5月,全球电动汽车销量超过3.7万辆,同比增长37%,市场持续健康增长。今年前五个月的累计销量已经达到16万辆,预计到今年年底将不会有超过40万辆的压力。现在的问题是它能否达到45万。(相关文章:4月电动乘用车全球销量前十:比亚迪新海洋风头正劲)
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
日产叶风
三千七百四十二
一万九千九百五十三
十二
一
二
特斯拉Model S
三千六百零一
一万六千四百七十四
十
三
三
拜德·秦
三千五百一十八
一万二千四百六十二
八
七
四
三菱欧蓝德PHEV
二千八百一十七
一万四千七百三十
九
二
五
宝马i3
一千九百八十四
八千九百五十五
六
六
六
雪佛兰沃兰达
一千七百一十五
四千九百六十六
三
四
七
Baw e系列电动汽车
一千五百
四千二百九十七
三
十六
八
大众高尔夫GTE
一千三百二十二
四千八百三十七
三
33
九
雷诺Zoe
一千二百三十四
六千零三十
四
九
十
大众电子高尔夫
一千一百七十五
六千二百二十一
四
21
总计
三万七千三百六十六
十六万零六百二十一
日产聆风在当月的销量榜上仍然占据榜首,但其销量与去年5月相比下降了26%,市场份额进一步萎缩,目前仅为12%,两个月前为15%。
两个品牌都在关注日本的霸权。特斯拉Model S仅落后141辆,而比亚迪秦则为市场带来了惊喜。令人难以置信的连胜纪录已经被记录下来,仅落后Leaf 224辆,并于5月正式进入前三。如果这种趋势继续下去,秦的巅峰也不会令人惊讶。
从今年前五个月的累计销量排名来看,这两款大众电动汽车的命运各不相同。e-Golf的销量比上月下降了13%,其最畅销的车型仅限于挪威和美国,而Golf GTE插电式混合动力车则取得了最好的成绩,以1322辆的成绩跃升至第九位。大众汽车是唯一一家有两款车型进入前十的制造商。
最后,值得注意的是,北汽E系列电动汽车5月销量为1500辆,上升至第七位,将新海洋知豆挤出前十。北汽前五个月的累计销量也排名第十。
从制造商的综合销量排名来看,比亚迪在5月份跑得更快,最终超越了常年领先的日产。尽管它只卖出了八辆车,但它意义重大。与此同时,特斯拉最终超越了三菱,排名第三。
排名
电动汽车制造商
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
比亚迪
四千零四十一
一万四千八百五十七
九
七
二
日产量
四千零三十三
二万一千六百三十
十三
一
三
特斯拉
三千六百零一
一万六千四百七十四
十
三
四
三菱
三千零七十七
一万六千五百四十七
……
n
二
五
公众
二千七百零七
一万二千二百九十二
八
十一
六
宝马
二千四百二十三
一万一千零六十一
七
九
七
众泰(包括云100和知豆)
二千二百三十九
七千二百七十三
五
十三
八
雪佛兰
二千零三
六千五百五十六
四
六
九
河流浅水处
一千九百九十三
八千一百五十
五
五
十
雷诺
一千八百七十一
八千三百六十
五
八
考虑到Model S的热销,Model X即将上市,比亚迪进展迅速。如果三菱在今年年底获得第四名,那也就不足为奇了。三菱迫切需要增加欧蓝德PHEV的产量,并尽快启动美国市场,以继续成为市场的主要参与者。
中国电动汽车销售记录。
5月,中国的电动汽车市场恢复到创纪录的水平。新车注册量首次突破1.1万辆,大幅增长160%,市场份额上升至0.42%。市场持续火爆的部分原因是比亚迪唐即将进入市场,预计不久的将来在中国的销量将更高。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
拜德·秦
三千五百一十八
一万二千四百六十二
三十
一
二
Baw e系列电动汽车
一千五百
四千二百九十七
十
五
三
众泰云100
一千一百六十
三千一百三十三
八
不适用
四
新海洋知豆
一千零七十九
四千一百三十七
十
四
五
荣威550
PHEV公司
七百一十一
二千六百三十二
六
九
六
吉利康迪熊猫电动汽车
七百
一千七百二十三
四
八
七
奇瑞QQ电动汽车
六百零二
二千六百九十八
六
三
八
截止日期e6
四百零六
二千三百九十五
六
七
九
奇瑞eQ
三百三十
一千六百五十三
四
十二
十
特斯拉Model S(估值)
一百
一千七百二十九
四
八
其他型号
一千一百八十
四千八百三十四
十二
总计
一万一千二百八十六
四万一千六百九十三
一百
资料来源:美国乘用车联合会(CPCA)
5月份的大部分销量来自纯电动汽车,共计6540辆,而插电式混合动力汽车的销量为4316辆。今年前5个月,销量超过4万辆,纯电动和插电式混合动力汽车分别售出22678辆和15583辆。
纵观汽车销量排名,排名第一的比亚迪秦似乎注定要在未来几年称霸集团。它不断无休止地刷新纪录,5月份售出3518辆,但一些业内人士表示,唐的热销数量会更高。
比亚迪秦背后的数据非常有趣。5月,北汽E系列电动汽车展现了今年最好的表现,当月销量为1500辆,并迅速上升至第二位,而中泰运100纯电动vehi……
es打破了自己的记录,售出1160辆汽车,排名第三。知豆仅售出1079辆,这是其近三个月来最差的销售业绩,排名第四。
荣威550 PHEV当月的销量表现也不错,共售出711辆,排名第五,首次进入前十的新竞争对手吉利康迪熊猫电动汽车以700辆的成绩升至第六。奇瑞QQ EV和奇瑞eQ分别排名第七和第九,比亚迪e6夹在两者之间,可以说是5月份的输家,仅售出406辆。
特斯拉Model S预计将销售100辆汽车,并作为一个外国品牌进入前十名。[第页]
德国电动汽车销量同比增长24%
德国5月电动汽车销量接近1700辆,较去年同月增长24%,市场份额较上月小幅增长0.01%至0.6%。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
三百一十三
一千零一
十三
五
二
大众高尔夫GTE
二百二十二
九百九十四
十三
十三
三
奥迪A3
e-Tron公司
一百七十五
七百一十八
九
十
四
宝马i3
一百五十三
八百六十九
十一
一
五
雷诺Zoe
一百零四
三百八十六
五
三
六
特斯拉Model S
92
四百七十二
六
六
七
聪明的
福特沃ED
71
四百零六
五
二
八
起亚Soul电动汽车
58
三百六十九
五
28
九
大众电子高尔夫
57
四百二十九
五
八
十
梅赛德斯-奔驰C350e(估价)
五十
五十
一
不适用
其他型号
三百八十一
二千二百零六
27
总计
一千六百七十七
七千九百
一百
资料来源:德国联邦汽车运输管理局(kba)
德国是最受期待的市场,其排名每月都会不断发生巨大变化。前一个月仍由大众占据主导地位,5月份的销量冠军是三菱欧蓝德PHEV,这是该品牌今年赢得的第一个冠军,销量为313辆,大众高尔夫GTE以222辆排名第二,其次是奥迪A3 e-tron、宝马i3和雷诺ZOE。
德国也是世界上细分最细的电动汽车市场,这反映在今年前五个月的累计销量排名中。三菱欧蓝德PHEV从第三名升至第一名,大众高尔夫GTE以7辆的成绩落后,宝马i3以132辆的成绩排名第三,因此其中任何一辆都有可能在6月成为领头羊。奥迪A3 e-tron巩固了第四名的位置,有望获得冠军。雷诺ZOE从一个位置攀升至第九位,在去年这个时候排名第三,智能福特ED和大众e-Up!
正在缓慢下降。
在新车型中,梅赛德斯-奔驰C350e有一个良好的开端,它在新上市时进入了前十名。
挪威电动汽车销量同比增长60%。
挪威5月电动汽车销量约2500辆,同比增长60%,市场份额增至21.96%。可以说,二十出头的市场份额是挪威电动汽车市场的新常态。
插电式混合动力汽车越来越受欢迎,这已经成为一个事实。目前,纯电动和插电式混合动力汽车在挪威的份额为82比18,而去年为90比10。5月,全球电动汽车销量超过3.7万辆,同比增长37%,市场持续健康增长。今年前五个月的累计销量已经达到16万辆,预计到今年年底将不会有超过40万辆的压力。现在的问题是它能否达到45万。(相关文章:4月电动乘用车全球销量前十:比亚迪新海洋风头正劲)
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
日产叶风
三千七百四十二
一万九千九百五十三
十二
一
二
特斯拉Model S
三千六百零一
一万六千四百七十四
十
三
三
拜德·秦
三千五百一十八
一万二千四百六十二
八
七
四
三菱欧蓝德PHEV
二千八百一十七
一万四千七百三十
九
二
五
宝马i3
一千九百八十四
八千九百五十五
六
六
六
雪佛兰沃兰达
一千七百一十五
四千九百六十六
三
四
七
Baw e系列电动汽车
一千五百
四千二百九十七
三
十六
八
大众高尔夫GTE
一千三百二十二
四千八百三十七
三
33
九
雷诺Zoe
一千二百三十四
六千零三十
四
九
十
大众电子高尔夫
一千一百七十五
六千二百二十一
四
21
总计
三万七千三百六十六
十六万零六百二十一
日产聆风在当月的销量榜上仍然占据榜首,但其销量与去年5月相比下降了26%,市场份额进一步萎缩,目前仅为12%,两个月前为15%。
两个品牌都在关注日本的霸权。特斯拉Model S仅落后141辆,而比亚迪秦则为市场带来了惊喜。令人难以置信的连胜纪录已经被记录下来,仅落后Leaf 224辆,并于5月正式进入前三。如果这种趋势继续下去,秦的巅峰也不会令人惊讶。
从今年前五个月的累计销量排名来看,这两款大众电动汽车的命运各不相同。e-Golf的销量比上月下降了13%,其最畅销的车型仅限于挪威和美国,而Golf GTE插电式混合动力车则取得了最好的成绩,以1322辆的成绩跃升至第九位。大众汽车是唯一一家有两款车型进入前十的制造商。
最后,值得注意的是,北汽E系列电动汽车5月销量为1500辆,上升至第七位,将新海洋知豆挤出前十。北汽前五个月的累计销量也排名第十。
从制造商的综合销量排名来看,比亚迪在5月份跑得更快,最终超越了常年领先的日产。尽管它只卖出了八辆车,但它意义重大。与此同时,特斯拉最终超越了三菱,排名第三。
排名
电动汽车制造商
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
……
市场份额(%)
14年排名
一
比亚迪
四千零四十一
一万四千八百五十七
九
七
二
日产量
四千零三十三
二万一千六百三十
十三
一
三
特斯拉
三千六百零一
一万六千四百七十四
十
三
四
三菱
三千零七十七
一万六千五百四十七
十
二
五
公众
二千七百零七
一万二千二百九十二
八
十一
六
宝马
二千四百二十三
一万一千零六十一
七
九
七
众泰(包括云100和知豆)
二千二百三十九
七千二百七十三
五
十三
八
雪佛兰
二千零三
六千五百五十六
四
六
九
河流浅水处
一千九百九十三
八千一百五十
五
五
十
雷诺
一千八百七十一
八千三百六十
五
八
考虑到Model S的热销,Model X即将上市,比亚迪进展迅速。如果三菱在今年年底获得第四名,那也就不足为奇了。三菱迫切需要增加欧蓝德PHEV的产量,并尽快启动美国市场,以继续成为市场的主要参与者。
中国电动汽车销售记录。
5月,中国的电动汽车市场恢复到创纪录的水平。新车注册量首次突破1.1万辆,大幅增长160%,市场份额上升至0.42%。市场持续火爆的部分原因是比亚迪唐即将进入市场,预计不久的将来在中国的销量将更高。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
拜德·秦
三千五百一十八
一万二千四百六十二
三十
一
二
Baw e系列电动汽车
一千五百
四千二百九十七
十
五
三
众泰云100
一千一百六十
三千一百三十三
八
不适用
四
新海洋知豆
一千零七十九
四千一百三十七
十
四
五
荣威550
PHEV公司
七百一十一
二千六百三十二
六
九
六
吉利康迪熊猫电动汽车
七百
一千七百二十三
四
八
七
奇瑞QQ电动汽车
六百零二
二千六百九十八
六
三
八
截止日期e6
四百零六
二千三百九十五
六
七
九
奇瑞eQ
三百三十
一千六百五十三
四
十二
十
特斯拉Model S(估值)
一百
一千七百二十九
四
八
其他型号
一千一百八十
四千八百三十四
十二
总计
一万一千二百八十六
四万一千六百九十三
一百
资料来源:美国乘用车联合会(CPCA)
5月份的大部分销量来自纯电动汽车,共计6540辆,而插电式混合动力汽车的销量为4316辆。今年前五个月,销量超过4万辆,纯电动和插电式混合动力汽车分别售出22678辆和15583辆……
利。
纵观汽车销量排名,排名第一的比亚迪秦似乎注定要在未来几年称霸集团。它不断无休止地刷新纪录,5月份售出3518辆,但一些业内人士表示,唐的热销数量会更高。
比亚迪秦背后的数据非常有趣。5月,北汽E系列电动汽车展现了今年最好的表现,当月销量为1500辆,并迅速上升至第二位,而中泰运100纯电动汽车则打破了自己的记录,销量为1160辆,排名第三。知豆仅售出1079辆,这是其近三个月来最差的销售业绩,排名第四。
荣威550 PHEV当月的销量表现也不错,共售出711辆,排名第五,首次进入前十的新竞争对手吉利康迪熊猫电动汽车以700辆的成绩升至第六。奇瑞QQ EV和奇瑞eQ分别排名第七和第九,比亚迪e6夹在两者之间,可以说是5月份的输家,仅售出406辆。
特斯拉Model S预计将销售100辆汽车,并作为一个外国品牌进入前十名。[第页]
德国电动汽车销量同比增长24%
德国5月电动汽车销量接近1700辆,较去年同月增长24%,市场份额较上月小幅增长0.01%至0.6%。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
三百一十三
一千零一
十三
五
二
大众高尔夫GTE
二百二十二
九百九十四
十三
十三
三
奥迪A3
e-Tron公司
一百七十五
七百一十八
九
十
四
宝马i3
一百五十三
八百六十九
十一
一
五
雷诺Zoe
一百零四
三百八十六
五
三
六
特斯拉Model S
92
四百七十二
六
六
七
聪明的
福特沃ED
71
四百零六
五
二
八
起亚Soul电动汽车
58
三百六十九
五
28
九
大众电子高尔夫
57
四百二十九
五
八
十
梅赛德斯-奔驰C350e(估价)
五十
五十
一
不适用
其他型号
三百八十一
二千二百零六
27
总计
一千六百七十七
七千九百
一百
资料来源:德国联邦汽车运输管理局(kba)
德国是最受期待的市场,其排名每月都会不断发生巨大变化。前一个月仍由大众占据主导地位,5月份的销量冠军是三菱欧蓝德PHEV,这是该品牌今年赢得的第一个冠军,销量为313辆,大众高尔夫GTE以222辆排名第二,其次是奥迪A3 e-tron、宝马i3和雷诺ZOE。
德国也是世界上细分最细的电动汽车市场,这反映在今年前五个月的累计销量排名中。三菱欧蓝德PHEV从第三名升至第一名,大众高尔夫GTE以7辆的成绩落后,宝马i3以132辆的成绩排名第三,因此其中任何一辆都有可能在6月成为领头羊。奥迪A3 e-tron巩固了第四名的位置,有望获得冠军。雷诺ZOE从一个位置攀升至第九位,在去年这个时候排名第三,智能福特ED和大众e-Up!
正在缓慢下降。
在新车型中,梅赛德斯-奔驰C350e有一个良好的开端,它在新上市时进入了前十名。
挪威电动汽车销量同比增长60%。
挪威5月电动汽车销量约2500辆,同比增长60%,市场份额增至21.96%。可以说,二十出头的市场份额是挪威电动汽车市场的新常态。
插电式混合动力汽车越来越受欢迎,这已经成为一个事实。目前,纯电动和插电式混合动力汽车在挪威的份额为82比18,而去年为90比10。排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
大众电子高尔夫
六百零六
四千零八十二
31
五
二
特斯拉Model S
三百四十六
二千一百零八
十六
二
三
三菱欧蓝德PHEV
二百五十八
八百零四
六
六
四
大众高尔夫GTE
二百二十一
三百六十七
三
不适用
五
日产叶风
一百七十六
一千四百二十五
十一
一
六
奥迪A3
e-Tron公司
一百七十六
七百二十七
六
21
七
宝马i3
一百二十九
五百六十七
四
四
八
雷诺Zoe
一百零三
六百一十
五
八
九
大众e-Up!
(估价)
一百
七百二十
五
三
十
梅赛德斯B级
ED(估价)
九十
三百二十
二
不适用
其他型号
二百六十
一千四百五十二
十
总计
二千四百六十五
一万三千二百一十五
一百
来源:艾尔比尔、丁赛德
当月,前两名分别属于大众e-Golf和特斯拉Model S这两个常见的顶级玩家,但在这两款纯电动汽车之后,出现了几款插电式混合动力汽车,这归因于新的激励机制,以提振PHEV的销量。排名第三的是三菱欧蓝德PHEV,销量为258辆,是过去14个月来的最佳成绩,其次是大众高尔夫GTE,销量为221辆,奥迪A3e Tron排名第五,销量为176辆,日产Leaf并列第五。其销量趋势最近明显放缓,从去年同期的342辆降至目前的176辆。
从今年1-5月的累计销量排名来看,欧蓝德PHEV和A3 e-Tron互换位置,升至第五位,成为目前最畅销的插电式混合动力汽车。高尔夫GTE跃升五位,排名第九,进入前十,并抢走了梅赛德斯-奔驰B级ED电动汽车的新秀位置。
展望未来,雷诺已经赢得了300辆Kangoo ZE挪威邮政车队的订单,因此预计未来几个月法国汽车的销量将大幅增长。[第页]
电动汽车在法国的市场份额已经超过了1%。
5月,法国电动汽车市场的趋势越来越稳定,销量超过1800辆,市场份额超过1%至1.11%。今年迄今的销量同比增长75%,市场步入正轨。
尽管法国5月整体汽车市场同比下降4%,但纯电动汽车销量仍连续7个月增长。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
雷诺Zoe
六百六十七
三千五百五十四
四十
一
二
大众高尔夫GTE
一百九十四
五百一十
六
不适用
三
雷诺Kangoo
大小
一百八十四
六百九十四
八
二
四
日产叶风
一百三十五
八百九十
十
三
五
奥迪A3
e-Tron公司
一百三十四
四百五十
五
不适用
六
宝马i3
71
三百三十八
四
六
七
雷诺Twizy(估值)
五十
二百四十一
三
八
八
特斯拉Model S
五十
一百九十四
二
十
九
古皮
49
一百七十二
二
九
十
宝莱蓝
汽车
46
三百八十七
四
四
其他型号
二百八十四
一千三百五十五
十五
总计
一千八百六十
八千七百七十三
一百
资料来源:Avere France。
曾经,法国本土品牌几乎统治了世界。2014年,雷诺-日产联盟的市场份额高达81%,但现在德国品牌掀起了一场风暴。5月,大众、奥迪和保时捷的新车注册量均创下历史新高,市场份额从去年的3%上升到13%,明年甚至可能达到30%。
5月最畅销的车型仍然是雷诺Zoe,大众高尔夫GTE排名第二,销量为194辆,这也是法国插电式混合动力汽车的新月度销量。奥迪A3e tron成为前五名的又一常客,销量达134辆……
月
从今年前五个月的累计销售额来看,排名保持稳定。Bolloré)Blue Car下降两位至第五位,被高尔夫GTE(第四位)和奥迪A3e tron(第五位)超越,市场趋势非常明显。
展望未来,6月通常是法国汽车销售强劲的一个月,因此我们可以预计,与雷诺迪耶普工厂组装的Zoe和Bollore等当地电动汽车的销量将有所增长。[第页]
美国电动汽车市场已恢复到1万辆的水平。
5月,美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷,销量水平重回1万辆的水平,达到11370辆。从5月到8月,电动汽车的销售通常是一年中最强劲的时期。
排名
车辆品牌
也许
(车辆)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
一
特斯拉Model S(估值)
二千二百五十
八千零八十六
十九
二
日产叶风
二千一百零四
七千七百四十二
十八
三
雪佛兰沃兰达
一千六百一十八
四千三百九十七
十
四
福特Fusion
Energi公司
九百八十六
三千五百六十三
八
五
宝马i3
八百一十八
三千九百零五
九
六
丰田普锐斯
插件
七百二十七
二千四百二十六
六
七
福特C-Max
Energi公司
七百一十五
三千五百六十
八
八
菲亚特500e(估值)
四百二十
二千六百八十三
六
九
大众电子高尔夫
四百一十
一千二百二十五
三
十
雪佛兰乐驰
电动汽车
二百八十三
一千五百五十九
四
其他型号
一千零四十二
四千四百九十
七
总计
一万一千三百七十
四万三千六百三十六
一百
资料来源:第一电气研究所。
当月,美国和世界上最畅销的电动汽车日产聆风交付了2104辆。今年前五个月,该公司共售出7742辆汽车。自2010年12月在美国上市以来,总交付量已超过8万辆。由于佐治亚州的5000美元退税,亚特兰大的消费者争相购买,与上月相比,Leaf的销售额有所增长。
2015款雪佛兰Volt的第一代车型已经在底特律的Hammtramick工厂停产,全新的2016款车型将很快投入量产。尽管如此,Volanda上个月的销量还是增加到了1618辆,这是自去年8月以来的最佳月度销量水平。今年前五个月,累计销量达到4397辆,上市四年半期间,累计销售77754辆。
与往常一样,特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量,也拒绝公布市场打破季度全球交付量的消息。你不能简单地将其季度财务报告除以3来获得月度数据,而只能估计特斯拉在北美和世界其他地区的交付量。5月,特斯拉在北美接受并交付了大量P85D、85D和70D(大部分为85D)的订单。由于新的内饰,越来越多的需求和最终交付来自美国。欧洲和世界其他地区的交货似乎已经稳定下来。特斯拉预计已在美国交付2250辆Model S汽车,预计将在世界其他地区交付800多辆。
宝马i3,包括纯电动和增程版本,还没有恢复到当月1000多辆的水平,只交付了818辆,但比4月份的406辆要好得多。今年前五个月,累计销量为3906辆。自去年5月在美国上市以来,还差三辆车……
10000辆车的标志。另一款德国电动掀背车大众e-Golf当月销量为410辆,这是自去年10月在美国销售以来的最佳月度成绩,今年1-5月累计销量为1225辆。
通用雪佛兰Spark电动汽车的销量从4月份的920辆下降到283辆,该公司已要求韩国装配厂增加产量。梅赛德斯-奔驰B级电动版在车身尺寸上与大众e-Golf和宝马i3相似,但价格更高。该公司当月售出278辆汽车,今年前五个月售出930辆。Smart Electric Drive当月交付了102辆汽车,低于去年同期。今年前五个月,这款两座迷你电动汽车已售出或租赁930辆。
在加州的ZEV“合规汽车”中,菲亚特500e从未报告月度销售数据,这几乎是另一辆特斯拉。从5月份退税申请的数据分析来看,预计菲亚特500e将销售420辆汽车。
加利福尼亚州拼车车道上的“绿色贴纸”不再发放给插电式混合动力车。此外,目前的丰田普锐斯插电式混合动力汽车本月停产,销量原本预计将降至几个月来的最低水平。然而,丰田普锐斯插电式混合动力汽车在5月份成功售出727辆,这是自去年8月以来的最佳水平。这使今年前五个月的销量达到2426辆,在美国交付了4万多辆。
福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车的销量分别为986辆和715辆。尽管与上月相比,这两款车的销量继续增加,但今年前五个月的销量低于去年同期。Fusion Energi共售出3563辆汽车,而去年同期为4296辆;C-MAX Energi共卖出2876辆汽车,去年同期为2940辆。
凯迪拉克ELR当月交付了116辆,今年前五个月售出531辆,与去年持平。宝马i8插电式混合动力轿跑车的销量比ELR多出一辆,达到117辆,2015年累计销量为596辆。保时捷的大型豪华插电式混合动力车Panamera s E-hybrid售出21辆,插电式混动SUV Cayenne s E-hybrid卖出105辆。这两辆车今年分别售出196辆和398辆。
福特福克斯电动版当月售出165辆,创下自去年11月以来的历史新高。然而,今年前五个月659辆的累计销量仍低于2014年同期。三菱i-MiEV交付了18辆迷你电动汽车,本田雅阁插电式混合动力汽车销售了5辆。已经停产的丰田RAV4电动汽车和本田飞度电动汽车没有销售记录。排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
大众电子高尔夫
六百零六
四千零八十二
31
五
二
特斯拉Model S
三百四十六
二千一百零八
十六
二
三
三菱欧蓝德PHEV
二百五十八
八百零四
六
六
四
大众高尔夫GTE
二百二十一
三百六十七
三
不适用
五
日产叶风
一百七十六
一千四百二十五
十一
一
六
奥迪A3
e-Tron公司
一百七十六
七百二十七
六
21
七
宝马i3
一百二十九
五百六十七
四
四
八
雷诺Zoe
一百零三
六百一十
五
八
九
大众e-Up!
(估价)
一百
七百二十
五
三
十
梅赛德斯B级
ED(估价)
九十
三百二十
二
不适用
其他型号
二百六十
一千四百五十二
十
总计
二千四百六十五
一万三千二百一十五
一百
来源:艾尔比尔、丁赛德
当月,前两名分别属于大众e-Golf和特斯拉Model S这两个常见的顶级玩家,但在这两款纯电动汽车之后,出现了几款插电式混合动力汽车,这归因于新的激励机制,以提振PHEV的销量。排名第三的是三菱欧蓝德PHEV,销量为258辆,是过去14个月来的最佳成绩,其次是大众高尔夫GTE,销量为221辆,奥迪A3e Tron排名第五,销量为176辆,日产Leaf并列第五。其销量趋势最近明显放缓,从去年同期的342辆降至目前的176辆。
从今年1-5月的累计销量排名来看,欧蓝德PHEV和A3 e-Tron互换位置,升至第五位,成为目前最畅销的插电式混合动力汽车。高尔夫GTE跃升五位,排名第九,进入前十,并抢走了梅赛德斯-奔驰B级ED电动汽车的新秀位置。
展望未来,雷诺已经赢得了300辆Kangoo ZE挪威邮政车队的订单,因此预计未来几个月法国汽车的销量将大幅增长。[第页]
电动汽车在法国的市场份额已经超过了1%。
5月,法国电动汽车市场的趋势越来越稳定,销量超过1800辆,市场份额超过1%至1.11%。今年迄今的销量同比增长75%,市场步入正轨。
尽管法国5月整体汽车市场同比下降4%,但纯电动汽车销量仍连续7个月增长。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
雷诺Zoe
六百六十七
三千五百五十四
四十
一
二
大众高尔夫GTE
一百九十四
五百一十
六
不适用
三
雷诺Kangoo
大小
一百八十四
六百九十四
八
二
四
日产叶风
一百三十五
八百九十
十
三
五
奥迪A3
e-Tron公司
一百三十四
四百五十
五
不适用
六
宝马i3
71
三百三十八
四
六
七
雷诺Twizy(估值)
五十
二百四十一
三
八
八
特斯拉Model S
五十
一百九十四
二
十
九
古皮
49
一百七十二
二
九
十
宝莱蓝
汽车
46
三百八十七
四
四
其他型号
二百八十四
一千三百五十五
十五
总计
一千八百六十
八千七百七十三
一百
资料来源:Avere France。
曾经,法国本土品牌几乎统治了世界。2014年,雷诺-日产联盟的市场份额高达81%,但现在德国品牌掀起了一场风暴。5月,大众、奥迪和保时捷的新车注册量均创下历史新高,市场份额从去年的3%上升到13%,明年甚至可能达到30%。
5月最畅销的车型仍然是雷诺Zoe,大众高尔夫GTE排名第二,销量为194辆,这也是法国插电式混合动力汽车的新月度销量。奥迪A3e tron成为前五名的又一常客,销量达134辆……
月
从今年前五个月的累计销售额来看,排名保持稳定。Bolloré)Blue Car下降两位至第五位,被高尔夫GTE(第四位)和奥迪A3e tron(第五位)超越,市场趋势非常明显。
展望未来,6月通常是法国汽车销售强劲的一个月,因此我们可以预计,与雷诺迪耶普工厂组装的Zoe和Bollore等当地电动汽车的销量将有所增长。[第页]
美国电动汽车市场已恢复到1万辆的水平。
5月,美国电动汽车市场彻底摆脱了传统的冬季低迷,销量水平重回1万辆的水平,达到11370辆。从5月到8月,电动汽车的销售通常是一年中最强劲的时期。
排名
车辆品牌
也许
(车辆)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
一
特斯拉Model S(估值)
二千二百五十
八千零八十六
十九
二
日产叶风
二千一百零四
七千七百四十二
十八
三
雪佛兰沃兰达
一千六百一十八
四千三百九十七
十
四
福特Fusion
Energi公司
九百八十六
三千五百六十三
八
五
宝马i3
八百一十八
三千九百零五
九
六
丰田普锐斯
插件
七百二十七
二千四百二十六
六
七
福特C-Max
Energi公司
七百一十五
三千五百六十
八
八
菲亚特500e(估值)
四百二十
二千六百八十三
六
九
大众电子高尔夫
四百一十
一千二百二十五
三
十
雪佛兰乐驰
电动汽车
二百八十三
一千五百五十九
四
其他型号
一千零四十二
四千四百九十
七
总计
一万一千三百七十
四万三千六百三十六
一百
资料来源:第一电气研究所。
当月,美国和世界上最畅销的电动汽车日产聆风交付了2104辆。今年前五个月,该公司共售出7742辆汽车。自2010年12月在美国上市以来,总交付量已超过8万辆。由于佐治亚州的5000美元退税,亚特兰大的消费者争相购买,与上月相比,Leaf的销售额有所增长。
2015款雪佛兰Volt的第一代车型已经在底特律的Hammtramick工厂停产,全新的2016款车型将很快投入量产。尽管如此,Volanda上个月的销量还是增加到了1618辆,这是自去年8月以来的最佳月度销量水平。今年前五个月,累计销量达到4397辆,上市四年半期间,累计销售77754辆。
与往常一样,特斯拉汽车公司拒绝公布其月度销量,也拒绝公布市场打破季度全球交付量的消息。你不能简单地将其季度财务报告除以3来获得月度数据,而只能估计特斯拉在北美和世界其他地区的交付量。5月,特斯拉在北美接受并交付了大量P85D、85D和70D(大部分为85D)的订单。由于新的内饰,越来越多的需求和最终交付来自美国。欧洲和世界其他地区的交货似乎已经稳定下来。特斯拉预计已在美国交付2250辆Model S汽车,预计将在世界其他地区交付800多辆。
宝马i3,包括纯电动和增程版本,还没有恢复到当月1000多辆的水平,只交付了818辆,但比4月份的406辆要好得多。今年前五个月,累计销量为3906辆。自去年5月在美国上市以来,还差三辆车……
10000辆车的标志。另一款德国电动掀背车大众e-Golf当月销量为410辆,这是自去年10月在美国销售以来的最佳月度成绩,今年1-5月累计销量为1225辆。
通用雪佛兰Spark电动汽车的销量从4月份的920辆下降到283辆,该公司已要求韩国装配厂增加产量。梅赛德斯-奔驰B级电动版在车身尺寸上与大众e-Golf和宝马i3相似,但价格更高。该公司当月售出278辆汽车,今年前五个月售出930辆。Smart Electric Drive当月交付了102辆汽车,低于去年同期。今年前五个月,这款两座迷你电动汽车已售出或租赁930辆。
在加州的ZEV“合规汽车”中,菲亚特500e从未报告月度销售数据,这几乎是另一辆特斯拉。从5月份退税申请的数据分析来看,预计菲亚特500e将销售420辆汽车。
加利福尼亚州拼车车道上的“绿色贴纸”不再发放给插电式混合动力车。此外,目前的丰田普锐斯插电式混合动力汽车本月停产,销量原本预计将降至几个月来的最低水平。然而,丰田普锐斯插电式混合动力汽车在5月份成功售出727辆,这是自去年8月以来的最佳水平。这使今年前五个月的销量达到2426辆,在美国交付了4万多辆。
福特Fusion Energi插电式混合动力中型车和C-MAX Energi紧凑型掀背插电式混动车的销量分别为986辆和715辆。尽管与上月相比,这两款车的销量继续增加,但今年前五个月的销量低于去年同期。Fusion Energi共售出3563辆汽车,而去年同期为4296辆;C-MAX Energi共卖出2876辆汽车,去年同期为2940辆。
凯迪拉克ELR当月交付了116辆,今年前五个月售出531辆,与去年持平。宝马i8插电式混合动力轿跑车的销量比ELR多出一辆,达到117辆,2015年累计销量为596辆。保时捷的大型豪华插电式混合动力车Panamera s E-hybrid售出21辆,插电式混动SUV Cayenne s E-hybrid卖出105辆。这两辆车今年分别售出196辆和398辆。
福特福克斯电动版当月售出165辆,创下自去年11月以来的历史新高。然而,今年前五个月659辆的累计销量仍低于2014年同期。三菱i-MiEV交付了18辆迷你电动汽车,本田雅阁插电式混合动力汽车销售了5辆。已经停产的丰田RAV4电动汽车和本田飞度电动汽车没有销售记录。电动汽车在英国的销量增长了300%以上。
英国电动汽车市场的增长速度惊人。今年,销量达到近1.2万辆,目前是欧洲第二大市场,仅次于挪威。这两个国家的差别不大,只有不到1000辆车。市场份额继续高于1%,去年仅为0.56%,两年前仅为0.16%。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
九百
六千零三十五
51
一
二
日产叶风
三百六十二
二千四百二十
二十
不适用
三
特斯拉Model S(估值)
一百
五百五十
五
十二
四
宝马i3(估值)
75
五百二十五
四
三
其他型号
四百三十五
二千三百一十二
二十
总计
一千八百七十二
一万一千八百四十二
一百
资料来源:英国汽车制造商协会(SMMT)
推动增长的主要车型是三菱欧蓝德PHEV和日产聆风。然而,随着新车型的进入和新消费者的购买,电动汽车的整体增长率……
ket高于这两款主要车型,奥迪A3 tron、大众高尔夫GTE和保时捷Cayenne插电式混合动力也在侵占它们的份额。
5月,英国共售出1872辆电动汽车,今年前五个月的累计销量达到11842辆,超过了2014年的300%。其中,三菱欧蓝德PHEV的销量占比超过一半,在3月份超过Leaf,成为英国最受欢迎的插电式汽车。许多客户来自该公司的车队,不仅可以减少5%的税收,还可以免除保险。
相关文章:4月电动乘用车全球销量前十新鲜出炉:比亚迪新海洋如火如荼。电动汽车在英国的销量增长了300%以上。
英国电动汽车市场的增长速度惊人。今年,销量达到近1.2万辆,目前是欧洲第二大市场,仅次于挪威。这两个国家的差别不大,只有不到1000辆车。市场份额继续高于1%,去年仅为0.56%,两年前仅为0.16%。
排名
车辆品牌
五月(汽车)
今年
1-5月(车辆)
市场份额(%)
14年排名
一
三菱欧蓝德PHEV
九百
六千零三十五
51
一
二
日产叶风
三百六十二
二千四百二十
二十
不适用
三
特斯拉Model S(估值)
一百
五百五十
五
十二
四
宝马i3(估值)
75
五百二十五
四
三
其他型号
四百三十五
二千三百一十二
二十
总计
一千八百七十二
一万一千八百四十二
一百
资料来源:英国汽车制造商协会(SMMT)
推动增长的主要车型是三菱欧蓝德PHEV和日产聆风。然而,随着新车型的进入和新消费者的购买,电动汽车市场的整体增长率高于这两款主要车型,奥迪A3 tron、大众高尔夫GTE和保时捷Cayenne插电式混合动力也在侵占它们的份额。
5月,英国共售出1872辆电动汽车,今年前五个月的累计销量达到11842辆,超过了2014年的300%。其中,三菱欧蓝德PHEV的销量占比超过一半,在3月份超过Leaf,成为英国最受欢迎的插电式汽车。许多客户来自该公司的车队,不仅可以减少5%的税收,还可以免除保险。
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1900/1/1 0:00:00