一、背景介绍
微型电动汽车的营销从未像今天这样迫切需要依靠“渠道”。即使是增长最快的微型车企业,在几倍于往年的销售目标下,在品牌建设和渠道拓展上也不敢掉以轻心。
多年来“野蛮生长”的市场,超过1000万辆的空间,以及2015年以来地方政府接连“释放”的利好信号,在如此诱人的市场蛋糕面前,行业躁动不安。
从北汽、江淮、众泰、奇瑞、吉利、力帆等正规汽车大军,到宗申、大洋等电动两轮车企业;从组装汽车生产四大流程的标准车间,到七八个人手工组装的家庭车间;
从北京和上海的街道到山东和河南的乡间小路,一场微型汽车革命正在中国进行。
然而,跨国车企的产品价格和经销商网络在不断下降,自主品牌正在盯上微型电动汽车的市场红利。这场品牌与渠道之间的较量已经悄然开始。微型电动汽车公司和经销商如何在这一轮竞争中布局和突围?
随着传统汽车企业的强势入侵,资本和人才的不断投入,以及汽车金融和服务业的强劲助推,我们如何在挑战和机遇面前提高产品和服务的质量,打造一个具有持久基础的品牌和企业?
经过几年的疯狂扩张,微型电动经销商的数量呈指数级增长。面对更加激烈的品牌和市场竞争,获得客户、销售和利润的关键是经销商组织的努力和自我突破。
在这个“人人都能造微型车”、“人人都可以卖微型车”的时代,让我们摆脱政策迷雾,深入品牌和渠道,研究和探讨获胜的可能性。
第二,会议的目的
1.推动微型电动汽车的政策制定和行业标准管理。
2.推动微型电动汽车类别品牌和企业品牌的建立。
3.促进营销渠道创新,帮助经销商成长。
第三,会议的组织
主办单位:第一电网微电所
独家战略合作:裕捷集团
配套单位:雷丁汽车公司、山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司、浙江利通新能源汽车有限公司有限公司。
山东力驰新能源科技有限公司有限公司、山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司、超威集团
专项支持:泰安市新能源汽车推广协会、山东天元新能源汽车销售有限公司有限公司。
独家移动支持:腾讯汽车
合作媒体:车讯。com、网易汽车、新浪汽车、凤凰汽车、网易、汽车评论、在线汽车市场、中国汽车报、易车网、搜狐汽车、新华网汽车、21世纪商业导报、中国经营报、全国商报、汽车日报。
四、2015泰山剑主题
会议主题:品牌推广与渠道变革
主题解读:
品牌推广:
2015年,微型电动汽车市场将继续保持高增长趋势,专家预测未来将有超过1000万的市场空间。在“野蛮生长”的行业形势下,“鱼龙混杂”也成为制约产业发展的问题。中央电视台“3·15”晚会的曝光对低端作坊和假冒产品是一个打击,但它并没有遏制这种情况。在短暂的沉默之后,更多的“汽车制造商”卷土重来。
这种鱼龙混杂的局面严重影响了舆论和行业发展,“低端”、“劣质”、“混乱”等关键词充斥着主流媒体舆论和消费者心智。提升微型电动汽车品牌,促进技术创新和产业合作,提高产品和服务质量,将是促进政策制定和行业健康发展的关键,这是微型电动行业所有从业者的共同目标。
渠道变更:
在市场快速增长的时期,渠道创新和扩张将是企业制胜的关键。互联网时代让制造商、分销商和消费者走得如此之近。只有密切研究市场形势、竞争环境和发展趋势,积极优化和创新渠道,才能在快速增长的微型电动汽车行业中保持竞争力和市场份额。
随着传统汽车企业的强势入侵以及资本和人才的不断投入,企业和个人如雨后春笋般加入到微型电动汽车的竞争中。
传统车企完善了经销商渠道和管理体系,多年的汽车营销经验和近年来的渠道下沉,再加上服务体系和品牌效应,必将带动微型电动汽车渠道升级;
尽管电动自行车和三轮车企业的营销渠道没有汽车营销基因,但它们的网络已经渗透到中国大多数县乡市场,更大的经销商网络和用户基础势必会给微电行业带来变化。
相互竞争,风来了,狼来了。企业如何亮剑升级渠道?
我们将拭目以待。
五、会议基本情况
时间:2015年7月9日至10日
地点:山东省泰安市东尊华美达酒店
地址:泰安市泰山区映生东路16号(距离泰山风景区正门仅500米,距离泰安站10分钟车程,距离济南国际机场1小时车程)。
参与者:100名电动汽车经销商。
微型电动汽车及上下游企业代表60人。
20名政府和学术机构代表。
20名媒体代表
预计总人数:200人
六、 会议议程
7月9日
日程
09:00-22:00
大会登记
18:00—20:00
欢迎宴会
20:00-22:00
优秀微型电动汽车企业和经销商代表闭门会议(限50人)
1.经销商代表要面向各大企业高层,解决问题,深入沟通,构建良好的微型电动汽车营销生态,共同推动行业健康有序发展。
2、2015中国年度绿色迷你电动汽车评选标准及车辆提名。
7月10日。
会议安排
时间
所容纳之物
发言人
早晨
中国微型电动汽车产业发展趋势探讨
09:00-09:05
主持人开场,向客人介绍会议情况,并安排会议。
第一电网朱亚谦
09:05-09:20
开幕致辞:电动汽车行业的宏观发展环境与趋势
庞一诚,第一电网首席执行官
09:20-09:40
第一电气网发布《中国微型电动汽车品牌与渠道研究报告》。
第一电网叶然
09:40-10:00
2015年中国微型电动汽车技术趋势分析
中国工程院郭孔辉院士
10:00-10:20
2015年中国微型电动汽车市场趋势分析
刘刚南开大学滨海发展研究院副院长
10:20-10:40
2015年中国微型电动汽车政策趋势分析
上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉
10:40-11:30
沙龙:2015年中国微型电动汽车政策、市场和技术的发展趋势
参会人员:上述嘉宾+当地行业协会代表。
11:30-12:00
微型电动汽车产业品牌发展探讨
文都咨询公司总经理王凤斌;
庞一诚,第一电网首席执行官
12:00-13:30
自助午餐
下午
品牌推广与渠道改革
13:30-13:45
裕捷集团的产品和营销战略
张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
13:45-14:00
国家电动汽车标准化4S管理与服务
雷丁汽车公司总经理舒欣
14:00-14:15
“两个服务”助力品牌推广
宋正亚,山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司总经理。
14:15-14:30
双电机技术升级与直销模式创新
王德伦,山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司董事长。
14:30-14:45
待定
张华军,山东力驰新能源汽车有限公司有限公司总经理。
14:45-15:00
待定
佳源电动汽车公司董事长李辉
15:00-15:15
待定
超威集团电力研究院院长刘浩伟
15:15-15:30
汽车品牌成长之路
智电互动营销公司董事李源
15:30-15:50
中国传统汽车渠道发展经验分享。
中国汽车经销商商业协会总编辑麦家
15:50-16:00
大会闭幕词
庞一诚,第一电网首席执行官
16:00-
出席会议的客人返回
并行活动
中国小型电动汽车试驾体验(外场)
维伊。邀请客人和商务代表(不分先后)
政府和研究机构代表:(约20人,以下为部分特邀嘉宾,)
中国工程院郭孔辉院士
上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉
刘刚南开大学滨海发展研究院副院长
殷成良,上海交通大学汽车工程研究副校长
山东省汽车工业协会常务副会长兼秘书长魏学勤
河南省汽车工业协会秘书长刘晓明
吕洪涛河北省电动汽车行业协会会长
陈传芳福建省经济和信息化委员会产业协调部部长
受邀嘉宾:(约30人,以下为部分受邀嘉宾)
张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
雷丁汽车公司总经理舒欣
宋正亚,山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司总经理。
山东力驰新能源科技有限公司总经理张华军
王德伦,山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司董事长。
卓建立,浙江利通新能源汽车有限公司有限公司董事长。
浙江利通新能源汽车有限公司有限公司董事长。
卓建利
佳源电动汽车公司董事长李辉
乐迪集团董事长吕洪涛
刘楚瑞,有限公司总裁。
吴贤明,宝雅集团副总裁
超威集团电力研究院院长刘浩伟
文都咨询总经理王凤斌
中国汽车经销商商业协会总编辑麦家
智电互动营销公司董事李源
优秀经销商代表:(约150人)
1.第一电气网络评选出的优秀经销商代表约70人。
2.汽车制造商推荐了大约30名优秀的经销商代表。
媒体代表:(约20人)
第一电气网、新华社、齐鲁晚报、21世纪商报、第一财经、中国汽车报、汽车评论网、爱卡汽车、网通、汽车之家、凤凰汽车、腾讯汽车、车讯网、在线汽车市场、太平洋汽车、中国汽车经销商等。
八、参与费和注册
1.参与费:1800元/人。
费用包括:全员参与、会议材料、1晚住宿、1顿欢迎晚宴和1顿自助午餐。
2.如何获得经销商的免费参与者数量:
参与2015年mi调查……
第一电气研究院的o-电动汽车经销商,考试合格后可免费参加会议(免费参与权包括会议材料、欢迎晚宴和自助午餐);(请点击参与调查)
要注册参加会议,请注册信息并提交申请。非常感谢。
请点击注册。一、背景介绍
微型电动汽车的营销从未像今天这样迫切需要依靠“渠道”。即使是增长最快的微型车企业,在几倍于往年的销售目标下,在品牌建设和渠道拓展上也不敢掉以轻心。
多年来“野蛮生长”的市场,超过1000万辆的空间,以及2015年以来地方政府接连“释放”的利好信号,在如此诱人的市场蛋糕面前,行业躁动不安。
从北汽、江淮、众泰、奇瑞、吉利、力帆等正规汽车大军,到宗申、大洋等电动两轮车企业;从组装汽车生产四大流程的标准车间,到七八个人手工组装的家庭车间;
从北京和上海的街道到山东和河南的乡间小路,一场微型汽车革命正在中国进行。
然而,跨国车企的产品价格和经销商网络在不断下降,自主品牌正在盯上微型电动汽车的市场红利。这场品牌与渠道之间的较量已经悄然开始。微型电动汽车公司和经销商如何在这一轮竞争中布局和突围?
随着传统汽车企业的强势入侵,资本和人才的不断投入,以及汽车金融和服务业的强劲助推,我们如何在挑战和机遇面前提高产品和服务的质量,打造一个具有持久基础的品牌和企业?
经过几年的疯狂扩张,微型电动经销商的数量呈指数级增长。面对更加激烈的品牌和市场竞争,获得客户、销售和利润的关键是经销商组织的努力和自我突破。
在这个“人人都能造微型车”、“人人都可以卖微型车”的时代,让我们摆脱政策迷雾,深入品牌和渠道,研究和探讨获胜的可能性。
第二,会议的目的
1.推动微型电动汽车的政策制定和行业标准管理。
2.推动微型电动汽车类别品牌和企业品牌的建立。
3.促进营销渠道创新,帮助经销商成长。
第三,会议的组织
主办单位:第一电网微电所
独家战略合作:裕捷集团
配套单位:雷丁汽车公司、山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司、浙江利通新能源汽车有限公司有限公司。
山东力驰新能源科技有限公司有限公司、山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司、超威集团
专项支持:泰安市新能源汽车推广协会、山东天元新能源汽车销售有限公司有限公司。
独家移动支持:腾讯汽车
合作媒体:车讯。com、网易汽车、新浪汽车、凤凰汽车、网易、汽车评论、在线汽车市场、中国汽车报、易车网、搜狐汽车、新华网汽车、21世纪商业导报、中国经营报、全国商报、汽车日报。
四、2015泰山剑主题
会议主题:品牌推广与渠道变革
主题解读:
品牌推广:
2015年,微型电动汽车市场将继续保持高增长趋势,专家预测未来将有超过1000万的市场空间。在“野蛮生长”的行业形势下,“鱼龙混杂”也成为制约产业发展的问题。中央电视台“3·15”晚会的曝光对低端作坊和假冒产品是一个打击,但它并没有遏制这种情况。在短暂的沉默之后,更多的“汽车制造商”卷土重来。
这种鱼龙混杂的局面严重影响了舆论和行业发展,“低端”、“劣质”、“混乱”等关键词充斥着主流媒体舆论和消费者心智。提升微型电动汽车品牌,促进技术创新和产业合作,提高产品和服务质量,将是促进政策制定和行业健康发展的关键,这是微型电动行业所有从业者的共同目标。
渠道变更:
在市场快速增长的时期,渠道创新和扩张将是企业制胜的关键。互联网时代让制造商、分销商和消费者走得如此之近。只有密切研究市场形势、竞争环境和发展趋势,积极优化和创新渠道,才能在快速增长的微型电动汽车行业中保持竞争力和市场份额。
随着传统汽车企业的强势入侵以及资本和人才的不断投入,企业和个人如雨后春笋般加入到微型电动汽车的竞争中。
传统车企完善了经销商渠道和管理体系,多年的汽车营销经验和近年来的渠道下沉,再加上服务体系和品牌效应,必将带动微型电动汽车渠道升级;
尽管电动自行车和三轮车企业的营销渠道没有汽车营销基因,但它们的网络已经渗透到中国大多数县乡市场,更大的经销商网络和用户基础势必会给微电行业带来变化。
相互竞争,风来了,狼来了。企业如何亮剑升级渠道?
我们将拭目以待。
五、会议基本情况
时间:2015年7月9日至10日
地点:山东省泰安市东尊华美达酒店
地址:泰安市泰山区映生东路16号(距离泰山风景区正门仅500米,距离泰安站10分钟车程,距离济南国际机场1小时车程)。
参与者:100名电动汽车经销商。
微型电动汽车及上下游企业代表60人。
20名政府和学术机构代表。
20名媒体代表
预计总人数:200人
六、 会议议程
7月9日
日程
09:00-22:00
大会登记
18:00—20:00
欢迎宴会
20:00-22:00
优秀微型电动汽车企业和经销商代表闭门会议(限50人)
1.经销商代表要面向各大企业高层,解决问题,深入沟通,构建良好的微型电动汽车营销生态,共同推动行业健康有序发展。
2、2015中国年度绿色迷你电动汽车评选标准及车辆提名。
7月10日。
会议安排
时间
所容纳之物
发言人
早晨
中国微型电动汽车产业发展趋势探讨
09:00-09:05
主持人开场,向客人介绍会议情况,并安排会议。
第一电网朱亚谦
09:05-09:20
开幕致辞:电动汽车行业的宏观发展环境与趋势
庞一诚,第一电网首席执行官
09:20-09:40
第一电气网发布《中国微型电动汽车品牌与渠道研究报告》。
第一电网叶然
09:40-10:00
2015年中国微型电动汽车技术趋势分析
中国工程院郭孔辉院士
10:00-10:20
2015年中国微型电动汽车市场趋势分析
刘刚南开大学滨海发展研究院副院长
10:20-10:40
2015年中国微型电动汽车政策趋势分析
上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉
10:40-11:30
沙龙:2015年中国微型电动汽车政策、市场和技术的发展趋势
参会人员:上述嘉宾+当地行业协会代表。
11:30-12:00
微型电动汽车产业品牌发展探讨
文都咨询公司总经理王凤斌;
庞一诚,第一电网首席执行官
12:00-13:30
自助午餐
下午
品牌推广与渠道改革
13:30-13:45
裕捷集团的产品和营销战略
张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
13:45-14:00
国家电动汽车标准化4S管理与服务
雷丁汽车公司总经理舒欣
14:00-14:15
“两个服务”助力品牌推广
宋正亚,山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司总经理。
14:15-14:30
双电机技术升级与直销模式创新
王德伦,山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司董事长。
14:30-14:45
待定
张华军,山东力驰新能源汽车有限公司有限公司总经理。
14:45-15:00
待定
佳源电动汽车公司董事长李辉
15:00-15:15
待定
超威集团电力研究院院长刘浩伟
15:15-15:30
汽车品牌成长之路
智电互动营销公司董事李源
15:30-15:50
中国传统汽车渠道发展经验分享。
中国汽车经销商商业协会总编辑麦家
15:50-16:00
大会闭幕词
庞一诚,第一电网首席执行官
16:00-
出席会议的客人返回
并行活动
中国小型电动汽车试驾体验(外场)
维伊。邀请客人和商务代表(不分先后)
政府和研究机构代表:(约20人,以下为部分特邀嘉宾,)
中国工程院郭孔辉院士
上海市新能源汽车测试工程技术研究中心常务副主任缪文泉
刘刚南开大学滨海发展研究院副院长
殷成良,上海交通大学汽车工程研究副校长
山东省汽车工业协会常务副会长兼秘书长魏学勤
河南省汽车工业协会秘书长刘晓明
吕洪涛河北省电动汽车行业协会会长
陈传芳福建省经济和信息化委员会产业协调部部长
受邀嘉宾:(约30人,以下为部分受邀嘉宾)
张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
雷丁汽车公司总经理舒欣
宋正亚,山东唐骏欧菱汽车制造有限公司有限公司总经理。
山东力驰新能源科技有限公司总经理张华军
王德伦,山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司董事长。
卓建立,浙江利通新能源汽车有限公司有限公司董事长。
浙江利通新能源汽车有限公司有限公司董事长。
卓建利
佳源电动汽车公司董事长李辉
乐迪集团董事长吕洪涛
刘楚瑞,有限公司总裁。
吴贤明,宝雅集团副总裁
超威集团电力研究院院长刘浩伟
文都咨询总经理王凤斌
中国汽车经销商商业协会总编辑麦家
智电互动营销公司董事李源
优秀经销商代表:(约150人)
1.第一电气网络评选出的优秀经销商代表约70人。
2.汽车制造商推荐了大约30名优秀的经销商代表。
媒体代表:(约20人)
第一电气网、新华社、齐鲁晚报、21世纪商报、第一财经、中国汽车报、汽车评论网、爱卡汽车、网通、汽车之家、凤凰汽车、腾讯汽车、车讯网、在线汽车市场、太平洋汽车、中国汽车经销商等。
八、参与费和注册
1.参与费:1800元/人。
费用包括:全员参与、会议材料、1晚住宿、1顿欢迎晚宴和1顿自助午餐。
2.如何获得经销商的免费参与者数量:
参与2015年mi调查……
第一电气研究院的o-电动汽车经销商,考试合格后可免费参加会议(免费参与权包括会议材料、欢迎晚宴和自助午餐);(请点击参与调查)
要注册参加会议,请注册信息并提交申请。非常感谢。请点击注册。
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1900/1/1 0:00:00一、背景介绍微型电动汽车营销,对“渠道”的仰仗从来没有像今天这么迫切过,在数倍于往年的销量目标下,即便是增长最迅猛的微型车企业,在品牌打造和渠道扩张上,也丝毫不敢掉以轻心。
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1900/1/1 0:00:00