“让我们看看这个汽车小屋里许多品牌的设计元素。我看到了特斯拉、雷克萨斯、宝马、玛莎拉蒂……”昨天下午，一位观看Ranger X电动汽车上市的朋友在朋友圈发布了这样一条消息。然而，他表示，“与以前的山寨国产车相比，Ranger非常注重质量。”与传统车型不同，传统车型在上市或亮相时往往会吸引数千名观众，Ranger汽车更强调互联网上的互动性。许多对科技感兴趣的年轻人在手机上观看现场图片和文字，然后吐口水或点赞。网友们的槽点非常一致。总而言之，制造汽车的大军中还有另一个成员。这是个大傻瓜吗？对于年轻的初创公司和互联网公司来说，造一部手机是可以接受的，但有一点常识的人会在心里打上一个问号：传统车企的历史已经有100多年了，一个平台的成本甚至超过10亿元。钱从哪里来？工厂大楼在哪里？体验在哪里？即使是百度、乐视、阿里巴巴、腾讯等互联网巨头，在宣布造车时，也不可避免地被贴上“玩票”的标签。更重要的是，这家鲜为人知的公司听起来更像是一家网络游戏公司的游侠车。
Lively Ranger Auto首席执行官黄秀元坦言：“感谢特斯拉开放专利。”
然而，质疑和批评并没有阻止Ranger汽车发布会在社交网络上的兴奋。据介绍，Ranger X进气格栅采用六边形设计，由整个LED屏幕组成，可根据用户需求映射到不同的前脸。内饰部分，仪表盘采用10.2英寸全液晶显示屏，中控台配备与特斯拉相同的17.3英寸1080P高清中控屏。据官方介绍，Ranger X搭载松下18650高性能三元锂电池，最大续航里程460公里，百公里加速仅5.6秒。在快充模式下，车辆充电半小时可行驶270公里。最大的亮点是车内的主动智能语音识别。通常的语音系统只是单向语音系统，用户发出指令，汽车被被动识别。然而，Ranger X会积极与人沟通，并通过判断用户在驾驶过程中的需求来提供信息帮助和驾驶建议。无论是外观、内饰还是电池系统，Ranger X都有很多特斯拉的影子。在发布会上，游骑兵汽车首席执行官黄秀元也坦言：“感谢特斯拉开放专利。”事实上，在造车的想法开始时，黄秀元和他的团队确实彻底拆解了一辆特斯拉Model S。据媒体报道，黄秀元有过许多互联网创业经历。毕业后，黄秀元在豆瓣的设计部门工作。2009年初，他离开豆瓣，创立了鞋类B2C公司“番茄树”；
2012年，他帮助百度运营热门搞笑视频，在浏览器端的日常活动超过100万次，以及百度手机早晚报和其他服务。2013年，黄秀元作为投资者投资参股了一家以手机话费充值为业务核心的公司。
2013年下半年，黄秀元和朋友们第一次讨论了电动汽车领域的创业项目，并从微店首席执行官Kelly那里获得了300万元的天使轮投资。凭借这300万元，黄秀元在电动汽车领域又开始了一次创业。在没有任何积累的汽车经验和人脉的情况下，黄秀元在组建团队时使用了一种愚蠢的方法，在微博上搜索“汽车工程师”和“汽车设计师”，然后给他们发私信。每发20封私信，总会有一两个人回复，然后他会邀请他们线下见面聊天。到今年1月，游骑兵电动汽车已经生产了两辆原型车，耗资约70万元，整个公司花费了600多万元。从传统汽车公司的角度来看，这个数字还不算造车，甚至一个零部件的研发费用都不够。
未来，这个“梦幻大玩具”和这个中途出家的学徒能否在电动汽车领域突围？
然而，这辆车是真的造出来的，并且摆在了人们面前。然而，那些关于汽车性能和智能高科技的数据只是堆积在PPT上，没有经过测量的视频。工厂选址、资本技术、造车资质都没有过多介绍，充电设施建设和售后服务保障似乎更为重要。也许护林员根本不想成为一家汽车公司，也不想成为家用汽车产品。在Ranger Auto的官方网站上，大字体的广告上写着“梦想的大玩具”。在招聘公告上，有三张萧清新的互联网公司办公风格的照片。对产品经理的第一个要求是“有一个约束”。毕竟，游骑兵的主人特斯拉在中国只流行了一段时间，现在它的销量越来越差。这位中途出家的学徒能否在电动汽车领域崭露头角？你们这些观众只能送上祝福。
“让我们看看这个汽车小屋里许多品牌的设计元素。我看到了特斯拉、雷克萨斯、宝马、玛莎拉蒂……”昨天下午，一位观看Ranger X电动汽车上市的朋友在朋友圈发布了这样一条消息。然而，他表示，“与以前的山寨国产车相比，Ranger非常注重质量。”与传统车型不同，传统车型在上市或亮相时往往会吸引数千名观众，Ranger汽车更强调互联网上的互动性。许多对科技感兴趣的年轻人在手机上观看现场图片和文字，然后吐口水或点赞。网友们的槽点非常一致。总而言之，制造汽车的大军中还有另一个成员。这是个大傻瓜吗？对于年轻的初创公司和互联网公司来说，造一部手机是可以接受的，但有一点常识的人会在心里打上一个问号：传统车企的历史已经有100多年了，一个平台的成本甚至超过10亿元。钱从哪里来？工厂大楼在哪里？体验在哪里？即使是百度、乐视、阿里巴巴、腾讯等互联网巨头，在宣布造车时，也不可避免地被贴上“玩票”的标签。更重要的是，这家鲜为人知的公司听起来更像是一家网络游戏公司的游侠车。
Lively Ranger Auto首席执行官黄秀元坦言：“感谢特斯拉开放专利。”
然而，质疑和批评并没有阻止Ranger汽车发布会在社交网络上的兴奋。据介绍，Ranger X进气格栅采用六边形设计，由整个LED屏幕组成，可根据用户需求映射到不同的前脸。在内部……
e仪表盘采用10.2英寸全液晶显示屏，中控台配备与特斯拉相同的17.3英寸1080P高清中控屏。据官方介绍，Ranger X搭载松下18650高性能三元锂电池，最大续航里程460公里，百公里加速仅5.6秒。在快充模式下，车辆充电半小时可行驶270公里。最大的亮点是车内的主动智能语音识别。通常的语音系统只是单向语音系统，用户发出指令，汽车被被动识别。然而，Ranger X会积极与人沟通，并通过判断用户在驾驶过程中的需求来提供信息帮助和驾驶建议。无论是外观、内饰还是电池系统，Ranger X都有很多特斯拉的影子。在发布会上，游骑兵汽车首席执行官黄秀元也坦言：“感谢特斯拉开放专利。”事实上，在造车的想法开始时，黄秀元和他的团队确实彻底拆解了一辆特斯拉Model S。据媒体报道，黄秀元有过许多互联网创业经历。毕业后，黄秀元在豆瓣的设计部门工作。2009年初，他离开豆瓣，创立了鞋类B2C公司“番茄树”；2012年，他帮助百度运营热门搞笑视频，在浏览器端的日常活动超过100万次，以及百度手机早晚报和其他服务。2013年，黄秀元作为投资者投资参股了一家以手机话费充值为业务核心的公司。
2013年下半年，黄秀元和朋友们第一次讨论了电动汽车领域的创业项目，并从微店首席执行官Kelly那里获得了300万元的天使轮投资。凭借这300万元，黄秀元在电动汽车领域又开始了一次创业。在没有任何积累的汽车经验和人脉的情况下，黄秀元在组建团队时使用了一种愚蠢的方法，在微博上搜索“汽车工程师”和“汽车设计师”，然后给他们发私信。每发20封私信，总会有一两个人回复，然后他会邀请他们线下见面聊天。到今年1月，游骑兵电动汽车已经生产了两辆原型车，耗资约70万元，整个公司花费了600多万元。从传统汽车公司的角度来看，这个数字还不算造车，甚至一个零部件的研发费用都不够。
未来，这个“梦幻大玩具”和这个中途出家的学徒能否在电动汽车领域突围？
然而，这辆车是真的造出来的，并且摆在了人们面前。然而，那些关于汽车性能和智能高科技的数据只是堆积在PPT上，没有经过测量的视频。工厂选址、资本技术、造车资质都没有过多介绍，充电设施建设和售后服务保障似乎更为重要。也许护林员根本不想成为一家汽车公司，也不想成为家用汽车产品。在Ranger Auto的官方网站上，大字体的广告上写着“梦想的大玩具”。在招聘公告上，有三张萧清新的互联网公司办公风格的照片。对产品经理的第一个要求是“有一个约束”。毕竟，游骑兵的主人特斯拉在中国只流行了一段时间，现在它的销量越来越差。这位中途出家的学徒能否在电动汽车领域崭露头角？你们这些观众只能送上祝福。
7月26日，北京三里屯的橙色大厅，站在演讲台上的创始人黄修源的年纪并不大，他把一辆名为游侠X的纯电动车定义为一个大玩具，在展示了一个历时482天后努力成果的发布会上，
1900/1/1 0:00:00略显稚嫩的脸庞，有些模糊的嗓音，黄修源在北京三里屯的橙色大厅，为我们揭示了他的团队历时482天努力的成果，一辆承载了梦想的汽车游侠X。
1900/1/1 0:00:00游侠电动车发布，各个汽车媒体，创业媒体都在传播，一家新公司短短一年多就能在发布会上拿出来一辆看上去规格颇高的电动车，让很多人惊异不已。
1900/1/1 0:00:00过去两天，国内许多网站和自媒体上，连篇累牍都是关于游侠电动汽车的报道。这个游侠电动汽车好似天外来客一样，瞬间就带来了轰动效应，其所宣称的奇迹简直令人瞠目结舌。
1900/1/1 0:00:00我的感觉是：这算不上一个新车的发布会。所以有一堆朋友问我这车和Tesla有什么关系。我在这里就不黑游侠了，毕竟也我属于为情怀买账的那拨人。
1900/1/1 0:00:00微米，米的百万分之一大的长度单位，一微米的世界小到可以忽略不计，小到只如一粒尘埃。然而，佛家有云，一沙一世界，一花一天堂，一微米的世界也可以大到包罗万象大到有无限的拓展空间。
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