电动汽车路灯充电不是梦！宝马Light & Charge全兼容

宝马最近公布了路灯充电站计划的细节，Light&；收费是可行的解决方案之一。这种方案可以大大增加充电站的数量，充电站配备了四个LED灯进行照明，可以安装在任何地方。

此外，宝马还设计了一款根据白天的时间来确定亮度的汽车，例如在半夜降低亮度或在无人时将其关闭。此外，该公司将其设计为与非宝马生产的电动汽车兼容，只要车主刷支付卡就可以充电。

为了让电动汽车更容易充电，宝马去年11月发布了一款集成在路灯中的原型充电站。该产品被称为“Light and Charge”路灯，它结合了LED和该公司的ChargeNow电动汽车充电站。为了测试，宝马计划在总部所在地慕尼黑进行试点测试，并用自己的新产品取代现有的路灯。

“如果我们想在未来让更多的电动汽车上路，无缝充电设施至关重要。”宝马集团董事肖玉波这样说道。

宝马的两个原型充电站矗立在公司总部前，司机可以通过手机应用程序支付充电费用。稍后，慕尼黑将安装更多的路灯充电站，它们将支持任何品牌的电动汽车。

目前，包括宝马、日产和通用汽车在内的越来越多的制造商已经开始生产电动汽车，但这些汽车尚未进入主流市场。主要原因包括行驶距离短、充电时间长和充电站太少。宝马的努力似乎效仿了另一家电动汽车制造商特斯拉，后者已经开始建造自己的充电站。尽管特斯拉的充电站是专门为自己的汽车建造的，但宝马开发的技术可以支持多种电动汽车。宝马最近公布了路灯充电站计划的细节，Light&；收费是可行的解决方案之一。这种方案可以大大增加充电站的数量，充电站配备了四个LED灯进行照明，可以安装在任何地方。

此外，宝马还设计了一款根据白天的时间来确定亮度的汽车，例如在半夜降低亮度或在无人时将其关闭。此外，该公司将其设计为与非宝马生产的电动汽车兼容，只要车主刷支付卡就可以充电。

为了让电动汽车更容易充电，宝马去年11月发布了一款集成在路灯中的原型充电站。该产品被称为“Light and Charge”路灯，它结合了LED和该公司的ChargeNow电动汽车充电站。为了测试，宝马计划在总部所在地慕尼黑进行试点测试，并用自己的新产品取代现有的路灯。

“如果我们想在未来让更多的电动汽车上路，无缝充电设施至关重要。”宝马集团董事肖玉波这样说道。

宝马的两个原型充电站矗立在公司总部前，司机可以通过手机应用程序支付充电费用。稍后，慕尼黑将安装更多的路灯充电站，它们将支持任何品牌的电动汽车。

目前，包括宝马、日产和通用汽车在内的越来越多的制造商已经开始生产电动汽车，但这些汽车尚未进入主流市场。主要原因包括行驶距离短、充电时间长和充电站太少。宝马的努力似乎效仿了另一家电动汽车制造商特斯拉，后者已经开始建造自己的充电站。尽管特斯拉的充电站是专门为自己的汽车建造的，但宝马开发的技术可以支持多种电动汽车。

标签：宝马特斯拉日产

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