵松北侧，占地34万平方米。是五棵松商圈最大的商业项目之一，也是集国际奢侈品牌、餐厅、影院、精品超市于一体的大型综合购物中心。在购物中心的一楼，我们很容易就能找到“联合电气”。时间是下午2点左右，购物中心的购物流量不大。然而，这家电动汽车超市人满为患，这与其他商店形成了鲜明对比。

从现场来看，这家电动汽车超市采用了开放式商店的形式，与其说是一家商店，不如说是一个摊位。荣威E50、北汽EV160、腾势、启辰晨风和江淮iEV5都在排队等待消费者购买。销售人员在现场讲解产品，并介绍消费者感兴趣的车型的价格。

据销售人员介绍，“联合电器”是指电动车营销体系中的超市模式，为消费者提供信息咨询、购车、保险、上牌等一站式服务。与传统4S店不同，汽车超市可以让消费者在最短的时间内全面了解和比较北京在售的电动汽车，同时享受在超市购物的自由和便利。

“因为场地的原因，目前只展出了五款车型，然后卓展的地下室会有一个更大的展厅来容纳更多的车型。公司的计划是超市将汇集北京所有的电动汽车品牌。”该销售人员补充道。

汽车超市消费者的年龄分布相对均匀，涵盖了老年人、中年人和年轻人三个年龄段。在了解了五款不同价格的车型后，大多数人对江淮iEV5表现出了更大的兴趣，并向销售人员详细询问了这款车的具体性能。

一位老人解释了他为什么更喜欢江淮iEV5：“这款车在享受政府节能补贴后的价格为8.98万元，是目前同类新能源汽车中最优惠的车型。外观也相当令人满意。它不像一些电动汽车那样是夸张的造型。它配备了真皮座椅、倒车影像和导航。它仍然是一辆轿车。可以说，家里完全是足够地"

实际的销售情况也证实了低价高配的规律在电动汽车领域仍在尝试和检验。选车网编辑从销售人员处了解到，江淮iEV5在过去几天成为当之无愧的销量冠军，平均每天销量超过10辆。

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然而，面对8.98万元的最低价，仍有消费者表示将购买电动汽车作为最后的选择。一位年轻消费者表示，尽管电动汽车已经实施了许多优惠措施，如享受补贴政策、不受尾号限制、中奖几率高，但国产电动汽车的技术仍有待提高，与一些中端燃油车相比，价格确实昂贵，在收费服务费通知发布后，电动汽车的经济性有所减弱。

“如果电动汽车的价格能继续降低到5万至6万元的区间，大多数消费者都能接受，并且通过汽车超市的形式，购车更方便、更快。届时，可以肯定的是，消费者不会因为‘无号’的困境而被迫购买电动汽车。”这位消费者表达了这样的观点。

无论你是愿意为实现“北京蓝”而努力，还是因为摇不动油号牌而不得不选择电动汽车，对于消费者来说，更经济可靠的汽车产品才是能够打动他们的最终选择。随着电动汽车新车型的不断增加，决定汽车安全性和续航能力的电池技术的不断完善，以及配套设施的逐步完善，电动汽车确实正在被城市消费者所接受。汽车超市的概念也为销售电动汽车提供了多样化的解决方案。最近两周，久违的“亚太经合组织蓝”继续出现在北京上空，微信朋友圈每天都被蓝天白云刷屏。大家不仅感叹，如果空气总是那么清新，通勤的艰辛就可以被忽略，甚至成为一种享受。

当环保意识在我们心中扎根，比如垃圾分类、禁烟、骑自行车、跑步、电动车等，任何有利于环境保护的生活方式都会逐渐被接受和推广。其中，电动汽车作为北京市政府扶持的新兴产业，在一系列利好政策的护航下，吸引了越来越多消费者的关注。

6月26日，中国首家电动汽车超市在卓展购物中心正式开业，两天内售出22辆不同品牌的电动汽车。这样的表现即使在传统4S店也相当可观，纯电动汽车超市一开业就能如此火爆，确实值得关注。电动汽车超市的概念是什么？它与传统的4S店模式有何不同？这些电动汽车品牌中哪一个卖得最好？带着这些问题，选车网编辑实地探访了这家专营电动汽车的超市。

卓展购物中心位于北京西四环五棵松北侧，占地34万平方米。是五棵松商圈最大的商业项目之一，也是集国际奢侈品牌、餐厅、影院、精品超市于一体的大型综合购物中心。在购物中心的一楼，我们很容易就能找到“联合电气”。时间是下午2点左右，购物中心的购物流量不大。然而，这家电动汽车超市人满为患，这与其他商店形成了鲜明对比。

从现场来看，这家电动汽车超市采用了开放式商店的形式，与其说是一家商店，不如说是一个摊位。荣威E50、北汽EV160、腾势、启辰晨风和江淮iEV5都在排队等待消费者购买。销售人员在现场讲解产品，并介绍消费者感兴趣的车型的价格。

据销售人员介绍，“联合电器”是指电动车营销体系中的超市模式，为消费者提供信息咨询、购车、保险、上牌等一站式服务。与传统4S店不同，汽车超市可以让消费者对北京在售的电动汽车有一个全面的了解和比较……

g在最短的时间内，同时享受在超市购物的自由和便利。

“因为场地的原因，目前只展出了五款车型，然后卓展的地下室会有一个更大的展厅来容纳更多的车型。公司的计划是超市将汇集北京所有的电动汽车品牌。”该销售人员补充道。

汽车超市消费者的年龄分布相对均匀，涵盖了老年人、中年人和年轻人三个年龄段。在了解了五款不同价格的车型后，大多数人对江淮iEV5表现出了更大的兴趣，并向销售人员详细询问了这款车的具体性能。

一位老人解释了他为什么更喜欢江淮iEV5：“这款车在享受政府节能补贴后的价格为8.98万元，是目前同类新能源汽车中最优惠的车型。外观也相当令人满意。它不像一些电动汽车那样是夸张的造型。它配备了真皮座椅、倒车影像和导航。它仍然是一辆轿车。可以说，家里完全是足够地"

实际的销售情况也证实了低价高配的规律在电动汽车领域仍在尝试和检验。选车网编辑从销售人员处了解到，江淮iEV5在过去几天成为当之无愧的销量冠军，平均每天销量超过10辆。

然而，面对8.98万元的最低价，仍有消费者表示将购买电动汽车作为最后的选择。一位年轻消费者表示，尽管电动汽车已经实施了许多优惠措施，如享受补贴政策、不受尾号限制、中奖几率高，但国产电动汽车的技术仍有待提高，与一些中端燃油车相比，价格确实昂贵，在收费服务费通知发布后，电动汽车的经济性有所减弱。

“如果电动汽车的价格能继续降低到5万至6万元的区间，大多数消费者都能接受，并且通过汽车超市的形式，购车更方便、更快。届时，可以肯定的是，消费者不会因为‘无号’的困境而被迫购买电动汽车。”这位消费者表达了这样的观点。

无论你是愿意为实现“北京蓝”而努力，还是因为摇不动油号牌而不得不选择电动汽车，对于消费者来说，更经济可靠的汽车产品才是能够打动他们的最终选择。随着电动汽车新车型的不断增加，决定汽车安全性和续航能力的电池技术的不断完善，以及配套设施的逐步完善，电动汽车确实正在被城市消费者所接受。汽车超市的概念也为销售电动汽车提供了多样化的解决方案。

标签：北京江淮荣威腾势

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