6月26日,北京市第三次新能源汽车摇号活动将举行。25日,北京市小客车指数办公室公布的耀豪指数申请人数审核结果显示,申请新能源小客车指数的个人有效码6454个,单位有效码999个。由于本期新能源小巴个人报名人数超过配额分配,需要摇号,中签率约为88.3%;但由于单位论证的新能源小巴指标申请数量少于当期额度,不需要摇号,直接配置。
经审查,截至2015年6月8日24时,普通小客车指标申请人有效代码2478286个(根据个人摇号阶梯中奖率相关规定,本期个人摇号基数总数为3385140个),公司有效代码76319个;申请新能源小巴指标示范应用的个人有效代码6454个,单位有效代码999个。
经市交管局审核确认,2014年10月26日,本次评选出215辆过时的个人普通客车,按规定纳入本期个人普通客车配置,本期随机淘汰17815辆个人普通客车。摇掉1200个普通客车指标。2015年第二阶段,共有2364个未配置的新能源小型客车个人示范应用指标,按规定纳入本期新能源微型客车个人示范和应用指标配置,因此,本期将随机淘汰5697项新能源小巴个人示范应用指标;2015年第二阶段,475项新能源小巴指标由未配置单位论证应用,按规定纳入本期新能源小客车指标配置。因此,本期将部署2141个新能源小巴指标。由于单位新能源乘用车示范应用申请数量少于当期限额,不需要摇号,直接配置。
如上图所示,北京市共分配了8个新能源小巴指标,共计26886个新能源小客车指标。加上2015年第三阶段将分配的5697个单项指标和2141个单位指标,北京将总共分配34724个新能源小巴指标。与新能源汽车市场相比,1-5月,中国新能源汽车累计产量为5.36万辆,同比增长近3倍。随着无限制准入等各项优惠政策的实施,北京新能源汽车消费市场将迎来爆发期。6月26日,北京市第三次新能源汽车摇号活动将举行。25日,北京市小客车指数办公室公布的耀豪指数申请人数审核结果显示,申请新能源小客车指数的个人有效码6454个,单位有效码999个。由于本期新能源小巴个人报名人数超过配额分配,需要摇号,中签率约为88.3%;但由于单位论证的新能源小巴指标申请数量少于当期额度,不需要摇号,直接配置。
经审查,截至2015年6月8日24时,普通小客车指标申请人有效代码2478286个(根据个人摇号阶梯中奖率相关规定,本期个人摇号基数总数为3385140个),公司有效代码76319个;
申请新能源小巴指标示范应用的个人有效代码6454个,单位有效代码999个。
经市交管局审核确认,2014年10月26日,本次评选出215辆过时的个人普通客车,按规定纳入本期个人普通客车配置,本期随机淘汰17815辆个人普通客车。摇掉1200个普通客车指标。2015年第二阶段,共有2364个未配置的新能源小型客车个人示范应用指标,按规定纳入本期新能源微型客车个人示范和应用指标配置,因此,本期将随机淘汰5697项新能源小巴个人示范应用指标;2015年第二阶段,475项新能源小巴指标由未配置单位论证应用,按规定纳入本期新能源小客车指标配置。因此,本期将部署2141个新能源小巴指标。由于单位新能源乘用车示范应用申请数量少于当期限额,不需要摇号,直接配置。
如上图所示,北京市共分配了8个新能源小巴指标,共计26886个新能源小客车指标。加上2015年第三阶段将分配的5697个单项指标和2141个单位指标,北京将总共分配34724个新能源小巴指标。与新能源汽车市场相比,1-5月,中国新能源汽车累计产量为5.36万辆,同比增长近3倍。随着无限制准入等各项优惠政策的实施,北京新能源汽车消费市场将迎来爆发期。
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