2015年，汽车圈真的很热闹。在乐视和小米宣布涉足汽车之后，在汽车媒体圈摸爬滚打多年的二力（李想、李斌饰）耐不住寂寞，决定造车。首先，这款电动超级跑车还在中国找到了两家铸造厂，新车将于2016年，也就是明年亮相。这些消息一出，整个汽车行业一片哗然，大家纷纷感叹二力是个神，能做很多汽车公司百年都做不到的事情。
上周四，汽车之家创始人李想和易车网董事长李斌在接受采访时谈到了“蔚来汽车”的细节。其中，李想表示，蔚来汽车的首款产品将是一款高性能电动跑车，将对标特斯拉，做得更好。它还表明，第一款产品拥有1000马力，从静止加速到100公里/小时不到三秒，其性能将与法拉利和迈凯轮P1相比较，并将于2016年下半年推出。
易车董事长李斌
李想赶上特斯拉，比他们更舒适、更体贴。不知道李想是否知道特斯拉在这辆车上投资了多少，现在又损失了多少。但他必须坚信，只要有互联网四维，只要他懂车，有钱，就没有造不出来的车。作为假想敌，特斯拉简直冤枉，但电动跑车行业暂时找不到第二个对手，只能感叹“世界很冷。”
汽车之家创始人李想
据“二立”介绍，蔚来汽车的100名研发人员来自不同的汽车品牌，管理和研发人员拥有丰富的行业经验。第一辆车只是为了展示它的技术实力。事实上，这款车的外观并不难，因为不需要涉及供应商链、装配线生产的质量控制和法律法规的适应。就像制造一辆赛车一样，只要你能参加比赛，你能跑多久，什么结果都不那么重要。然而，这样的第一辆车还远远没有量产和市场化。
如果李想和李斌担任产品经理，开更多的车可能对企业造好车没有帮助。造车的每一个环节都不是靠想象力来解决问题的。“二力”充其量只能提出一些模糊的产品概念，所以他们不清楚具体实施中的困难。我不知道汽车设计师和工程师之间的游戏伴随着每一辆汽车的诞生，老板说的可能不算数。
“蔚来汽车”表示，其核心团队中的每个人都有20多年独立打造五款产品的经验。来自全国各地的球队聚在一起并不难。它们带来了不同的想法，但需要很长时间才能整合。再看观致，尽管存在动力总成问题、成熟的技术团队和豪华供应商阵容，但观致车型在今天仍然举步维艰。抛开早期产品发布、品牌定位和营销等问题不谈，就产品本身而言，观致的产品还不够成熟，无法完全“秒杀”对手。
虽然透露这些细节并不排除吸引眼球的目的，但也让人看到了“蔚来汽车”的野心。除了品牌炒作和资本运作，我相信蓝色汽车承载着许多人的梦想，尤其是互联网媒体人。虽然目前很少有人知道蔚来汽车是什么，但这正是他们擅长的。真正的困难是要正视造车的现实。每一个环节中的每一个细节都不是靠想象和画纸解决的。“蔚来汽车”的未来可能很短暂，但它必须被誉为追梦人。2015年，汽车圈真的很热闹。在乐视和小米宣布涉足汽车之后，在汽车媒体圈摸爬滚打多年的二力（李想、李斌饰）耐不住寂寞，决定造车。首先，这款电动超级跑车还在中国找到了两家铸造厂，新车将于2016年，也就是明年亮相。这些消息一出，整个汽车行业一片哗然，所有人都感叹二力是个神，能做很多汽车公司一下子做不到的事情……
红色年份。
上周四，汽车之家创始人李想和易车网董事长李斌在接受采访时谈到了“蔚来汽车”的细节。其中，李想表示，蔚来汽车的首款产品将是一款高性能电动跑车，将对标特斯拉，做得更好。它还表明，第一款产品拥有1000马力，从静止加速到100公里/小时不到三秒，其性能将与法拉利和迈凯轮P1相比较，并将于2016年下半年推出。
易车董事长李斌
李想赶上特斯拉，比他们更舒适、更体贴。不知道李想是否知道特斯拉在这辆车上投资了多少，现在又损失了多少。但他必须坚信，只要有互联网四维，只要他懂车，有钱，就没有造不出来的车。作为假想敌，特斯拉简直冤枉，但电动跑车行业暂时找不到第二个对手，只能感叹“世界很冷。”
汽车之家创始人李想
据“二立”介绍，蔚来汽车的100名研发人员来自不同的汽车品牌，管理和研发人员拥有丰富的行业经验。第一辆车只是为了展示它的技术实力。事实上，这款车的外观并不难，因为不需要涉及供应商链、装配线生产的质量控制和法律法规的适应。就像制造一辆赛车一样，只要你能参加比赛，你能跑多久，什么结果都不那么重要。然而，这样的第一辆车还远远没有量产和市场化。
如果李想和李斌担任产品经理，开更多的车可能对企业造好车没有帮助。造车的每一个环节都不是靠想象力来解决问题的。“二力”充其量只能提出一些模糊的产品概念，所以他们不清楚具体实施中的困难。我不知道汽车设计师和工程师之间的游戏伴随着每一辆汽车的诞生，老板说的可能不算数。
“蔚来汽车”表示，其核心团队中的每个人都有20多年独立打造五款产品的经验。来自全国各地的球队聚在一起并不难。它们带来了不同的想法，但需要很长时间才能整合。再看观致，尽管存在动力总成问题、成熟的技术团队和豪华供应商阵容，但观致车型在今天仍然举步维艰。抛开早期产品发布、品牌定位和营销等问题不谈，就产品本身而言，观致的产品还不够成熟，无法完全“秒杀”对手。
虽然透露这些细节并不排除吸引眼球的目的，但也让人看到了“蔚来汽车”的野心。除了品牌炒作和资本运作，我相信蓝色汽车承载着许多人的梦想，尤其是互联网媒体人。虽然目前很少有人知道蔚来汽车是什么，但这正是他们擅长的。真正的困难是要正视造车的现实。每一个环节中的每一个细节都不是靠想象和画纸解决的。“蔚来汽车”的未来可能很短暂，但它必须被誉为追梦人。
“寻路新常态下大宗商品的发展趋势研讨会”6月28日在上海陆家嘴中国金融信息中心举行，瑞信董事总经理、亚洲首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事陶冬作了主题演讲。
1900/1/1 0:00:001大众“超级电池”将问世电动车续航里程将翻倍大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池，新电池价格更低，体积更小，动力更强劲。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体最新消息，大众汽车CEO马丁文德恩MartinWinterkorn日前透露，公司正在开发“超级电池”Superbattery，可大幅提升电动车续航里程，
1900/1/1 0:00:00近日，工信部发布《关于开展2015年智能制造试点示范专项行动实施方案》，2015年智能制造专项项目“国家队”阵容名单曝光。
1900/1/1 0:00:00采用氢燃料电池动力的丰田Mirai译为未来在2015年初于日本上市后，订单超出产能负荷，甚至出现了准车主在下订单后可能要等上三年才能交车的火爆局面。
1900/1/1 0:00:007月4至6日，2015第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会IEVE2015将在北京隆重举行，阳光电源将携电动车控制器系列产品精彩亮相，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航